Честно говоря, если б знал что это за фирма NOREV и какая получилась модель Murcielago LP640, то лучше бы добавил еще средств и взял простую «Мурку» от AUTOArt. Прочитал Ваш отзыв и еще от себя могу добавить, что данная модель является полным муляжом, т.е. как токовых двигателя, подвески, трансмиссии у нее нет в принципе. Когда мне прислали ее по почте, оказалось что руль у нее заклинен, и колеса не поворачиваются, пришлось разбирать, хотя она считается не разборной - днище и кузов соединяются между собой четырьмя саморезами (или винтами, точно не знаю, как они называются). Передние два легко доступны, а вот задние два расположены в колесных арках, доступ к которым не возможен без снятия задних колес. А задние колеса снять у меня так и не получилось, до победного прилагать усилия стало страшно, когда ступицы колес начали выворачиваться. Пришлось резать днище! После вскрытия, оказалось что машина «пустая» - нет внутренностей. А исправить проблему с рулем оказалось довольно просто, надо было ввести в зацепление рулевой вал с рулевой тягой (которая крепится к колесам), почему этого не сделали при сборке, остается загадкой, однако факт распиленное днище пополам. Кстати, это не мешает модели жить нормальной жизнью, как Вы можете видеть на фотографиях, на них «Мурка» уже после операции. После устранения неполадки с рулем, поставил на место подрулевые лепестки-переключатели коробки, поскольку руль был не на месте, они свободно крутились вокруг своей оси. Дальше, поставил на место ремень безопасности пассажира, в натянутом состоянии, пришлось заново его приклеить. Коли уж Я ее разобрал, дополнительно исключил из конструкции ограничитель поворота колес, он создает эффект подпружиненности, в результате чего колеса могут поворачиваться на больший угол и даже не ширкают колесами об арки :D . Вот такой ремонт, не знаю, возможно, это только на моей модели так. Пару слов о «промахах» модели: Отсутствие повторителя указателя поворота, задние фонари лишены секций указателя поворота и заднего хода, на реальной машине они выполнены в виде тонкой полоски внизу фонаря. Кроме того рефлекторы задних фонарей расположены в хаотичном порядке. Дополнительный стоп-сигнал выполнен грубо, в виде накрашенной полоски. Сетка воздухозаборников в переднем бампере просвечивает, открывая вид внутренностей модели. Задние открывающиеся воздухозаборники, на крыльях или их еще называют «уши» - вроде замахнулись на шик, даже функционируют, однако функциональность их равна нолю, поскольку они не держатся и в открытом состоянии подпирают капот модели, а внутри держатся на пористом скотче, так, что будьте с ними осторожны. Вообще у модели все внешнее навесное оборудование, фары, фонари, пороги, держатся на спайке пластмассы, и сделаны они по принципу «не трогай, а то сломаешь». Вся модель выполнена из пластмассы, берешь в руки скрип и треск стоит ужасный! Промерил габаритные размеры все в точности, отдельное спасибо производителю, только передние колеса меньше по диаметру, около 1 мм. Это даже на фото видно, если сравнивать с реальными фотографиями. Единственное модель чуть ниже по высоте, учитывая погрешность измерений около 1 1,5 мм. Ну а если сравнивать с другими фирмами Bburago, Maisto, Welly то NOREV все-таки лучше, по ряду причин. Мое личное резюме, модель имеет ряд недостатков, но если не присматриваться издали, только издали, она хорошо выглядит.