Перейти к публикации

HOBBYDRAGON

Aвтомобилист
  • Публикаций

    6158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    89

Все публикации пользователя HOBBYDRAGON

  1. Тот же орган, только в профиль :tongue: ....и с теткой Starline - 1962 Lancia Flaminia 3B Pininfarina
  2. ...Круто я угадал, однако.. Norev - 1958 Lancia Flaminia Coupe Pininfarina
  3. G&P - 1960 Lancia Flaminia 2.5 GT Coupe Touring
  4. Norev - 1958 Lancia Flaminia Zagato Super Sport
  5. ...Народ тут хочет "все фирарьки" собрать...ну, не знаю, вряд ли это выполнимо. Только дорожных серийных было штук сто. One-offs и концептов еще несколько сотен (и вряд ли это можно точно посчитать). Гоночных - у меня и тени мысли нет, сколько их было есть и будет. Ле Ман, Тарга, Милле Милья, раллийные (были!), Дайтона, F1....не перечесть....у меня дорожных штук 70, и все я не соберу никогда.... Но вернемся к нашим баранам Лянче. Ixo - 1953 Lancia Aurelia B20
  6. ...следующее слово - "Лянча", и это хорошо. Solido - 1935 Lancia Astura и у Солидо, однако, бывают приличные модели.
  7. Autoart - 2008 Lamborghini Reventon Элитовская, кстати, не хуже, а стоит меньше....и намного...
  8. AutoArt - Lamborghini Murcielago roadster concept
  9. Ну...мы слэнгом тоже владеем, хоть и не россияне...Все равно спасибо... PMA Minichamps - 1974 Lamborghini Countach LP 400 - самый первый Каунтач.
  10. Я за ней долго гонялся, но результат превзошел все ожидания: Looksmart - 1968 Lamborghini Miura Roadster Фирма Рио поизводила их в любых цветах, кроме правильного... У меня даже были бордовая и синяя...бр-р-р... А настоящая машина такая: RoadsterAnother one-off, the Miura Roadster (actually more of a targa-model, but without any removable roof) was built by Bertone as a show car. Based on a P400, it was first shown at the 1968 Brussels Auto Show. After having been exhibited at several auto salons the car was sold to the International Lead Zinc Research Organization (ILZRO) who turned it into a display-vehicle showcasing the possibilities of using zinc alloys in cars. The car was named the ZN75. A few other Miuras have had their tops removed, but this Bertone Miura Roadster was the only factory open-top Miura. In 2006 the ZN75 was purchased by New York City real estate developer Adam Gordon. Gordon had Bobilff Motorcars in San Diego, California return the car to its original Bertone Roadster form. The restored car was first shown in August 2008 at the Pebble Beach Concours d'Elegance
  11. Looksmart - 1968 Lamborghini Miura S Paris Motorshow
×
×
  • Создать...