jesus_c

Салон... комментировать фотки уже сил не осталось... так что посмотрите сами Наклейки на порогах есть у обеих моделей, просто у АА уже не стал фоткать. Они как и все наклейки слега отличаются у производителей, но сделаны одинаково хорошо. KYOSHO AA Однозначно салон от Киошо выглядит выигрышнее, но!!!! Двери! АА не пожалели флок на нижнюю часть внутренней обшивки дверей! и двери получились почти как у настоящей Миуры Ну а теперь итог... Не могу сказать, что Киошевская модель однозначно выиграла... Салон у Киошо лучше, но глядя на фотки настоищих Миур, складывается впечатление, что сделан микс из всех различных салонов. Да и не только по салону такое впечатление, но и по оптике передней.... Скажу так... если вы хотите более интересную модель, то берите Киошо, если более реалистичную, то АА А вот теперь можно комментить :)

Продолжаем... Перескочу немного на колеса... Диски у Киошо однозначно лучше. Более объемные и рельефные Резина на передних колесах у АА заметно уже Киошевской (посмотрите на фотки с открытым капотом) Задняя одинаковая... не знаю, как там у настоящих машин, но скорее всего, АА более правдив. Теперь посмотрим что у нас под капотом: и в двигательном отсеке Сильно расписывать не буду... сделаны потроха у обеех на том уровне, на котором и должны быть моделей данной ценовой группы. Но в АА не поленились протянуть побольше "шлангов"... так что внутренности от АА все же симпотичнее. Так же на фото видно, что у обеех машин есть пружины амортизаторов. Теперь посмотрим на машину сзади Все неплохо... у АА, как и было сказано выше, решетки задние тоже чуть лучше (да и на них есть мелкие деталюшки), но зачем-то АА сделали ребро жесткости у решеток двигательно отсека (хорошо видно на фотке с открытой крышкой)... на настоящих машинах вроде не было... и смотрится не очень... Надписи все присутствуют и там и там. Отличаются ручки багажника (сам багажник внутри фоткать не стал: ничего интересного... флок.. и все...). Киошевской приделали номерную рамку. Элементы кормы у АА как бы "стянуты" ближе к центру... Вроде больше нечего написать... остальное все очень похоже И снизу посмотрим Особо писать ничего не хочется... разве что еще раз посмотрите на корму обеех машин... да вот еще что: у Киошо сзади тоже пружины стоят, а у АА нет... Теперь можно перейти к салону...

Посмотрим на модели сверху: Вцелом, машини одинаковые по габаритам (у киошо чуть длиннее мордашка и решетка двигательного отсека тоже длиннее). Остальное практически все один в один. Смотрим на мордашки: подфарники у Киошо одноцветные, АА не поленились сделать поворотники оранжевыми. Углубления под фары лучше проработали в АА и окрас другой и четко видна грань... в Kyosho поступили проще... сделали углубления в форме отлили капот и покрасили цветом кузова... хотя я так понимаю должен быть более четкий край и мато-черные внутренности. Отличается и механизм подъема фар: у киошевской надо просто поддеть верхний край фары и потащить на себя, у АА целый механизм... вот как он раотает: У Киошо открывается одна из решеток на капоте, у АА - приклеена наглухо Пойдем дальше смотреть двери... Киошевские двери сделаны более изящно (см. решетку воздухозаборников), у АА край двери с воздухозаборниками толстый и круглый, но все ж решетки больше нравятся у АА... Все мелкие решетки сделаны гораздо лучше, вот нижние решетки в задних крыльях: Решетка на крыше АА сквозная , у Киошо - просто углубления (фотка не получилась)

Вчера забрал киошевскую Миуру черного цвета. Купил ее в догонку к ранее купленной Миуре красного цвета от АА. Читал форумы... про сравнение этих моделей... все сводилось к тому, что модели одинаковые, но у Киошевской приделаны зеркала. Порыскал в нете фотки настоиящих Миур... Нашел всего одну с зеркалами на крышке капота (как у киошевской, но у нее прямоугольные повторители на фарах, а не круглые) В большинстве случаев зеркал или не было вообще или они были на дверях... Антенн у Миур вообще не заметил... может плохо искал АА выпускает одну модификацию Miura SV в разных цветах У Kyosho две модификации Miura P400 и P400 SV отличаются (судя по фоткам) подфарниками и антенной (у SV она есть) Начнем сравнение... PS Как обычно, просьба комменты пока все не выложу не постить

а можно вот это заказать? Auto Art road cars Lamborghini Murcielago Roadster goldmetallic Scale 1:18 item-no. Manufacturer: 74566 item no.: 25340

подождем первых моделей и первых отзывов интересно, они будут перевыпускать модели 10-летней давности?

не факт, что ноут ушел из ДХЛ. Легко мог уйти на складе поставщика проходили такое...

да... надо б.... и баракудок тоже :)

Это мой любимый поршовский цвет :) Это реальный поршовский цвет и можно попробовать красочку эту в порше заказать :)

GT2 (997) дилерская NOREV если не испугались кривых фар, то остальное тут: http://picasaweb.google.ru/consts/Porsche911997GT2/ вцелом... норев как норев... ничего особенного :) можно сравнить с Targa 4S http://picasaweb.google.ru/consts/PorscheTarga4sNorev/

да, оба NOREV :) я что-то все намеками, да намеками так и забыл написать, что это NOREV В субботу заеду за HD :))))

Да он злее :) ЗЫ у меня тут еще материал с 911 GT2 лежит... дилерка... там накосячили с узкими фарама, спереди которые, под круглыми фарами.... приделали 2 левых пипец :) завтра выложу

не зря я ждал и не выкладывал фоты Каена! Большое спасибо Андрею!!!! Пришел Cayenne S теперь свежеотснятые материалы GTS(дилерский) и S (обычный) Найдите 10 отличий :) фоты тут: http://picasaweb.google.com/consts/CayenneSAndGTS ЗЫ Двери открываются только передние... днища не фоткал: там тож все одинаково

я за :)

есть... но их всего по пальцам пересчитать можно кроме того, если я дам слабину, то тогда мне придется закупить еще десяток а то и более мустангов )))))))

FM выпустил Super Snake в масштабе 1:24 опять рука потянулась купить неформат, руку остановил... но все ж подмывает взять машину в нормальном качестве

Carroll - GMP Shelby - Shelby Collectibles цвет на самом деле хамелион от синего к фиолетовому и покрашено как обычно не очень такое ощущение что кисточкой красили

да макрос рулит :) а формат даты по-умолчанию вообще-то задать можно и вбивая год и нажимая ЕНТЕР вылезать будет не 11.03.08 а, скажем... 11 марта 2008г.

пишешь текущий год и нажимаешь ЕНТЕР и вставляется сегодняшняя дата :)

э... я тут обленился и заболел до кучи... выздоравливаю... потихоньку... и выкладываю фоты Shelby Cobra Super Snake и ее бывший хозяин, сами знаете кто (подсказка: не ВВП) Самая мощная версия КОБРЫ и одна из двух машин с именем Shelby в названии, которыми владел ОН/ вторая была Shelby Cobra GT-500 convertible 1969г. Shelby Cobra Super Snake ушла недавно с молотка за $5.5млн

и с 2001 года )))

почитал форумы другие... ждут, что АА сделает, но пока ни ShC, ни AA не объявляли

А новый Mustang Bullitt в правильном масштабе еще никто не объявил?

http://www.gmayor.com/insert_a_date_other_than_today.htm

дорого будет :)