Перейти к публикации

shim

Aвтомобилист
  • Публикаций

    4045
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя shim

  1. Саш, думал я и про неё и про rx8, но как-то не очень они меня прут, а вот на скайлики GTR до R32 я стал засматриваться пристально..
  2. shim

    Моя коллекция (sol)

    простая вроде бы моделька, но подкупает харизмой! заценил!
  3. shim

    Моё Собрание (Pilot)

    с обновками, Серега! особенно отмечу весч со значком M - и конечно же митсу с приставкой ЭВО ну и фото этих моделей получились просто
  4. не сомневался, что ты заценишь :biggrin: спасибо! да, машина культовая! спасибо! спасибо, Саша! :biggrin: не сверло - зубило! :laugh: Спасибо, Серега! :biggrin: наше вам
  5. грузовик
  6. спасибо! спасибо! я кроме желтого/силвера/красного не встречал.. что до названия двигателя, то он даже официальную аббревиатуру имеет РПД - (Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгораниядвигатель Фройде/Ванкеля)
  7. мой JDM гаражик пополнился реально крутой тачкой - MAZDA RX-7 FD-3S RHD 1995 (Kyosho 08002R) пару слов о машине: Mazda RX-7 — спорткар, выпускавшийся японским автопроизводителем Mazda с 1978 по 2002. Оригинальная RX-7 оснащалась двухсекционным роторно-поршневым двигателем и спортивной передней среднемоторной, заднеприводной компоновкой. RX-7 пришла на смену RX-3 (обе в Японии продавались под маркой Savanna), вытеснила все остальные роторные автомобили Mazda за исключением Cosmo. Mazda RX-7 — это первый автомобиль, на котором ставился роторно-поршневой двигатель Ванкеля. За всю историю Mazda RX-7 было четыре поколения. Первое поколение с 1978 по 1985 год. Второе поколение — с 1985 по 1991. Третье поколение — с 1992 по 1999. Последнее, четвёртое поколение — с 1999 по 2002 год. Первое поколение RX-7 появилось в 1978 году. Оно имело среднемоторную компоновку и оснащалось роторным двигателем мощностью всего 130 л. с. В 1980 году был проведён фейслифтинг, а в 1983 мотор получил турбонаддув, мощность возросла до 165 л. с. Второе поколение вышло в 1985 году, мощность двигателя 13B с турбонаддувом составляла 185 л. с. В 1989 году мощность выросла до 205 л. с. Третье поколение автомобилей RX-7 было представлено в 1991 году, турбированный мотор (13B-REW) которых развивал мощность 255 л. с. В 1996 и 1998 годах проводился фейслифтинг, а мощность двигателя была доведена до 280 л. с. В 1999 году автомобиль был снят с производства. Однако эта история — для европейского рынка, на японском же RX-7 продолжал продаваться. Правда, в 1999 году провели значительный фейслифтинг, и теперь часто в каталогах можно встретить информацию о том, что именно в 1999 году в Японии началось производство этого автомобиля. На самом деле, RX-7 в Японии производили и до 1999 года, но с этого года RX-7 стал доступен только для японского рынка основные тех характеристики: объем - 1.3 L мощьность – 280 л.с. разгон до 100ки – 5.3 сек макс.скорость- 250 км/ч теперь о самой модельке: в приличном качестве только kyosho. Цвета есть разные –желтые, серые, красные. Рули встречаются и левые и правые, но я искал спецом красную и праворукую FD-3S, плюс у нее диски имхо круче чем у LHD.. модель выпускалась давно – двери на клюшках и нарисованные повторители поворотников, но я отношусь к этому философски и не парюсь. Ощущение от модели отличное –уже традиционно для kyosho Надеюсь фото помогут вам сложить личное мнение о ней лучше, чем мои скупые описания :smile:
  8. shim

    Моя Коллекция (Fox)

    всегда нравились мне El Caminо! очень яркий экземплярчик! с обновочкой, Слав
  9. shim

    Моя Коллекция (111)

    пополнился! +1 :biggrin:
  10. shim

    С Днём Рождения, Chelentano!

    С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!
  11. да я люблю почти все машины - и гоночные, и внедорожники, люблю америку очень, японию..нельзя объять необятное - приходится себя сдерживать..
  12. shim

    Моя коллекция (sol)

    коллекция :thumbsup: первый раз вижу этого красавца - его отмечу отдельно
  13. shim

    American Car Garage

    шакарные обновки и фото живенькие рад слышать, что Куда попала в хорошие руки :smile:
  14. если бы я начал собирать внедорожники, то начал бы именно с этой модели! поздравляю с крутой обновкой
  15. как всегда фото и красивые, яркие модели - с чем, собственно, и поздравляю! ну, за искусство
  16. душевненькие модель - ждем продолжения. я аж заностальгировал - у меня тоже некоторые из них были..жаль не дожили до возроста сознательного коллекционирования.
  17. shim

    Blackdoc - Визитка

    приветствую!
  18. хорошо помню как в местном магазине она лежала за 80 баксов..лет 5 назад..
  19. Autoart Misubishi Lancer Evo IX 9 GSR Silver - тысячу лет не видел в продаже http://cgi.ebay.com/1-18-Autoart-Misubishi-Lancer-Evo-IX-9-GSR-Silver-New-/190551549950?pt=UK_ToysGames_DiecastVehicles_DiecastVehicles_JN&hash=item2c5dc1e7fe
  20. отлична парочка - очень люблю такую симметрию!
  21. Приветствую!
  22. красотка!! хоть в этом цвете он мне не нравится, но сама тачка/моделька крутая с чем тебя и поздравляю! помню, ты хотел дождаться v-spec 2 champion blue ..или будет и v-spec 2 champion blue?
  23. промежуточные результаты
  24. AUTOART WRC Lancer - это встречается редко и истоит дорого. http://cgi.ebay.com/MITSUBISHI-LANCER-WRC-AUTOART-1-18-NUEVO-/110708990474?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item19c6c5220a - цена гуд
  25. shim

    Переделанные модели

    :ohmy: OMG!! аплодисменты переходящте в авации :clap:
×
×
  • Создать...