-
Публикаций
6519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
152
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные пользователем HOBBYDRAGON
-
-
-
-
-
10 часов назад, Oldtimer43 сказал:
Дейв, мне кажется, за рулём этой Альфы можно себе представить Софи Лорен, Джину Лоллобриджиду или Клаудио Кардинале.
Теоретически - ты прав, и кинозвезд можно представить в этом кабриолете, но gemini не называет селебрити среди именитых владельцев Alfa Romeo 1900C Sprint Cabriolet By Pininfarina. Но джемини может и соврать (((, что она, кстати, не раз и делала
-
9 часов назад, Oldtimer43 сказал:
Ты знаешь, а всё равно мне в этом кузове как-то видится как вполне итальянское, так и что-то такое слегка английское.
Я, например, очень хорошо могу себе представить Бентли, Лагонду, и, пожалуй, даже Роллс-Ройс с подобным кузовом.
Но это нисколько не умоляет достоинств именно Альфы с таким кузовом.
Looksmart - 1954 Alfa Romeo 1900C Sprint Cabriolet By Pininfarina
-
3
-
1
-
-
17 часов назад, Alexsandr сказал:
1988 De Tomaso Longchamp GTE/E (Matrix)
Даже не знаю, что сказать. С моделью поздравляю, конечно.
Лично мне она никогда не нравилась, причем настолько, что от своей я избавился. Что-то в ней не то с клиренсом, посадкой, пропорциями
-
1
-
-
15 часов назад, Alexsandr сказал:
Тут конечно Kess схалтурил - Матриксовскую модель покрасил в зелёный. У прототипа посадка ниже и крыша ниже.
Не: у них отливки совсем разные. У Кесса посадка может и чуть выше, чем у оригинала, но Матриксовская модель сильно отличается. И Кесс свою раньше выпустил
-
27.03.2026 в 13:40, Alexsandr сказал:
Спасибо.
Из всех выпущенных Интерсепторов у меня почему то только от Оксфорда, ни Neo, ни Матрикса так и не взял.
Так ты же написал, что Интерсептор от Матрикс, он и выглядит, как Матрикс. Не понимаю
-
2 часа назад, Oldtimer43 сказал:
Вот хотелось написать, что кузов нетипичный, не похожий на другие Альфа-Ромео.
Но, вглядевшись в снимки внимательнее, мне уже кажется, что нет, кузов вполне в стиле Альфа-Ромео. И у Феррари, например, вполне мог бы быть такой кузов. Это за счёт окраски авто воспринимается, как что-то такое немножко не итальянское, а, наверное, английское.
Очень харизматичная модель.
Вот, чтобы ты привыкал к стилистике:
1/43 Matrix 1954 Alfa Romeo 1900 CSS Coupe Speciale By Ghia
-
2
-
-
-
22 часа назад, Alexsandr сказал:
Их две есть- бежевая и темно зелёная. Ты какую взял?
Зеленую. Модель старая, жду с содроганием, что придет с алика. Готов к любым китайским чюдесам
-
34 минуты назад, ГригорийМ сказал:
Грешным делом подумал, что речь идёт о Chevrolet Nova. ))
Не, ну не до такой же степени ..... ;)
Дженсен Нова от Виньяле
-
1
-
-
12 часов назад, Alexsandr сказал:
Классный. Мне сам автомобиль всегда нравился, кстати, - это дизайн Туринга. И модель - отличная, мне она бы тоже не помешала.
Я, кстати, после долгих размышлений, купил все-таки Нову, никак не доедет из-за войны
Н.Б. Где ты его брал? На алике?
-
1
-
-
12 часов назад, Alexsandr сказал:
Как вариант 3Д печать
Это, безусловно, вариант, только у меня в окружении как-то нет никого кто этим занимается. Надо поискать
9 часов назад, Oldtimer43 сказал:Я помню, как лет в 12-13 просматривал журнал За рулём и там было показано несколько, наверное, самых дорогих авто мира. И мне тогда не было понятно, почему этот Астон Мартин стоит дороже, чем Роллс-Ройс?
