carcass

Решетка у 300H скорее всего глухая, на сеточку не надеюсь, ибо за ней (сеточкой) все равно ничего не будет. По крайней мере вытиснен какой-то рисунок.

нет, это родные формы Гринлайта, наверное, первые модели в 1/18, которые у них появились (примерно 2007 год). Кроме Гринлайта, купе 67-68 никто не делал. Последние выпуски очень даже ничего, с травленой сквозной решеткой радиатора.

почему, есть свои и много - 67-68 Mustang, 70 Challenger, 76-78 MuStang II, 79-81 Camaro, это из открывающихся

1962 Chrysler 300H, BoS, закрытая смола, в продаже

https://www.yourcarindiecast.com/ https://www.facebook.com/groups/302444486874367/

Как все, наверное, в курсе, Гринлайт купил литейные формы Highway 61 и готовит к выпуску ряд моделей с их использованием. Некоторые уже вышли (например, серый Hummer H2). Белый додж челленджер Vanishing Point - одна из самых редких и дорогих хайвеевских моделей, неудивительно, что Гринлайт решил начать с нее. Возможно, многим интересно, что в итоге получилось у Гринлайта, и не вышел ли вместо Хайвея очередной обычный гринлайт (белый челленджер у них был и на основе их собственных форм). Поискал гуглом рецензии и вот что нашел в итоге. Перевод рецензии на 1970 Dodge Challenger white (автомобиль из фильма Vanishing Point) производства Greenlight на основе форм Highway 61. Автор рецензии - всем известный John Fox (Custom Diecast Repplicas, он же Your Car in Diecast, он же Background Conversions 2). Джон делает кустарные конверсии обычных моделей от Autoworld, небольшими тиражами по 6-12-24 экземпляра. Вот вышел белый челленджер у Гринлайта, и Джон заказал себе 4 коробки. И что же Джон увидел внутри. Из 24 приобретенных экзмепляров у 19 была по крайней мере одна ржавая капотная петля у 12 ржавыми были обе петли. у 6 была повреждена внутрення прозрачная упаковка у 4 была сломана или неправильно собрана передняя подвеска у 7 криво наклеены эмблемы R/T, Challenger или Dodge у 4 капли засохшего клея на лако-красочном покрытии Из 12, которые я в итоге оставил себе, есть экземпляры со ржавчиной на петлях, которую мне придется удалить, когда я буду делать из них кабриолеты. Также придется поправить несколько эмблем. Если бы я отправил обратно все модели с дефектами, у меня бы осталось только 4 модели из 24. Ниже перечень недостатков, которые были на всех моделях. На мой взгляд, они обусловлены стремлением снизить стоимость производства. ДВИГАТЕЛЬ: Отсутствуют какие-либо декали. Никаких деталей на задней стенке моторного отсека, кроме моторчика дворников и еще какой-то хрени (MC в оригинале) Некрашенные клеммы на аккумуляторе Плюсовой провод приклеен к моторчику дворников Выпускной коллектор смонтирован задом наперед (также замечу, что я не имею представления, откуда они взяли двигатель. В моей коллекции запчастей есть абсолютно все мопаровские моторы, выпускавшиеся хайвеем, и этот двигатель непохож ни на один из них) На блоке есть отверстия под свечи, которые видны из-за того что выпускной коллектор расположен слишком низко. Дешевая крышка распределителя зажигания с четырьмя отформованными вместе проводами свеч зажигания, уходящими на каждую сторону под коллектор САЛОН: нет флока некрашеные пороги отделка под дерево дверей, рулевого колеса, рукояти переключателя скоростей несоответствует отделке инструментальной панели (от себя добавлю, что вся панель инструментов представляет собой наклейку) замки ремней отличаются от оригинальных нет солнцезащитных козырьков. Есть отверстия для их крепления. На зеркале заднего вида есть проем для скобы, на которой крепятся дворники самой скобы нет. БАГАЖНИК: нет декали на запаске нет коврика (ни наклееного, ни нарисованного, никакого, просто покраска в матовый черный цвет) ОСТАЛЬНОЕ: Колеса покрашены в темно-серый цвет с хромированными ободами. Таких колес НИКОГДА не было на всей линейке Challenger/Cuda. Не представляю, как это было одобрено держателем лицензии. Выглядит просто глупо. Нет деталей шасси (покрашенные линии бензопроводов и т.п.) Нет кабелей аварийного тормоза Нет стержней торсионной подвески (31 год они были на всех Мопарах. Первое, что бросилось в глаза, когда перевернул модель Ужасная попытка изобразить набрызг на шасси белой краской другого цвета. В остальном модель безупречна. С учетом выше перечисленного цена модели должна быть в диапазоне $50-75, а не $125, как продается сейчас.

