Санек
-
Публикаций
4049 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
49
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Санек
-
Спасибо!!
-
Вот такой она была
-
и еще немного фото
- 3166 ответов
-
- 15
-
-
ну вот. Сбылась, как говорится , мечта идиота. Норев очень интересная и своеобразная компания. почему GLC сразу не выпустили и в темных цветах, зачем нужно было ждать год? Ну вот год прошел и я ее купил. модель для меня в тему, сам автомобиль интересен, и я конечно не сдержался. чувства двоякие. с одной стороны -идеальная покраска, нормальный салон , стандартный функционал. с другой стороны - недочеты(неаккуратность) сборки, никакое днище и МАЛЕНЬКИЕ колеса. с последним недочетом справился, и даже (как мне кажется ) неплохо. Да, и конечно неадекватно высокая цена. а вообще модель как модель, "железная" и все дверки открываются!!!! ну и фото
- 3166 ответов
-
- 15
-
-
Ну во и дождался в темном! NOREV Mercedes GLC Коробочка ,и в коробочке ...
-
Дакар - Модели В Моей Коллекции
Санек ответил в теме пользователя caravan в Фотографии/Списки - 1:43
Хорошо,но мало!а дальше?... -
Opel в этих цветах очень хорошо смотрится!
-
Мои Последние Приобретения (Caravan)
Санек ответил в теме пользователя caravan в Новости из моей коллекции - 1:43
[quote name='caravan' timestamp='1468223765' post='116o[attachment=768850:Toyota Tundra Crewmax Pi Хорош пикапчик ,жаль в 18 такого нет! -
Самая простая двухрычажка с торсионами.представь переднюю подвеску жигуля, только вместо пружины к верхнему или нижнему рычагу через шлицевую втулку прикручен продольный торсион.за счет преднатяга одного конца торсиона по отношению к другому выполняется роль упругого элемента подвески. Упругих элементов есть пять видов :пружина,рессора,пневмоподушка,резиновый блок и торсион. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с продольным торсионом применялась на многих джипах ,ибо не было мороки с приводными валами.довольно комфортабельна и имеет довольно большой ход.в частности была на Pajero первого и второго поколений,на мерсе ML первого поколения,на больших американцах. ну и несколько примеров
-
Все может быть....
-
а запаска перевернута. а надписи на покрышках можно стереть. но мне так больше нравится.
-
умеют они такие мелочи вытворять.
-
Это разные модели. а функционал как у всех "китайцев".
-
Да, спасибо. не плохой китаец.
-
Вот эти фото я видел уже давно. этого конкретного оставляю в стоке . ну почти в стоке . а вот фото днища . вот здесь точно есть на что посмотреть.
-
ну вот и замечательно!
-
и вот такой коллектив фирмы BAIC
-
Сама модель выполнена хорошо: куча всякого функционала, флок , довольно хорошо покрашена. хорошо работающая подвеска. приятная модель.
- 3166 ответов
-
- 15
-
-
Некий опус. Китайский автопром , как и вся китайская экономика , некий компромисс , или точнее "сборная солянка " , всех видов мировой экономики. тут тебе и социалистическая плановая экономика, и рыночная экономика, и некий капитализм с с китайским выражением лица! так и в автопроме: и совместные предприятия, и красивое привлечение иностранных инвесторов и технологий, и чистый плагиат. Вот тут как раз именно такой случай.взяли "свое " шасси ( ранее у кого-то стыренное шасси ), сняли кальку с Гелика и - ОБАНА! готов автомобиль! хотя по -своему неплохой надо признать автомобиль! существуют две основные версии: "гражданский" вариант без буквы "J" и высокая версии для армии на больших колесах с индексом " J" . вот ее и буду представлять. итак BAIC BJ 80 J
- 3166 ответов
-
- 12
-
-
А что удивительного?"чистокровно-цельнотянутый "китаец!впрочем не совсем "цельнотянутый"! Внесли китайцы свои изменения-свой мотор,передняя независимая подвеска. А называется "все это" BAIC BJ80j
-
Подниму-ка,я свою тему вот таким персонажем .
-
Продолжение "белых"экспериментов?! Ну что ж ,очень даже не....Хорошо!!!
-
надо было кострик еще развести! было б еще натуральнее!!!
