-
Публикаций
1774 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя 9802410
-
-
Дааааа, вот кому-то повезло!
-
Киошо и Сергей опять порадовали! Отличная модель и фотографии! И 250-я как всегда красотка! Крышку бензобака уже уверенной рукой открываешь?:biggrin:
-
Валера, потрясающе! До твоей модели к Брамму как-то предвзято относился!
-
Сережа! Посмотрели коробку. Ждем, когда и мы офигеем.:biggrin:
-
Я имею ввиду, заказал, когда еще не увидел твою обновку. Просто совпадение получилось!:smile:
-
Валера, поздравляю!!! Киошо-нет слов! И не поверишь, вчера себе заказал такую же, в этом же цвете! Будет первая моя в 18-ом, все-таки не удержался я!:biggrin:
-
Валера, мои поздравления! Все-таки 365-я отличная модель, во всех ее модификациях, и дорожных и гоночных!
-
Это точно, неизлечимая такая болезнь, в хорошем смысле этого слова! Одни модели приходят, а ты уже ждешь другие и хочешь третьи. Но хочется, что характерно, все сразу! Ребята, у остальных, надеюсь так же? Или это все-таки аномалия?:smile:
-
Cережа, респектую за оценку!
-
И не отличишь, где оригинал,а где нет!
-
Ребята, всем спасибо! Спасибо Феррари и Киошо!
-
Дима, прекрасные модели! Киошо, как всегда на высоте и Бураго вроде простенько, но со вкусом, очень смотрится! Это еще маде ин Италия или уже Китай сейчас делает?
-
Ferrari F40 от KYOSHO. Качество как всегда отличное. Кстати, кто-нибудь знает, каким тиражом выпускалась Ferrari Testarossa (Kyosho K05021)? Все киошевские Феррари докупил, осталась только она, недоступная:sad:
-
Спасибо, Сережа! Конечно УЖЕ маньяк, как и все мы здесь!
-
Возможно, я и ошибся. Cпасибо за коррекцию!
-
Да, чуть не забыл. В добавление к Ferrari 330P4 от Хотвилс есть такая же модель из детства, маде ин СССР! В то время модельки отец в основном из командировок привозил и как помню, коллекционировать машинки определенной марки никакой возможности не было в связи со скудным ассортиментом. Брали то, что было. Вроде и сохранилась неплохо, ей лет 20-25.
-
Cаша, Кямран, спасибо! Тоже выбирал между 330-ой Ле Мановской и этой,оставил вторую на потом.
-
Ferrari 330P4 (HW Elite) Чистокровный гоночный автомобиль, двигатель 3л, V12.Мотор имел 3 клапана на цилиндр. В 1967 году машина победила в Чемпионате ФИА, но не смогла обойти Ford GT 40 в Ле Мане. Было построено всего 3 штуки. За что люблю Феррари, так это за неповторимый дизайн и красоту каждой модели!
-
Валера, огромное сэнкью!
-
-
Это конечно хорошо, но пылесборник без работы останется!:biggrin:
-
Валера, фантастические модели, думаю их можно рассматривать часами!!!
-
-
43-ий рулит?!!!:biggrin: