Joze

Фигасе.

Дяденьки! Может кто знает? Может у кого-нибудь случалось подобное? Перестал включаться компьютер. Сначала, он иногда просто выключался, но после обесточивания блока питания, путем выдергивания из него сетевого шнура (в блоке питания нет выключателя, блок питания Геймбёд), компьютер запускался и работал. Но вот на днях он выключился опять и запускаться более не захотел: после обесточивания, с последующим нажатием на кнопку пуска, лишь слегка подергались вентиляторы системы охлаждения. Отсоединили БП от материнской платы, замкнули серый и зелений провода - на лицевой панели помигали светодиоды, закрутились вентилятор под процессором и, стоящий ниже блока питания, но на самом блоке питания вентиляторы никак на это соединение проводов не отреагировали. Что это может быть? Подскажите, пожалуйста, кто знает. А то не хочется тупо покупать новый блок питания и нести его потом сдавать, если дело не в нем. Буду очень признателен за все советы.

Витринка - тоже дело хорошее.

Здорово сделан!

Спасибо. Это Opel GT, а вот здесь он вживую:

Спасибо. Конечно надо было не думать, а покупать. А по поводу ассоциаций с Корветом у меня мысли те же.

Спасибо Коля. Пожалуй, действительно, на ум более красивой машины чем С3, ничего не приходит.

Наташа, спасибо большое за приятные слова. Но тему я стараюсь держать. Машин, выпущенных в 21ом веке, у меня в коллекции очень мало: просто мимо них невозможно было пройти . А Испана мне тоже очень нравится.

Спасибо. Она действительно сделана очень неплохо.

Спасибо. Я все гадал: "Как же они открываются?" И был удивлен. Такого еще не видел.

Соскучился по перу.

Наконец-то сфотографирвал свое последнее приобретение. Этот Опель я давно у Миничемпов заприметил. Все думал: "Как же его заполучить?" А когда он продавался в Москве - я его прощелкал. Но большое спасибо Сергею Rom(e): запомнил он то, как я расстроился, и рассказал о моих чаяниях Andrey(ю), и вот благодаря ему, эта модель теперь есть у меня. А еще большое спаибо Жене Контейнеру за то, что он эту модель привез мне из Москвы.

Гилера - почетная техника.

Спасибо. Ездить очень здорово, надо просто стараться не наглеть самому (тьф-тьфу-тьфу) и следить за окружающими. А главное, помнить: "Дорога - не космос".

А моя Веспа стала частью Сузуки.

Спасибо. Шлем конечно же есть, про перчатки пока не думал (у него ручки с подогревом). А ваша техника классная, только жаль на ней на шосе выезжать нельзя, но на проселках и внутренних дорогах это здорово. Жаль вот только некоторые владелцы квадроциклов не понимают, что у них за техника: у нас в Лисьем Носу некоторые индивиды носятся на таких машинах по поселковым улицам (на фотогрфии) со скорость 90 км/час, аж жутко становится. П.С. А ослик для того, чтобы вытаскивать машину, когда она садится намертво?

Спасибо. Но не думаю, что многие: не очень популярное это средство передвижения - мотоциклы с такой кубатурой гораздо чаще встречаются.

Друзья! Огромное спасибо за ваши теплые слова - чертовски приятно. Права на него уже нужны (все-таки 400 кубов), но ощущения от езды на нем непередаваемы. Это просто надо попробовать.

А сегодня пересели вот на такую штуковину.

А они разные, так что можешь обратно воспылать к мотормаксовской.

Давно езжу мимо этой машины - никак не удавалось ее сфотографировать. И вот, наконец-то, удалось. Что же это такое?

Вот-вот, давно надо было немного отойти, очень красиво.

А победа-то полная?

Друзья! Большое всем спасибо за приятные слова и за предостережения. Езжу на мототехнике я уже не первый год и стараюсь ездить поаккуратнее. Шлем при выезде на шоссе - вещь обязательная. А 150кубовая Веспа - это просто класс. У моего же всего 50 кубов.

Вот, хочу похвастаться подарком себе на День Рождения. Очень мне эта штука нравится.