tanat55

Будет чего по пилить.

Нью рей опять постаралось радость как то не накатывает :(

давно у меня белый Бабаевского разлива.

МВ 540К

Из последних

Главное это имеет место быть.

Спасибо и удачи.

Это переделаные Элигорчики.

http://cgi.ebay.co.uk/Kherson-Mercedes-26-...id=p3911.c0.m14 Вот он и в свободном полете.

В МСК что то планируется прислать?

Хотелось бы узнать пошла она в серию или пока в разработке.

А у истории с 380к продолжение будет?

http://rover.ebay.com/rover/1/710-53481-19...em=320410240318 Что за диковина?

http://fishki.net/comment.php?id=55192

Patent-motorwagen Benz Landaulet по моему больше похож но я переписал название на днище.

а товарищ утомляет...

Посмотрел. Ты прав.

Короткий я посчитал позним потому что он на схемах датирован 39-40 сейчас посмотрел внимательней и увидел что эта сноска на вид крыльев позних машин. Лонг он особняком стоит. Полагаю что у него ноги растут от 770 или 500Нюрбург. А в целом то три типа шасси. нормальное вперед сдвинутое и короткое.

Вот это я люблю! Когда вместе правду ищем. как я думал что у модели 540к существовали три типа шасси: 1 условно называю основным на которое ставились основная масса кузовов 2 это шасси "спешал родстера" для него характерны подрезанные крылья и три полосы воздуховода на него ставилось сам спешал родстер спорт кабриолет спорт купе 3 позднее шасси "куртц" или короткое на него ставились кабр А и купе а также кузова от 580к и Родстер который у Освальда назван тоже специальным. Заказные не рассматриваю там отдельная песня. Если я неправ то поправте.

Вот такой G4 похоже на перепилку 770к

фото моделей я видел много там и с запаской и без и с чемоданами. Фото оригинала видел всего два и оба они спереди сделаны.

Вопрос по МБ 540к Спешал родстер Магараджа. Что у ней было сзади? Запаска номер 3 или защитный кожух. Если есть разные ракурсы поделитесь.

Моё личное мнение, но 540к это тот случай когда по качеству Музейное ИКСо гораздо лучше чем журнальная Алтая. У меня обе стоят и таки это две большие разницы.