Isaeff

О! Царь-машина. КозЫрная блин!

Приличное-то оно конечно приличное, но знаем мы... ща ведь опять напишет что травленка в палец толщиной и продаст его. А? Из-за тебя теперь мучаюсь, может не стоило и-тайп текномоделевский брать... кто еще из нас больший игуанодон после этого... А вообще продолжение давай! Бомби, бро!

Красавелла, бро! Хоть фирарька и серебристенькая, но всё равно красавелла. И дед мороз твой красавелла, коль такую няшу на НГ подогнал. Мой-то дедуся с августа, кажись, всё никак жёлтенькой не разродится. И это... С Новым годом, пупсик!

О! А давай, бро, пиписьками мондиалями меряться? Я вижу 2 отличия.

Вот они все, красавцы. Слева HPI из Ле Мана 1996, 2 других - TSM из Ле Мана 1995. Не знаю, кто лучше даже. HPI вроде поаккуратней, у TSM декали как-то пупырчато приклеены. Но зато у TSM креутейшая мелочевка - уж если это лампочка на кузове, то это ламопчочка. Отдельной деталью. А у HPI лампочки - это просто крашенные пУпочки на кузове. Но зато у него антенка тоньше. Так что не знаю, не знаю.

Чот леманских маков развелось... McLaren F1 GTR (LM 1996, #53) by HPI

Эх, нравится мне, бро, как ты про модельки пишешь. Прям что ни моделька, то дедектива или там триллер эротический какой. Ну и сами виновники триллеров, понятно дело, кайф и заглядение сплошное. Аж все плюсы в твоей теме оставил.

Ferrari 330 P3 (#21, Le Mans 1966) by RedLine Ну это, конечно, прекрасно, но всё равно душа требует, чтобы сиё произведение было Мейкапом исполнено.

Спасибо, Дим! А мне из этих двух маков больше по душе... Вот этот, третий, почему-то. Серёга, друг, спасибище! А то обляпанные, обляпанные... Я согласен принять её в дар по такому случаю.

Всмысле вяленьких? Ну Дим... Всё, что не жеребчики - прошу считать подготовкой к показу жеребчиков. Да какие... За те приятные бабуськи, за которые они обычно на ибее достаются, вполне себе. А по "нераспродажной" цене... Морда у Фуджими треснет. Спасибо, Влад! А мне чот у ББРа фары ввобще не очень понра. Опять же больше Луксмарт приглянулся, если по фоткам судить.

Ferrari 458 Italia GT2 (#58, Le Mans 2011) by Fujimi

Мды? И такая была, да? Не обляпанная - это значит чего? Это значит недостаточно спортивная. Т.е. вяленькая. Вяленькая! Блюмун молодцы, хорошо за Альфы взялись. И ты, бро, молодец, мощно за блюмуны взялся!

Пашк, там снизу у подставки картонка, кожаном обклеенная. Вот её надо аккуратно подцепить и отклеить, по -другому никак до винтиков не добраться. Если всё аккуратно проделать, то она потом легко обратно приляпывается. А моделька супер конечно. Чот в последнее время Луксмарт стал даж больше бобров нравиться.

Norma M200P Judd / BMW (#44, Le Mans 2011) by Spark Ну еще одна штуковина "на сдачу". Ничего выдающегося в гонке (отставание от лидера на 108 кругов, не классифицирована), но Спарк-то каков, а! Толщина кузовных панелей, антенки, трубы выхлопные... Красота.

Lola Mk 1 (#45, Le Mans 1960) by Spark Брал, помнится, на сдачу, чтобы основные боевые единицы с ибея не так было дорого доставлять. А вообще занятная туфля и сделано очень даже. А результаты в гонке... Не доехала до финиша туфля наша, с мотором какие-то проблемы у ей случились. Да простят меня ненавистники обляпанных.

Ну как так... Цвэт разный, значит и модэл разный, э! Ну не знаю... Дорожная у меня есть автобарновская, мне с ней хорошо и потому наверно и прозевал, что там трускейл хотел сделать. Уф. Хоть спал сегодня спокойно, сходы-развалы не снились. HPI ко мне тоже едет боевой, экзотический какой-то.

Ух ты! Моя стародавняя хотелочка! Хоть поближе тут её рассмотрю.

Ты лишил меня сна! Теперь мне тоже такую очень надо, в пару к обляпанному Луксмарту.

А они и не одинаковые. McLaren F1 GTR (#59, Le Mans 1995 Winner) by TSM Трускейл даже по поводу победы слово McLaren к носу ровно прилепил.

Ну и ok. Успокоил.

Блин, прочитал твоё сообщение на ночь глядя и аж приснилось. Во сне долго ломал голову как колёса исправить этому маку и в итоге пришел к выводу, что нужно тупо сход-развал ему поправить. Вот не сказал бы, и жил бы я себе спокойно. Теперь тоже сомнения гложут. А я долго не думал, я оба хапнул. Во... Коллекционер неугомонный... Я бы наверно так глубоко не полез...

А я это... В Акцессе базу слепил. Умеет ссылки на форум хранить и список своих моделей для форума делать одним дввижением (ну ладно, не одним, а чуть поболе). Так примерно выглядит: Нада?

Отлично! Только глазюки разные... Это так задумано или ракурс такой?

McLaren F1 GTR (#51, Le Mans 1995) by TSM И всё-же я как-то с подозрением отношусь к Трускейлу этому. Так вроде всё отлично, а на фотках вон всплывает надпись McLaren, криво на нос пришпандоренная. Олё, Трускейл! Нежнее там с моими модельками!

Спасибо, дадьки! Рад, что и вам тож нравится. Да падажжи, бро, не торопи события. Дай спортивною красотою насладиться вволю-то, леманами мускулистыми там разными... Ого, Кямран... Ты подожди тогда, не уходи далеко, ща буду еще тебе удовольствия доставлять.