Dark Shamann

тоже верно, но жил когда-то один бессмертный, который просто не умирал. И у него спросили - а вдруг убьют или кирпич на голову упадет? А он ответил, что никогда не пойдет туда, где убьют или где кирпич на голову упадет ;) двуногие - это пешеходы? Тогда смею заверить - не только у них ;) Ох любил Мерседес в то время побаловаться комплектациями))) Ничего странного, Паш, - и не такие перлы бывают :P Кстати, на чем сейчас ездишь? :D

Да! Да! Я знал, что Костя напишет именно такой ответ! :D И еще наконец-то я прочитал хоть где-то то, о чем пытаюсь рассказать большинству тех, кто считает, что дизель придумали для тракторов :P Гриш, только маленькое уточнение. Мотор такой до сих пор ставится на Фольксов. Изменилась топливная система, которая стала очень и очень прихотливой в плане нашего диз.топлива. А ты ездил, если я не ошибаюсь, на обычном плунжерном насосе лошадей на 70. Что ж ты хотел :D Хотя, возможно, там уже стоит доработаная турбина с интеркулером и мотор выдает 105лс Параллельно с этим, стоимость одного распылителя на топливную систему старого образца - $20, а стоимость новой насос-форунки, например, на L200 - $1000. (я в ноликах не ошибся) Но что верно, то верно. - чтобы получить драйв от дизеля такой же, как и от бензина, то надо сразу накинуть объем двигателя и обязательно брать НЕ атмосферник... Во понесло... Всё, торможу... ;) А по теме - ни одной бывшей машины не было бензиновой и дизель никогда не предам! :) Паша, а почему 124-го продал-то? ;)

А ссылка? А цена? А где купить? А почем? ;) Игорек, просто фотку нашел или реально где-то продается?

Аминь!!! :P ;) ;)

Не вдаваясь особо в детали... По фотографиям оранжевых Маков, которые показал Игорь, выбор ИМХО очевиден ;) Но Сергей очень правильно подметил про цену на UТ... Ее реально тяжело принять... А платить такие деньги будут только те, которые уж очень небезразличны к самому оригиналу. Опять таки, эти люди, как Игорь, скорей всего, будут брать все модификации каждой фирмы без оглядки на проработку, - причины уже описаны выше Сергеем и Игорем... Плюс АА пойдет по той же графе обязаловки))) Здорово, что темку такую сварганили)))) Реально интересно)) Давненько не было таких обсуждений без особого флуда и с информативной частью. Лично от себя, ребят, хочу вам сказать спасибо за такой разбор полетов!!! ;) :P

я уже совсем блин потерялся где какая модель и какие выпуски, народ ;) ;) Давайте так... Выберите какую модель сравнивать?! Т.е. у Гилой она одна, а у ЮТ их несколько, включая перевыпуски? Т.е. надо сравнивать одну от Гилой и одну из трех от ЮТ? я сразу же сохранил :P

Спасибо, Серёг!!! ;) :D

Красивая модель красивого авто, что не говори ;) Неужели китайцы сделали нормально колёса?! ;)

думаю, нет :P как раз в тему :D народу интересно, мне в том числе)) ссылку оставил, поэтому... ;) :)

Всё обсуждение - здесь

Костя, отвечай, не таись!!! ;) ;) :P

к слову о спорте... :D :) :D

Ну я-то понятно, а ты чего это красное чучело взял? http://www.forum.mdiecast.com/index.php?act=Attach&type=post&id=242571 ;) У АЛ же есть намного лучше модель...

Спасибо, Миш!!! :) Рад, что понравились!!!))) Главное, что понятно :D Спасибо, Жень, но, думаю, прикол будет продолжаться)) Хм... Ну, если они так легко снимаются, думаю, стоит попробовать, потому что рычаг очень аккуратно отломался - на место поставить - вообще проблем бы не было, если б не колесо)))))) Еще раз спасибо!!!))) Ой, Серёга, не говори!!! Серебро это уже во всех печёнках сидит :D Спасибо, Олег!!!))) Эля - из старенького - просто перефоткал)) Спасибо, Ромыч!!! :D

Так какая разница был прототип или нет, если сравнивать вы собираетесь одинаковые модели от разных производителей? Или я уже че-то напутал среди многоцитатных многоответных сообщений? ;)

Браво!!! Без слов!!! ;) :P :D

Ближе к вечеру перенесу. А пока могу сказать одно свое ИМХО ;) Плохая модель таких бы обсуждений не вызвала ;) :P

блин, ну не понравился мне ББР, Женька!!! ;) Сегодня буду усиленно его крутить в руках, дабы было обратное... А вопроса немного не понял - у меня ж вроде нет табу на спорткары :P

что-то пересылка слишком дешевая - стремно брать :P ;) Высматриваю, Леш, высматриваю. Но пока всё на этом и заканчивается... Как и говорилось - рынок диктует цены. Эту модель в ближайший год-два с аукциона за нормальные деньги точно не купишь. Т.е. либо надо ждать лоха-продавца, который выставит ее по цене хотя бы Аутентикса (можно помечтать, а че?! :) ), либо будет еще какая-то оказия, когда планеты встанут в ряд, четыре измерения станут в правильный квадрат, пучок квантов с другой вселенной прорежет хаос в материи и он появится в каком-то магазине по приемлемой цене. Хотя, думаю, более вероятно, что русалка на шпагат сядет и с ней станет возможен традиционный секс. Аминь блин... ;)

Как всегда спасибо за как всегда отличный фото-отчет!!! ;) :D на базе Лёхуса... модель, конечно тьфу ты!.. машина, конечно, впечатляющая! <_< Я б на месте Кислого задумался :D :P

не-а :P :D я ж сказал, - "соединение увлечения", а в каком процентном содержании - это уже другой вопрос :) ;) Про ВВR - отдельный разговор тоже... Думаю, обсудим это с тобой вечерком по аське ;)

;) мне этого, видимо, просто не понять... :) Рома тебе чуть жестковато ответил, конечно, но я с ним согласен... Видимо ты, Серега, на современных дизелях не ездил :D :D На эту тему действительно лучше в ЛС, - не хочу захламлять тему... 3вездочки ша поправлю. Ром, ты реально полегче б с ними...

sоrrу... не досуг ;) сегодня наверстаю упущенное :D более, чем правильно!!! ;) Красивые модели красивых автомобилей должны быть на красивых фотографиях!!! :P =)

сыпысы :D над поехать, в руках покрутить :P

По поводу Гилой-ЮТ... Ребят, вы о каких моделях говорите-то? В целом, либо исключительно про Маков? Если второе, то буду спорить, да и первое тоже. Если взять две модели от Гилой, - ВМW 327 и Мерс С111 - это две совершенно, абсолютно разные по качеству модели, которые рядом вообще не стояли и в помине!.. Касательно Маков... Гилой в руках не держал, - не могу судить стопроцентно, но опять-таки, - а чем UТ лучше? - это не в плане спора, а плане информации, чтобы действительно получить ответ. На мой взгляд, сравнивать надо одинаковые модели, а даже эти Маки - немного разные, но не в том суть. Всё же какие отличия по качеству? И что у Гилой, что у UТ есть модели, которые кардинально отличаются в плане качества. Гилой в пример уже привел, а у UТ тоже далеко ходить не надо - е36 купе либо седан и М3 GТR: опять-таки, - очень заметно отличаются...