Morti

Диски одинаковые, но если смотреть на модель с правой стороны, то заметно, что шина узкая. Ещё заметно то, как посажен диск. С широкой шиной он утоплен вглубь колеса, а с узкой - нет. Интересно, досталась ли кому-нибудь такая модель с широкой шиной на передней оси? ;)

Ещё один ляп от NEO ;)

Волга 3111 была ещё у Киммерии.

Как же без KDF 1938 года от RIO ;) :

Minichamps и Schuco. Хотя не то, что без Schuco, даже без измерительного инстумента было видно, что с пропорциями у 300SL от Minichamps беда.

Если бы с меня взяли 50 евро, я бы не особо расстраивался, но мне эта модель обошлась раза в два дороже. Если не брать в расчёт качество исполнения, то отличия между ATC и этим no-name в фототравлёных деталях: они проще. Мне в этой модели не понравилось: -общее исполнение не особенно аккуратное; -дверцы сразу отвалились; -шины слезают с ободов; -если это тот вариант, что был показан в 2006 году, то он должен быть чёрным; -и факт обмана, разумеется.

Речь не о том, выдавалась ли лицензия автопроизводителем на конкретные модели. Я так понимаю, что если модель заявлена как Hand-Made с ограниченным тиражом в 99 штук, то это не должно означать, что ими завалят весь e-bay, и что качество их изготовления будет не лучше чем у Агата. Насколько я знаю, подобные модели http://www.carmodel.net/zoomPage.php?MzY2N...jY1OScsICcwJyk= выпущены под маркой ATC, но есть и такие, как показано на картинке. Отличия в основном в фототравлёнке и цене. На счёт ATC ничего сказать не могу, но второй вариант оказывается абсолютным no-name. Не указана даже страна изготовитель, а про качество я уже написал. Продавец утверждает, что это тот же ATC, и что ему пришла партия, в которой были как первые, так и вторые варианты исполнения.

И изготовлено из не 99 штук, как заявляется, а гораздо больше? И с кого они изанчально были содраны установить не возможно? Остаётся только предупредить, чтобы никто их не брал ;)

Что это за изготовитель? Что о нём известно, и есть ли у них сайт? Спасибо.

На мой взгяд, от поворачивающихся колёс проку больше было, чем от открывающегося капота.

Автопарк Германии. Как новенькие :P

А мне Алгерсуари особенно понравился. Красивая гонка

Я хотел сказать, что в Австралии команды применили разную тактику, что в связи с отменой дозаправок я более увидеть не надеялся. А правило с ротацией шин накладывает на всех ограничение, и в обычной ситуации все пилоты ожидаемо будут использовать тактику с 1 остановкой (которкий+длинный отрезок). Если его отменить, то мы сможем увидеть, как я полагаю, более разные решения: кто-нибудь решит проехать на мягких шинах 2-3 быстрых отрезка, а кто-нибудь - проехать всю дистанцию на одном жёстком комплекте. Возможно множество вариантов, главное, чтобы Bridgestone грамотно подобрал составы резины таким образом, дабы не было очевидно лучшего варианта. Тогда вернётся зрелещность, а то после отмены дозаправок только и остаётся, что надеяться на дождь , но летом в Европе таких гонок будет не много. Опять таки, это лишь моё мнение. PS: и KERS нужно вернуть, когда он не у всех, с ним будут выходить очень интересные старты.

Гонка в Мельбурне неожидаемо для всех оказалась очень интересной благодаря тому, что в ней не работало сомнительное правило ротации шин :P Его ещё не собираются отменить всвязи с отказом от дозаправок?

Спасибо всем за тёплые отзывы :D Теперь буду делать вещицу в 10м масштабе, правда немного не на автомобильную тему.