4el

Mercedes-Benz C-Class №6 DTM 2007 (Mika Pauli Hakkinen)(Carbon - black) - Autoart

Chevrolet Corvette Mako Shark (Blue - white) - Autoart

даже не знаю точно - дорого или дешёво оно стоит, включая доставку)) но может кому интересно окажется Panoz Esperante GTR-1 gold AutoArt 1:18 http://www.ebay.com/...=item337c14bebb

Неплохие обзорчики F10-х.. разница в моделях налицо, но вот у Норева что хорошо удалось - это цвет (с цветными кристалликами в краске!) я как раз у китайцев F10-ую белую от Welly присматриваю (к сожалению её тут в коллекции нету, пока что ).. Также с большим интересом полазил по огромной коллекции BMW - оказалось очень интересно и познавательно горстку фоток утянул, взамен оставил все плюсики)))) Коллекция высший класс!!!!!!! http://s06.radikal.ru/i179/1209/af/3e10c3cf775d.gif

да про и них и так практически всем известно (а кому не известно - узнают прямо сейчас! ), но в случае с моделькой машины зафиксировать в открытом состоянии их возможно лишь вверх ногами колёсами, да и не охото было лезть в кадр пальцами или подставлять всякие "гвоздики" про них известно это: Чтобы изменять поток воздуха, подаваемого к двигателю, Murcielago укомплектован системой VACS, манипулирующей специальными закрылками-воздухозаборниками, которые на высоких скоростях открываются на угол в 20 градусов. Интересно, что пилот может самостоятельно устанавливать положение воздухозаборников для достижения наибольшей мощности.

Моя коллекция - мои правила а покупал я их всего на несколько месяцев раньше Автоартовской но ни от одной из них избавляться ни за что не стану! да и из 3-ёх только 2 в одинаковом кузове - 3-ья"огненная" 2002-ого года с большими прямоугольными фарами..

Спасибо)) отвечу: Rare - редкий, ведь так.. а когда 1-2 штуки на весь Е-бэй (производилась то она и была в свободной продаже она давненько уже) - думаю она моментально попадает в категорию раритетных

попал прямо в точку, Юра! именно для регулировки развала колёс, от нормального состояния до совершенно необычного скоро обзор..

т.к. сейчас силы богатырские на исходе... эти "болиды" завтра: и может кто догадывается (или знает?), зачем "огненной" Субаре отвёртка? ;)

Всем большущее спасибо за внимание к моделям отвечу на некоторые сообщения... Да! SV в таком цвете - это просто что-то с чем-то никакого "баклажана" мне лично теперь не нужно Это и есть тот самый шлем, для Стига, маленького и поедающего все виды зерновых... правда в момент съёмок от спал (ему 15-16 часов в день нужно дрыхнуть, чтобы потом побегать в колесе, поесть и снова спать..) а чумоданчиками обделили - похоже, их только в прошлые одноцветные Макларены клали)) АА вообще всю Ламбо проработал)) Петли на дверях конечно же классные: нажал на кнопочку на двери - двери сами вверх открылись, ведь в каждой петле пружинка, которая держит их в верхнем положени... у Ламбо от Норева таких технологий нет))) просто рукой открыл наверх и она жёстко держится в верхнем положении, но там и цена ровно в 3 раза дешевле а то! конечно чумовые!!!

ну а почему бы Этому не быть правдой http://www.forum-aut...65.htm#t2768375 цена указана более чем правдоподобная прям на выбор.. и чёрненькая и красненькая

давить бессмысленно - сделаю всё-равно, как изначально планировал: http://www.forum.mdi...post__p__454150 у нас тут всё на исключительном энтузиазме.. а это дело такое, тока в свободное время, и даже в 5 часов ночи (я про Макларен!)))