Наверное, вот этот 1953 BoS Packard Cavalier, BoS, смола, уже в продаже

А почему бы и нет, если все Атлантики в железе, выходившие ранее, распроданы либо продаются за неадекватную цену? Тем более от Солидо он должен быть вполне бюджетным.

Лореновский, капот не открывается

Greenlight 1-18 Artisan Collection - 1975 Plymouth Fury - NYPD

GT Spirit 1/18 2018 DODGE CHALLENGER DEMON GT Spirit 1/18 TOSHI MUSTANG GT Spirit 1/18 CHEVROLET CAMARO ZL1

Это синий без полос на квадратной подставке, а я про синий с белыми полосами на круглой подставке

У TSM Ford GT посимпатичнее артовского. Только спойлер не поднимается, в отличие от.

Уже было в АвтоАртовской теме, но кину сюда еще, тем более что фото другие. 72941 – FORD GT 2017 (FROZEN WHITE) 72942 – FORD GT 2017 (LIQUID BLUE) 72943 – FORD GT 2017 (LIQUID RED/SILVER STRIPES) 72944 – FORD GT 2017 (TRIPLE YELLOW/BLACK STRIPES) 72945 – FORD GT 2017 (SHADOW BLACK/ORANGE STRIPES)

а как же Бьюик? Buick Roadmaster 80-C Four-Door Phaeton – Grey 1937

Написано, что скоро будет версия на стоковых колесах.

Вторая серия марлезонского балета с виста крузером. Похоже, что все-таки будет версия на стоковых колесах. Запощено час назад на фейсбуке MCG.

глухая смола, как все у Esval

уже продается? сколько стоит? анонс у них на сайте давно висит

Хрен с ним, со спойлером, там можно при желании поправить, а вот что с колесами делать?

1971 Oldsmobile Vista Cruiser Sation Wagon, BoS, вышел Сделали все-так гады на камаровских дисках, и нахрена спрашивается было голосования у себя в фейсбуке устраивать, все равно все оставили как было

1977 Dodge Monaco Metro Police w T-800 Figure, Greenlight, апрель 2018, первый образец. Открываются только передние двери. Надписи вроде тамповка, но по фото сложно судить.

Было год назад примерно. Интересен ценник. Neo в 1/18 давно ничего не делал.

Гриша, с Днем Рождения! Всех благ!

Всех с прошедшими праздниками! В очередной раз закончились парковочные места, пришлось срочно принимать меры. В комнате сына стояли два платяных шкафа высотой два метра, над ними пустовало место. Решил купить еще один такой же шкаф, распилить пополам и сделать из двух половинок антресоли. Пилил, собирал и подгонял последние три дня с перерывами, в итоге получилась стоянка примерно на 56 машино-мест (глубина 35 см, ширина 75 см, высота полки 14 см, всего восемь полок). Дополнительный бонус в том, что туда можно будет убрать все длинные и высокие модели типа скорых и катафалков, которые сейчас стоят на полках в три четверти, а также уменьшить межполочный интервал, поставив две дополнительные полки. В итоге в имеющемся шкафу появляется место еще под 25-30 моделей, на 2-3 года должно хватить. Дверки пока оставил глухие, пусть постоит пока так, потом может быть поменяю на стеклянные (а может и так оставлю).