coll43

Мне, как рядовому потребителю всего этого, совершенно всё равно, мелкосерийный выпуск или нет,300 моделей или 20 000. Меня больше всего волнует, соотношение цена-качество :) . А в случае, если покупать модели от Feeling, что самое главное, как не деньги :) ?

Да, модель супер! Спасибо Григорий, но с европейскими продавцами у меня никак не срастается, да и цены на европейских аукционах в конце торгов не гуманные :) .

Веришь, всегда считал, что продукция таких фирм как Brooklyn, Western Models и иже с ними- не стоят тех денег, которые за них просят :) . Особенно на фоне Миничампс, Шуко и пр., да хоть и той же Карарамы :) .

Так я и не понял, по-моему качество карармы для её стоимости очень даже ничего, а машина хороша, но у неё только двери открываются, или капот тоже? А вообще таких и более высококачественных фирм предостаточно, MRcollection, FEELING43... P.S. и всё-таки я за такой тип моделей, у которых именно что-то открывается, и виден не только экстерьер, а и интерьер. Намного живее, да и гораздо интереснее. 5163[/snapback] Против Карарамы ничего против не имею, сам купил немало моделей себе в коллекцию от этой фирмы. Наоборот рад, что за такие очень приемлемые цены, делаются достаточно неплохие модели, причём некотрые только Карарама и производит :) . Просто, когда модель выполнена целиково, без открывающихся элементов, в целом она выглядит значительно привлекательней, отсутствуют щели, перекосы в дверях и пр . Ну а если бы они достигли бы такого качества, как выше перечисленные фирмы, при этом не повышая цены на конечный продукт... Я только бы приветствовал это, да и не только я , наверное любой коллекционер :) .

посмотри в разделе 1/43- раритеты http://www.forum.mdiecast.com/index.php?ac...pe=post&id=1350

Если придётся тебе увидеть модели от Фаллера, то я думаю, что твоё мнение об отсутствии проблем с щелями у карарамовских моделей изменится.

честно говоря модель этого Порше не рассматривал, но может быть это редкое исключение :) . А так, как правило если двери у модели открываются, то обязательно есть щели между дверью и кузовом, а также отсутствует рамка стекла, что в ущерб восприятию модели в целом. Да что я рассказываю... сам знаешь.

Наоборот, сон должен стать крепче! Теперь не надо мучиться вопросами -сделают ли , когда , за сколько, как и кто :) ?

только в этом ценовом диапазоне ни у кого не получилось достоверно, произведённые модели больше схожи с игрушками :) . А чем отличается модель от просто копии :) ?

Молодцы карарамовцы! Ещё бы к этим авто осилили бы к примеру- Победу, ЗиМ, ЗиС и пр., которых игнорировали наши производители коллекционных моделей. ПыСы У новинок двери уже не открываются (большой плюс), видимо Карарама стала позиционировать себя не как игрушечная компания :) .

Согласен. Жаль только, что по Хорьху всё это-теория... Сделают- не сделают. А хотся именно щас, и ни минутой позжее :) .

Прочитай тут : http://www.porschefans.narod.ru/index.htm

а что гоняться за EMW ? Плати всего каких то 93 евро, и готово :) ! Horch сам хочу, но денег стоит... :) .

Вопрос. Наверное ув. Scorpio сможет помочь с ответом :) . Нашёл как всегда, на аукционе. Какая фирма всё- таки выпустила сей аппарат ? Написано IXO/Altaya, но ни на одном сайте этих фирм , эта модель не упоминается... :)

Извини, что не ответил сразу, как-то пропустил твоё сообщение. Только сегодня на работе прочитал его, видимо старею и всё такое :) . Да , это конверсия Витары от Бураго, сделал мой хороший знакомый, у которого руки растут правильно , в отличии от меня :) .

авто в 1/43, качество- не знаю...

А почему Карарамовский BMW Z4 в 1/43 не взял ? Сделан - на уровне!

http://expo43.free.fr/Expo43.htm неплохая коллекция, масштабы разные, хоть и утверждается, что 1/43.

260 рублей - это не 92$. Уже продал...

Вообще, стараюсь не брать дорогие модели ,как этот Студер от The 43 Avenue, но эта, одна из немногих, которую хотелось иметь в коллекции. На тот момент, дешёвых /бюджетных не было, вот и взял. По сему и ждал с нетерпением продаж Ятминговского Студера, думал отличная замена...

Вчера наконец приобрёл долгожданный Stedebaker 1950 от YatMing в масштабе 1/43. Но при вскрытии упаковки возникло ощущение, что с масштабом у этой модели, не всё так просто. Замеры проведённые мной это подозрение подтвердили, масштаб модели не соответствует 1/43, т.к. на самом деле- это 1/45. На фото, это можно наглядно увидеть, насколько мала копия этой машины по сравнению с моделью Studebaker 1951 от The 43 Avenue. Так, что бюджетной модели этого авто не получилось у YatMing :) . Замеры проводились по колёсной базе, длине и ширине.

как всё не просто у японцев...

Теперь пара "англичан". Rolls Royce от итальянской Politoys-M и Bentley S от французской Verem.

А как же лицезреть купленное? Модель особенно и не разглядишь в упаковке, только с одного ракурса :) . Хотя... У меня есть знакомый, тоже коллекционер, так тот всё купленное, после получения удовольствия от созерцания, убирает на антресоль, до лучших времён :D .

Две модели от AMT в пластике. Ford Torino GT и Chevrolet Chevelle SS, обе машины 1969 года.