просто увидел - порадовало: http://www.youtube.com/watch?v=quTSYiOwSuI

Спасибо! Значит недаром я старался - фоткал)) Ведь специально ждал его выхода в конце августа, не обращая никакого внимания на продающиеся повсюду "обычные" Макларены да там были приведены первые попавшиеся Италии GT2.. просто фото (и даже не важно откуда).. И это понятно, что Хот Вилз конкретно в том раскрасе не делала их! Мне то нужна обычная, красная, без излишних деколей

да да, именно такая, тока хотю без жёлтых фар.. а делает их - Hot Wheels Elite, кто ж нам ещё Феррари в среднем ценовом диапазоне в 18-ом масштабе сделает)) http://www.forum.mdiecast.com/topic/9896-ferrarissimo/page__view__findpost__p__447759 - позволю себе сослаться на замечательную фотосессию этой Италии от Сергея, ака Alfanero лучше пока её никто не сфоткал

у меня своеобразная выборка))) Феррари 458 Italia GT2 хочу > чем вторую Лянчу

Спасибо, Александр! полистав достаточно глубоко вашу тему - этот синий R33 конечно же советую, и даже рекомендую заполучить в ближайшее время, в целях осуществления давней задумки! лишь бы цвет нравился)) Я то сам поспешил с его приобретением (очень уж понравился!).. может даже слишком поспешно (но купил бы его в любом случае) но 2000шт могут быстро расхватать, и потом не хотелось локти сидеть кусать как в случае с синей BMW в e39-м кузове от Otto)) но с Бэхой случай другой - там смола.. ничего не открывается и почитав отзывы - взвесил все ЗА и ПРОТИВ и окончательно отказался от неё (купить то щас есть возможность.. просто несколько подороже, чем в мае-июне) *в высоком качестве Киошек вообще даже не сомневаюсь, т.к. эту фирму просто обожаю))

ну у всех вкусы разные... 3-ий вариант - полоска по кузову ниочём (сразу Лэнд Крузеры вспоминаются, только там куда погармоничнее выполнен рисунок) 1 и 2 варианты: полосы на капоте не под тем углом нарисованы, нету изгиба полос в районе задней двери, и значок "Martini Sportline" прям отталкивает "эталон", для меня лично, выглядит так:

Если уж переставлять фары, то сразу пару нужно выламывать из белого.. т.к. у него чёрный ободок на стекле фары, а у серого нет))

Белую Бэху одобряю, превосходно выглядит Действительно можно попутать на первых фотках где машина, а где "машинка"

вообщем то неплохая идея но пока отсутствие стекла на фаре не мешает особо, издалека и незаметно этот дефект)) в драг-рейсинге много подобных машинок, без одной фары.. я пока фоткал, под некоторыми ракурсами у серого R32-ого заметил некоторое сходство с отечественной 15-кой (или это меня уже глючило так под утро)))) + у серого дворник снёс, пока марафет наводил.. приклеил конечно же, более-менее... но он уже калека по всем параметрам

Также много интересного увидел в коллекции! Но особенно сильно проголосовал за белый Корветт

ну я описал всё что заметил - может кому ещё интересно окажется насчёт R35 - я мечтал только о чёрном, его по сути и купил, всё приглядывался на белый (Pearl white называется, насколько помню..), у R35-ых там вообщем много выхлопных систем разных))) - но пока что нет особо сильного желания покупать повторный R35-ый, видимо не такая он легенда... скорее белую Audi R8 наверное куплю

тёмно-красный Киошевский - несомненно самый красивый, самый раритетный на мой взгляд (я в то время ещё машинки и не коллекционировал даже наверное) ...и самый дорогой но почему я купил этот серый GTR - потому что он существовал в реальности и именно в таком цвете Gun Grey а различий в них достаточно! в обзоре рядом их поставлю.. чтобы всё было наглядно, но конечно передать на фото все мелочи достаточно трудно: у Автоарта (модель V-Spec 2): + окна "подняты" (т.е. они есть!) + суппорты тормозов Brembo (мелко написано на них..) + есть палочка-держатель капота в открытом состоянии (у Автоарта ведь никогда ничего не держится в открытом состоянии ) + опускаются солнцезащитные козырьки! - нет запаски)) у Киошо (модель BNR32): суппорты тормозов, написано Nissan большими буквами)) задние круглые красные фары покрупнее чем у белого, почему-то.. + рабочие амортизоторы! + все наклейки и шильдики объёмные, толстые.. + лучше проработано пространство под капотом, и днище (там мягкие резиновые тормозные шланги) + откидывающиеся сидения! + в багажнике под ковриком лежит запаска (она сфоткана выше!) - окна "опущены" (т.е. их попросту нет) и в целом строение каждой из машин, и качество днища и салона совершенно идентичные, и качество покраски и сборки вообще - на одинаковом уровне

пусть их и мало произвели, но и леворулька(и) существует(ют)...