Но вот тем не менее.
Колёса, наверное, можно заменить, и так, что никто и не заподозрит, что они не родные.
А так модель очень красивая и привлекательная, наверное, ты бы хотел такую в масштабе 1:1
Не.... кабрио - это не для меня
Но - спасибо)))
-
1
-
-
-
8 часов назад, Oldtimer43 сказал:
Дейв, всего, что ты показываешь, всё-таки не упомнишь.
Но у меня ощущение, что эту Альфу я уже видел в твоей коллекции.
Я помню такие задние фонари. Они, пожалуй, самая бросающаяся в глаза деталь в этом автомобиле. Особенно в контексте с задним стеклом причудливой формы, хорошо запоминается.
Да и вообще авто имеет очень органичный и законченный дизайн.
Ты прав абсолютно: я ее показывал, еще до разделения темы на "собственно коллекцию" и "новинки".
Творение Франко Скальоне, вполне себе культовое
-
54 минуты назад, ГригорийМ сказал:
Очень красивая модель, как жаль что колёса подвели.:(
Небось ещё и раритет цены немалой, не заменишь бюджетно ?
Да, он достаточно редкий, но я с колесами, так или иначе, разберусь ))) У Спарка, вся эта серия, у всех одни и те же колеса, естественно, - больная. И если на красных колеса было логично заменить (потому что и оригиналы были на таких), то у черного - не получится. Либо надо найти такие же диски, но здоровые, либо "лечить" эти
-
10 часов назад, Oldtimer43 сказал:
Я не берусь утверждать, но мне всё-таки кажется, что у тех моделей, которые живут в боксах, травлёнка держится дольше. Наверное, пыль всё же ускоряет процесс рассыхания клея.
Други и Коллеги! Ну как, вообще, чертовы арт-объекты с колоссальной коллекционной ценностью можно держать без бокса??? Ну конечно пыль и бытовой жир убивают все! И травление (коррозия) и клей и краску и остекление! Пожалейте вы эти уникальные "куски" истории! Это же не чампс - под душем из не помоешь (
)
Эххх.... не понять мне многого....
-
2
-
-
-
-
11 часов назад, Oldtimer43 сказал:
Сколько же у нас в коллекциях разных моделей, с геометрией, да и с другими недочётами, мы не вполне согласны, но всё равно их любим...
Любви конкретно к этой модели, особенной, у меня нет, но в коллекции остается.
А оригинал - очень красивый, его я-таки люблю)))
-
25 минут назад, ГригорийМ сказал:
Я в своё время покупал все пивтораковские модели немецких автомобилей подряд.
Спустя 20 лет некоторые смотрятся не лучше чем современные смоляные массовые модели. Плюс стояние в шкафу два десятка лет, небольшая пыль и рассыхание клея влияют на них не лучшим образом. Я эти модели продал желающим.
А более качественные модели типа выше показанного Мерседеса 770 несколько моделей, которые мне не сильно нравились я поменял на других дорогих пивтораков или пару Ilario
Да: многие простенькие ранние Пивтораки смотрятся сегодня наивно и по сути ближе к Прованс Муляж, чем к современному хенд-мейду.
Но это, конечно не имеет отношения к супер-деталироваенной модели, показанной Игорем. Модели Пивторака такого типа, отличаются экстра-тонким травлением, обилием мелких деталей, изумительной краской
-
2
-
-
-
14 часов назад, Oldtimer43 сказал:
Такая обновка стоит многих Матриксов, как по цене, так и по коллекционной ценности. Ну, и радость от обладания ею тоже многократно превосходит ощущения от покупки масс-маркет. Я только одно не понимаю: каким образом у этих моделей есть послепродажный рынок? Кто может продать из коллекции такую вещь?
Шапо, Игорь! И поздравления ))))
-
1
-
Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей
в Фотографии/Списки - 1:43
Опубликовано:
Ну, это дело вкуса)))