letu4iko

Круто!Смотрю....в18м сможеш?

<br /><br /><br />По-моему эта модель уже мелькала. Только первоначально она "чистой" была. Насчет реализации идеи тактично промолчу ИМХО

<br /><br /><br />Глобального по модели пока ничего не сделал.Отлил пару комплектов расширителей крыльев и доделал форму под литье дополнит.фар из металла.Фары (немножко) уже налил.Больше похвастаться нечем,куча работы по моделям в 43м и на Дефф пока времени нет. Imanishi ,ответить на твое сообшение через форум не могу,пиши мне на почту letu4iko@yandex.ua С ув.Владислав

<br /><br /><br />Цена модели вменяемая,остальное-нет. Еще "хит" http://www.ebay.com/itm/Rare-911-Exotic-BPR-FIA-GT-Concept-Sports-Race-Super-Car-24-Le-Mans-Porsche-1-18-/290754547263?pt=Diecast_Vehicles&hash=item43b2524e3f Сразу вспомнил аннекдот о продаже обычного лома по цене платинового.

Соотношение цена модели/доставка http://www.ebay.com/itm/PORSCHE-911-GT1-1996-1-18-by-UT-MIB-ULTRA-RARE-/170902666477?pt=Diecast_Vehicles&hash=item27ca97bced

ВОТ! Куда уж круче http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/obschenie/1633/page12/ Дим,такую Хонду потянеш воспроизвести ?

<br /><br /><br />Например тут http://rcforum.ru/showthread.php?t=3814 Посмотри,может что подходящее найдеш.

Выздоравливай!

Сережа,привет!В двух словах о литье из металла. Пользуюсь сплавами Вуда или Розе.У них температура плавления окола 90-100 град.Формы делаю из герметика КЛТ.При наличии опыта лить не особо сложно.Проблема достать материалы,особено сплав,с каждым годом все сложнее и сложнее плюс цены на него не очень радуют.

Ниссан,Макларен и Зонда...Тема не моя но вид карбоновых кузовов вызывает масу положительных эмоций и обильное слюноотделение. Круто!!!Олег,оООчень красивые модели!!!!! Искрене-с приобретением!!!!

Пока текст.Сделал первую форму для тиражирования части деталей из смолы и уже есть отливки.Фото выложит Олег,за помошь ему отдельное спасибо! Часть деталей будет литься из металла,форма под литье уже в работе.

Колея станет больше,арки колес станут меньше.Дим,вопрос-передние колеса будут в таком случае поворачиваться на нормальный угол? Или решение будет радикальным типа ездим только прямо? Спрашиваю без подвоха. Сам с такой проблемой уже сталкивался.

<br /><br /><br />Великолепная четверка!!!! Модели и цвет на 5 с +!!!!! БМВ М1 должна быть красной ИМХО

Дим,ты определись сначала чем красить будеш.С балона много цветов не положиш. Смотри http://www.alldiecast.us/diecast_car.php?id=333 По-моему очень даже ничего вариант ИМХО

<br /><br /><br />Пожалуйста.С тебя пиво,с Леши вобла.Ухожу рюмки под пиво готовить.......

Дим,есть более простое решение по проектированию.Я вместо шпаклевки использую пластилин.Вылепил из него то,что хочеться сделать,если понравилось то тогда перехожу к воспроизведению из металла/полистирола и других материалов.Плюс к этому пластилин прошает ошибки и деталь довольно быстро можно сделать.Попробуй сначала сделать несколько вариантов обвеса кузова из пластилина а потом переходи к шпаклевке.Кстати такой вариант менее затратен по времени и материалам.Описаный метод походит для работы с кузовными деталями сложной формы,диски так не делают......

<br /><br /><br />Дим,тебе не посоветовали а втюхали шпаклевку.Я такой пробовал работать,хрень.Отнес банку на рынок и поменял на универсальную.К сведению-аллюмин.пудру можно добавить самому,наоборот-никак. Насчет нанесения:а)когда шпаклевка начинает схватываться лишнее можно убрать острым! ножом или лезвием.б)можеш пальцы намочить в мыльном растворе и в момент схватывания шпаклевки начинаеш выглаживать как пластилин.в)просто шпателем наноситься необходимое кол_во,можно наносить за 2-3 раза предварительно дав высохнуть предыдушим слоям.Если надо положить много за раз то можно добавить нити стеклоткани(для армирования). Пробуй и накапливай опыт. Краску в местах наложения шпаклевки зашкурил? Если нет то шпаклевка будет слабо держаться.Кстати еще надо было отверствий по контуру колесной ниши насверлить,так увеличиваеться плошадь контакта шпаклевки с кузовом. Как-бы вся теория.

<br /><br /><br />Дим,какую шклевку ты использовал ? Похожа на эпоксидную.Если это она то "устанеш" выводить поверхность и форму расширителей крыльев.Возьми полиэфирную "НОВОЛ",с ней гороздо проще работать и результат будет лучше.Она сушествует нескольких видов,рекомендую универсальную или финишную.Финишная вообше сказка,работать одно удовольствие.

<br /><br /><br />Александр,спасибо!Через другой браузер все нормально.

Слава,точно обсчитался.Забыл еще один Дефф(о горе мне!) и Джип Вранглер.&lt;br /&gt;Сегодня добавились новые детали на 130й Деффендер.Фото будут завтра-послезавтра.

Спасибо за отзывы и внимание к теме! Слав, Дефф всеравно меньше "оранжевого". Сережа,отдельно мосты делать нет желания.В планах еще два Деффендера и две Тойоты,экономлю силы и энергию на них. Пояснения к фото.Сделал короб зашиты топлив.бака,добавил кронштейны креплен.кузова на раме.Переделал задние телескоп.аммортизаторы и поменял пружины на переднем мосту на более мягкие.Подножка на заднем бампере откидная.Железяки на крыше и капоте для испытания подвески,выдержала эту пытку без поломок.Вес двух железяк навскидку 3 кило.Попутно сделал новый вариант расширителя колесных арок. Вот и все достижения на сегодняшний день.Продолжение следует....

Просто ссылка.Теккст позже. Фотки: http://fotki.yandex.ru/users/letu4iko/album/191004/

<br /><br /><br />Не помогает.Черт его знает что делать.Настроек никаких не менял,заходил как обычно и на тебе.....Еще не пойму,почему панель настроек постоянно светиться и не исчезает.

<br /><br /><br />Григорий увы! все без изменений.Началось с того,что справа вверху высветилилась табличка с "профиль/настройки/мои публикации и т.д" и после этого все.Текст написать могу ,фото ну никак.Может изменился алгоритм загрузки а я не в курсе? В л.с сообшениях тоже фото не могу загрузить.Ничего не понимаю....Аватар тоже пропал...