Перейти к публикации

OREGON800

Aвтомобилист
  • Публикаций

    452
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя OREGON800

  1. Валера, ты знаешь, мне тоже как-то Пининфариновские кузова больше подуше, но как феррарист заиметь такую был обязан.
  2. Спасибо. Да у элиток с клеем бывает беда...
  3. Леша, спасибо. И правда есть общие черты.
  4. Максим, спасибо.
  5. Рас уж зашла тема вишневых салонов, есть у меня один могильничек... Ferrari 575 GTZ Zagato / ELITE История автомобиля в кратце: Однажды богатый японский дядька сказал себе - А что? Могу себе позволить... конец. Техническая часть «575 GTZ» — от модели 575M Maranello, 515-сильный двигатель V12 которой разгоняет её до 325 км/ч и обеспечивает разгон до сотни за 4,2 секунды. Элитовцы постарались на славу, и горячё любимых мной шильд под капотом хватает и барахла в багажнике полно, жаль не достается.... Ну и конечно вишневый салон - кажется я на нем помешался...
  6. Не отыскал реальных фотографий.
  7. Вот такой бы салончик в нее...
  8. Хороша, "Вишенка" я даже скучаю
  9. Леша, а как думаешь вишневый салон ей пойдет?
  10. Максим, спасибо! :smile:
  11. Добро пожаловать на форум.
  12. Я, представляешь, думал что надпись Light weight и означает что она "упрощенная Киошо", а оказалось все гораздо интереснее.
  13. Женя, ты абсолютно прав! Я достал коробку, и действительно, обнаружил незаметный значок "Hi-End Model" :biggrin: и как я его пропустил....
  14. Валера, спасибо. Надеюсь, кто-нибудь да созреет до перевыпуска, может элитовцы... Сережа, спасибо. Я на е-бэе видел цвета "зеленый металик" - смотрится здорово. А в серебристом варианте мне тоже очень по душе. Дима, спасибо. Спасибо, полнстью согласен, думаю замарочиться с цветом салона ей бы пошел вишневый...
  15. FERRARI 456 GT - Bburago Автомобиль Ferrari 456 – это спорткар класса Gran Turismo с двигателем расположенным спереди и посадочной схемой 2+2, который был впервые представлен итальянской автомобильной компанией Ferrari в 1992 году на автосалоне в Париже. Над дизайном 456-ой модели работало кузовное ателье Pininfarina. Америку Вам я конечно не открыл, но пара слов об автомобиле лишними не будут. По модели - старая добрая Ббуражка. Расписывать особо не буду, так как презентавались они на форуме уже не раз, а от себя я доработок никаких не делал.
  16. Согласен! Черный ей к лицу.
  17. OREGON800

    Моя Коллекция (Joze)

    Отлично получилось.
  18. OREGON800

    Сriminal Russia, Scale 1:18

    Да, направление коллекционирования выбрано удачно! Необычное, интересное и если подумать то достаточно широкая. Если зацепить злодеев из кинематографа, то вообще неисчерпаемая. Добро пожаловать на форум
  19. Саша, спасибо :smile: Вячеслав, спасибо. Да F40 много не бывает. :biggrin: Спасибо! Вот еще на красную раскошелюсь и будет превосходно! Женя спасибо, но это у меня пока лайтовая :blush:
  20. Что верно, то верно!
  21. Это мне урок - не буду больше пропадать по полгода :laugh:
  22. Это бесспорный плюс.
  23. Спасибо! Открывай, ждем. Максим, спасибо.Вообще, могли бы они сделать форточки в боковых стеклах рабочими... Я же знаю что они умеют...
  24. Дима, спасибо! Продолжу прогрессировать :biggrin: Сережа, и тебе за "толчки" спасибо!
  25. FERRARI F40 Kyosho Фото как обычно качеством не порадует, но скоро буду эксплуатировать фотоапарат своей сестры, он получше будет...
×
×
  • Создать...