art2626

Велли молодцы, неожиданно для них) ну а АА есть АА- нет слов, одни эмоции)

Фото реального автомобиля...

#159 Mercedes-Benz 500CE AMG rotmetallic 1983 C123 limitierte Auflage 314/2.000 (Otto Mobile) Mercedes-Benz 500CE AMG - флагман модельного ряда. Двигатель - V8 объёмом 5 литров (М117). Предложения от AMG включали более производительные тормоза, заниженную и жесткую подвеску, самоблокирующийся дифференциал, 5-ступенчатую механическую КПП, настроенную выпускную систему. Внешне автомобили AMG отличались аэродинамическим обвесом (бамперы, пороги, задние спойлеры), окрашенными в черный или цвет кузова хромированными деталями кузова, 5-спицевыми дисками AMG размерностью 15 или 16 дюймов. Салоны AMG могли быть обтянуты кожей, алькантарой или комбинацией этих материалов эксклюзивных цветов. Также специалисты AMG предлагали рули меньшего диаметра, кресла Рекаро, отделку салона эксклюзивными породами дерева. По желанию клиента шкалы приборной панели могли быть оформлены в цвет кузова с нанесением на них персональной гравировки. Год производства: 1983 Тип топлива: Бензин Тип двигателя: V8, M117 Объем двигателя (cc): 4973 Количество клапанов: 16 Мощность: 276лс / 203kW @ 5750rpm Крутящий момент: 408Нм @ 4000rpm Привод: Задний привод Тип КПП: Автоматическая КПП Количество скоростей (КПП): 4 Максимальная скорость (км/ч): 235 Разгон (0 -100 км/ч): 7.4с Длина (см): 464 Ширина (см): 180 Высота (см): 137 Колесная база (см): 271 Вес (Кг): 1520 Объем бака (Литры): 80 Про модель: на мой взгляд одна из лучших у ОТТО, очень красивый цвет (думал, зачем мне 2 красных купе, но тут другой какой-то огненно-оранжево-красный), качественно сделаны фары и фальшрадиаторная решетка, есть даже нипеля на колесах, смотрится этот АМГ очень реалистично(тут на 100% оправдана ее стоимость), рекомендую данную модель))) Прошлая сессия на мой взгляд не удалась, а здесь наоборот, получилось так, как и хотел, в общем любуйтесь и вы))))

Мобидик)))) Потрясающее чудовище))) :clap:

Ну а пока анонс, очень хорошей модели) Да сессия в этот раз удалась) Mercedes-Benz 500CE AMG rotmetallic 1983 C123 limitierte Auflage 314/2.000 (Otto Mobile)

Тут давича побывал у Миши mb143, там еще столько разных наикрасиввеших кузовов, что у СМС просто глаза разбегаются))))

Да, спасибо)) :smile: Спасибо! :bow: Спасибо, бессмертный дизайн)

Хороша сладкая парочка)))

Очень круто, не зря так долго хотел ее))))

Вроде ненамертво, уже попробоавл, с одной стороны легко отошли,а с другой прям много нахерачили клея, поэтому так оствил. Да и похоже,что сама палка-основание слишком длинная((( Заодно,если у кого появится такая же модель,интересно посмотреть, на всех ли такая хрень...!?!?!

Начало грамотное положено))) :hitri: Смотрю даже купеху от Majorette нашел)))

R8 хороша, очень красивая в красном)

LFA достоен уважения, а диски, что редкость для модели, ему подошли! С пополнениями)

Синий Дэф коротыш все равно самый крутой))) с пополнением)

Спасибо, всем советую) Спасибо, да жаль, помню твою гигантскую коллекцию и он был бы изюминкой в ней. Впрочем, ничто тебе не мешает купить одну в качестве просто красивого автомобиля)

Ты прав,Серёжа, очень прав, тут уже дело не в Мерседесе! Он фантастически красив) Спасибо большое, да такой маст хэв во всех коллекциях) Ага, кстати, кто знает, может те дизайнеры и им вдохновлялись)

Фото красивейшего автомобиля эпохи)))

#158 Mercedes-Benz 710 SSK Count Trossi "Der Schwarze Prinz" 1930 (True Scale Miniatures) По праву считается одним из самых красивых автомобилей марки Mercedes-Benz, сложно даже представить, какое он производил впечатление в 1930 году!!! Спортивные автомобили Мерседес-Бенц, начало которым положил, спроектированный Фердинандом Порше, Typ 680 S, к 1930 году сделали великолепную карьеру, превратившись в Mercedes-Benz 710 SSK. Прозванные «Белыми слонами» из-за их грубой силы, гоночные болиды SSK, признаны одними из самых выдающихся автомобилей мира. На сегодняшний день, из 35 построенных, сохранилось лишь пять оригинальных SSK, каждый из которых — настоящее сокровище для автомобильных коллекционеров. В то время, как большинство SSK строились заводом с облегченными спортивными кузовами, некоторые шасси отправлялись в кузовные фирмы для установки элегантных заказных кузовов. Шасси Mercedes-Benz 710 SSK под номером 36038 было приобретено итальянским графом Карло Феличе Тросси (Carlo Felice Trossi) у миланского агента компании Мерседес-Бенц Карло Сапорити. Шасси имело некоторые усовершенствования не свойственные SSK , в частности, был установлен двигатель с более высокой степенью сжатия, выдающий при работе с компрессором не 225, а 300 лошадиных сил. Будущий президент Scuderia Ferrari, граф Тросси отправил шасси для установки кузова малоизвестному кузовному мастеру Вилли Вайту (Willie White). Изготовленный из стали, по проекту графа, кузов не имел дверей и крыши (не предусматривался даже легкий складной тент). Корпус автомобиля и его крылья имеют обтекаемую каплеобразную форму, подчеркнутую складкой проходящей по верхнему краю крыльев. Форма капота точно повторяет линию решетки радиатора, а угол среза задней кромки боковин капота соответствует углу наклона ветрового стекла. За уменьшенными, для придания автомобилю более низкого профиля, 18-дюймовыми спицованными дисками колес (стандартный размер — 20 дюймов) хорошо видны огромные медные тормозные барабаны, специально разработанные для лучшего охлаждения тормозов. Первоначальный, красный цвет дисков был изменен, также как и цвет кожаной обивки салона (с зеленого на черный). Под капотом Mercedes-Benz 710 SSK установлен двигатель от Typ SSKL (№ 77644), развивающий при полностью нажатой педали акселератора 300 лошадиных сил и 688 Нм крутящего момента. Сейчас автомобиль принадлежит Ральфу Лорену. Модель мне очень понравилось, кроме одного, но заметного косяка - это криво приклеенные фары((( От TSM первая модель и мне жаль,что производители позволяют себе делать дорогущую подставку под модель и нипеля на колесах (на modelissimo она стоит 249 евро), а фары клеят криво!!! :an00: Сессия пока без деталей, пока не очень удалась, поэтому сильно помидорами не бросайте, хотелось в полумраке его поснимать...

Актрос не могу не отметить, очень мощно смотрится! Одна только светящаяся звезда чего стоит) Старичок Майбах обязателен к бизнес седанам) Мои поздравления)

Ну, не прям вот так, конечно) :biggrin: Но эти последние модели выглядят очень достойно и лучше Спирита и Отто,лично для меня в теме Мерседес)))

C Днем Рождения, Марк, всех благ)))

Скоро будет, готовлю сессию :cool:

RX-7 - легенда, мои поздравления!

Спасибо,коллеги!

Да, в общем очень красивая модель, похожая у меня есть от АА, тоже именно из-за цвета покупал.