alex

.........

неа. вот еще что есть по мерсу. нафлудил тут :) index.php.gif index.php.gif67.gif index.php.gifret.gif

самое главное ,что нет приемственности с предыдущим.

чем хуже? index.php.gifjjjh.gif index.php.gifjj.gif

Ребят! Такой заряд "бодрости" получил сегодня... :) Ничего уже не хочу.... художника легко обидеть :)

No comment!!! Kein Kommentar!!! Мое мнение об этих моделях все итак знают :lol: В подтверждение его, показываю как его L4500 Gubskich-Version снизу выглядит, да, трапеция стоит, но все остальное плoд бурной фантазии на тему "a-la GAZ 63" ну это от недостатка информации,как и у большинства здесь собравшихся :D Если нет информации, то надо спросить у тех, кто ее имеет, а не фантазировать. Теперь по Л4500 благодаря форуму информации хватает, а вот по други Мерседесам я не уверен, во всяком случае пока никто ее не спрашивал :) ну так можно помочь человеку и по собственной инициативе. :D в конечном итоге самим же ее на полку и ставить.хотя может быть я и не прав.

а зачем он ржавый(грязный)?

No comment!!! Kein Kommentar!!! Мое мнение об этих моделях все итак знают :D В подтверждение его, показываю как его L4500 Gubskich-Version снизу выглядит, да, трапеция стоит, но все остальное плoд бурной фантазии на тему "a-la GAZ 63" ну это от недостатка информации,как и у большинства здесь собравшихся :)

Давайте по порядку: 1. "...Коллеги! У нас хобби только на первый взгляд одинаковое у всех. На самом дело, мы далеки от друг от друга, как филателист от собирателя фантиков. И то, и другое- бумажки, но одно второму не интересно!...." :D Соглашусь с каждым словом! 2."...Мне не нужны... фигурки гонщиков, мне также не нужны ГТРы и Лады в обвесе. А Динковский Москвич у меня есть в оригинале...." :D Фигурки гонщиков мы не предлагали. Тему с Ладой в обвесе поднял Андрей (goga). Мы ответили - завазалось обсуждение, которое, как я и говорил выше :) ни к чему не привело! Горячие "желатели" разбежались по кустам, как речь зашла о деньгах. Из чего мы сделали вывод о серьёзности ваших ( советов ) намерений. 3."... А уж 200 долларов я ни за какую модель не отдам. Смысла нет...." :P Без меня меня женили!!! А кто Вам сказал, что форумная модель будет стоить 200$??? За всё время обсуждений я и Саша ни разу не оговорились о цене продукта!!! ( придерживали на потом). Что о смысле, так он у каждого свой! А я отдам 200$ ! Желание коллекционирования и финансовые возможности мне это позволяют. Я для себя любимого собираю модели, а не для "пупкина", и экономить на себе не собираюсь! 4."...В общем, тема про клубную модель будет мурыжиться всегда, но результатов не будет, увы..." :P Вот лично МЫ никого мурыжить не собираемся. Повторюсь, модели для сего предприятия НАМИ уже выбраны, декали я разработал и отдал в типографию, краску заказал и поеду забирать в воскресенье, кол-во желающих определено! И ни какого словесного онанизма! :) Я - реалист. Я- не пессимист! :D и когда ты все успел? :D

http://www.pieldetoro.net/z/pieldetoro/0pegaso.asp много информации по пегасо http://www.foro.pieldetoro.net/web/MERCEDES/default.php по мерседес

Шепотом: Олимпийский. :) Оттуда же и давнишняя трава, про которую я давно кому мог плешь проел. :) хорошая у тебя трава :D

Wheelbase 2355 mm 92.7 in Track front 1485 mm 58.5 in rear 1495 mm 58.9 in Length 4435 mm 174.6 in Width 1770 mm 69.7 in Height 1275 mm 50.2 in Length:wheelbase ratio 1.88 Ground clearance Kerb weight 1360 kg 2998 lb

Вот размеры чампсовской Порше-911 GT3 RS длина:103 мм, ширина 41 мм Иди за штангенциркулем :) Сегодня я и тов. Штангенциркуль измеряли модели. Предметом измерений стали Porsche 911 GT3 RS Автоарт 1/43 и Porsche 911 GT3 Миничемпс. И вот что получилось: АА длинна 105-1мм табличка номерного знака=104мм, база /межосевое расстояние/ 61мм, ширина по передней оси 41мм, ширина по задней оси 42мм. ПМА длинна 103 мм, база 60 мм, ширина по передней оси 41, ширина по задней оси 42 мм. Высота АА на 1 мм больше, чем ПМА. И какой же, господа, из всего этого вывод? :) либо у миничампса колеса мелкие(что часто бывает),либо АА со своей сложной подвеской намудрил. к примеру на MGB задняя часть сильно задрана из-за пружин.

у нас на работе висит календарь с автомобилями-киногероями.кто-то в холдинге додумался. :)

ой спасибо,ой спасибо. я наконец нашел профиль 400го бристоля. ураа! теперь перепилю микансуевскую чушку в кабриолет :)

чувствую каждому придется пилить себе модельку самостоятельно. :) я пошел..... :)

ух ты ,а я вот такого не видел ни разу :)

а еще можно с сайта www.zubil.net подобрать что-нибудь для тюнинга :)

Но, увы... Франция, в любом случае, не тема AutoArt :) совсем не увы .пусть норев их и делает-хуже не будет :D

Каждая машина "мечтает" побыть "Мерседесом". :) а эта нет

любителям американцев и не только http://www.oldcarbrochures.com/

разбавлю картинкой pic.php.jpg

не помню что бы пининфарина выдавала в последнее время что-либо действительно красивое. были бы в пининфарине нормальные дизайнеры-они бы не переманивали их из ситроена mitsubishi-pagero ferrari 550, peugeot 406 407 ..., alfa romeo 157 , spider .модельный ряд сироен с-4 с-5 -с-6 разрабатывлся совместно а с-4 купе полностью в турине.можно назвать что-то более интересное что было создано за последнее время ? разве,что АУДИ_А6 могу ответить,что слово ИНТЕРЕСНО подходит к их разработкам.красиво-нет. хотя у всех разное представление о красоте. по ауди - согласен

Тим! Я решил не дразнить гусей! И стёр её на хрен... :D А то так много разговоров не нужных началось.. Зачем?! ой, а я тоже ее искал . вот прикрепляю тогда http://www.maybach.ru/ru/tuning/ http://www.mansory.com/bentley/gallery.htm

не помню что бы пининфарина выдавала в последнее время что-либо действительно красивое. были бы в пининфарине нормальные дизайнеры-они бы не переманивали их из ситроена