raven

Совсем уж плохо дело - просто беспородная "журналка" (а сделана классно...пока только колеса не подобрал): ? - 1950 Abarth 205A Vignale

Старлайн -это, конечно не Спарк, но на приличных колесах смотрится вполне адекиватно окружению: Starline (with photo-etched wheels) - 1952 Fiat 8V Zagato

Во-первых, спасибо. Во-вторых, я, почему-то, считал, что все желающие там уже побывали. А в-третьих - пусть вас не пугает фейсбух: что бы посмотреть эту страницу, не надо регистрироваться. просто - заходи, и все тут. Это у них новый сервис такой: фейсбук-пейдж называется. "Страница", значить, по ихнему, по бусурмански...

....но не будем о грустном, и оставим, на некоторое время, Феррари (всех желающих продолжить ознакомление с моими моделями этой марки, я отсылаю на страницу коллекции). Дальше по алфавиту - Фиат. Бессмертное творение Дотторе Витторио Джано: Bizarre - 1953 Fiat 8V II Series

Общий вид коллекции можно посмотреть здесь: http://www.facebook.com/media/albums/?id=106765259400216 Если же серьезно, то 9 лет тому назад, при замене квартиры и жены на новые (и лучшие) модели, я продал свои шкафы компатриоту и коллекционеру Кастрюлькину, и остался, фигурально, ни с чем. С тех пор, обуреваемый естественным (а , может, и параноидальным) страхом перед пылью и жиром, я мечтаю об абсолютно герметичных, но, вместе с тем и эстетически выдержанных шкафах. Мечты пока не реализовались, и вся коллекция упакована в коробки, что, впрочем, не мешает ей быть перефотографированной и выставленной на вышеприведенной странице.

Энцо - была от Иксо, стала тоже Киошо: Kyosho - 2002 Ferrari Enzo Ferrari

550я от Миничампс - идеальная краска и пропорции: PMA Minichamps - 1996 Ferrari 550 Maranello

Та же радостная участь постигла и чампсовскую Ф50 - ее заменили на Киошо: Kyosho - 1995-97 Ferrari F50

...а Спайдер оставил Миничампс - довольно-таки редкий: PMA Minichamps - 1994 Ferrari F355 Spider

Была раньше 355я чампсовская, ныне заменена на Киошо: Kyosho - 1994 Ferrari F355 Berlinetta

Стараемся! Вчера получил новые модели. Долгожданные. Spark - 1975 Aston Martin V8 Series 4 "Oscar India" .....

Дальнейшее развитие темы Тестароссы: PMA Minichamps - 1994 Ferrari 512M

...И Киошевская Тестаросса - обе в коллекции... Kyosho - 1991 Ferrari Testarossa (late version)

Тестаросс много не бывает: Herpa high-tech (opening parts) - 1991 Ferrari Testarossa (late version)

..и Киошевская: Kyosho - 1988 Ferrari F40

Из всех Ф40, которые у меня были (а было их у меня много), лучшими я считаю две: Herpa high-tech (with opening parts) - 1988 Ferrari F40....

У меня есть двойная - на продажу/обмен:

Абсолютно изумительная и довольно редкая: Detail Cars (CDC) - 1971 Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider

В своё время, когда появились Киошевские Феррари, я заменил на них почти все модели, которые они производили: Kyosho - 1984 Ferrari 288 GTO

Ну конечно же он есть! Было бы правильнее показать его с Фордами, но, по просьбе радиослушателей коллекционеров: В дорожном варианте хай-текового не было, да он точно такой же и есть, поэтому я не переживаю из-за Галф - ливери. Чего из хай-тековской серии у меня нет, увы, это Порше и 250СВБ в бархатной коробке....Но я этим занимаюсь...

Предшественник Ф40: Jouef Evolution (hi-tech) - 1987 Ferrari 288 GTO Evoluzione

Ещё из той же оперы: Jouef Evolution (hi-tech) - 1967 Ferrari 330P4 (spider)

в середине 90х, Жуэф буквально потрясла своей Хай-Тек серией: Jouef Evolution (hi-tech) - 1964 Ferrari 250GTO Series II Открывается всё. проработка двигателя, шасси и салона - небывалые

Помните детство и киевскую (мебетойсовскую) "Люську"? Ixo - 1962 Ferrari 250GT Belinetta Lusso (by Pininfarina)

Возвращаюсь к Феррари. Вот, только получил от Аутобарна: Looksmart - 1990 Ferrari Mythos Spider by Pininfarina (for Sultan of Brunei) По результатам моих поисков, она, видимо, действительно султанбрунейская, и Ревеловский концепт я тоже оставил в коллекции