Вячеслав Б.

Где обозначила? На подиуме, например, написано просто Эльдорадо, без указания года может, на обечайке написано?

там и задние фонари должны быть разными, и вентиляционные решеточки с задних крыльев исчезли, в своё время на Карадизиаке эту тему рассмотрели очень подробно)) вот тут

Отличная работа, но, к сожалению, на Кармоделе нет спецвыпусков Нео для MCW - у тебя в таблице 75 Кадиллаков, а вот эта база данных выдаёт 87 тынц! я не сомневаюсь, что и по другим американским маркам та же картина - просто я не проверял.

Да уж, в руки берёшь точно без опасения, что что-то внезапно отвалится))

Кстати, а посмотри уж заодно, что написано на коробке, а то у меня его как-то нет под руками))

Гриш, ну в Corinth Blue оба (и GIM, и GLM) модели 1951 года красили и не очень-то он похож на то, что мы видим на купе(( все фото с одного ресурса, так что цветопередача плюс/минус одна и та же Так что скорее он ближе к Cadet Blue, как я выше и отредактировал))

Хорошая модель, GIM даже антенну не поленились сделать, в отличие от. Цвет пусть будет Cadet Blue)))

Нет, я так глубоко не копал, да и закрытые модели мне не нравятся, поэтому цвет верха для меня тоже загадка. А что касается чёрного для машины - беру с крайней неохотой, когда выбора другого нет. С этим кабриолетом 1947 я изначально нацелился на жёлтый, хоть он и не аутентичен.

Со всей любовью и уважением к Стампу - у них частенько такие ляпы с окраской происходят, выше я вешал две модели в цвете Bahama Blue.... или пресловутый кабриолет 62 серии 1947 года в жёлтом)), которого тоже не было в палитре

Слушай, я добросовестно порылся в довоенном Ле Мане (учитывая, что в 1949 настоящая Изотта приказала долго жить) - ну не было их там, кто угодно - Лорен Дитрих, Штуц, вообще какая-то дикая экзотика типа Экцельсиора или Бразье - бери любое имя и объявляй себя идейными наследниками и продолжателями славной истории, но, блин, Изотта то каким боком?

не могу не отреагировать)) какая же, блядь, профанация...

Очень красивый! Я взял в таком же цвете, но потом, под воздействием дядек с французского форума, приобрёл и GIM029A... будет чем заняться на досуге - выбирать из двух вариантов лучший))))

я знаю три слова, три матерных слова.... Красный! Синий! Чёрный!!!

Костя, и вот эту, будь добр: Carlos Pace Brabham BT44B #8 Winner Brazilian GP formula 1 1975 1:18 Spark - 169,95

Хмм..., мне казалось, вопрос был риторический. Но, уж коли желаете: самое мягкое определение того, что я вижу на этих фото - дрова. Хотя, как известно, кому нравится поп, кому - попадья, а кому и свиной хрящик))

К вопросу, почему я не беру Бруклин)))

Костя, добавь и эту, пожалуйста, если влезет)) G. Farina Alfa Romeo 158 #10 Winner Italian GP formula 1 World Champion 1950 - 242,96

Костя, мне, пожалуйста: Chevrolet El Camino Concept Car 1954 silver grey metallic 1:43 Matrix - 107,95

Конечно, 1962, описАлся))

Да, кстати, ситуация с регуляркой вызывает у меня дежавю - когда-то в 18 обсуждали, что АА закупил где-то три цистерны краски и красит все свои модели в белый, красный и чёрный((( У Стампа и ГЛМ ситуация получше, но всё равно: например Империал 1963 я даже не рассматривал к покупке - опять красный и синий, ну Зина, ну #$ твою мать...

Шикарная модель, и я очень рад, что она у меня снова есть. Но это ГЛМ 1960 а мы ждем Стамп 1959.

Вышел Матриксовский Эль Камино, но не Шевроле))) серый металлик MX50301-151 (на Кармоделе пока фото пресемпла, но уже есть нормальные фото, на ебае) одновременно выпущен и вариант в чёрном - MX50301-152, но фотографий настоящего в чёрном мне как-то не попались... Кто знает, был такой?

В общем, спасибо, Гриша, я его взял)) отлично выглядит, сравнивать с ГИМом не хочу, да и найти его не смог... возвращаясь к разговору о номерах GLM - а как тебе такое?)))

Быть такого не может. И там, где он "есть" - это в лучшем случае предзаказ

Дык, там же, где обычно. Как только выйдет, а пока это всё картинки из интернета... а тебе, что ли, тоже нужен? Свистну, как конкретика какая-то появится.