Anarez

В парке на прогулке.

70-80-е... Время таких вот беззаботных малышей-кабриолетов. Кажется тогда машины, также как и люди были добрее... Ну и что, что машина нередко ломалась и уступала по качеству своему прямому конкуренту Гольфу Кабриолету. Зато дешевле и есть специальные версии... Кроно... Бьянко... Музыка для ушей... Fiat Ritmo Cabrio Bertone 1982 Gold metallic Edison Giocattoli SPA/Grani&Partners SPA Исполнение безупречное, цена вкусная, чего еще надо для счастья.

Спасибо Александр! Рад стараться Спасибо Олег! Полностью согласен Незачто и спасибо, Сергей! Будет еще ностальгических итальянцев.

Спасибо Григорий Да уж у итальянцев с качеством всегда были не лады, что у бюджетных моделей, что у Ламборджини за поллимона. Зато названия красивые придумывают :cool: :biggrin:

Alfa Romeo Alfetta 1972 Edison Giocattoli SPA/Grani&Partners SPA

Alfa Romeo Giulietta 1.6 1978 Polizia Edison Giocattoli SPA/Grani&Partners SPA

Alfa Romeo Giulietta 1.6 1977 Edison Giocattoli SPA/Grani&Partners SPA

Дух противоречия не дает покоя. С одной стороны большие классические американские рыдваны, с другой уютные европейские хетчи и седаны. Итальянская тема борется с французской. Победителей нет. Все вместе разбавлено автолегендами и НАПом. Alfa Romeo Alfasud Ti 1974 Dark blue Edison Giocattoli SPA/Grani&Partners SPA Alfa Sud это Альфа Юг, т.е. малышку выпустили впервые на юге Италии в местечке Pomigliano d'Arco. Фабрика называлась Industria Napoletana Construzioni Autoveicoli Alfa Romeo-Alfasud S.p.A. Очередное произведение маэстро Джорджетто Джуджаро /Giorgetto Giugiaro/ под крылом ItalDesign. Первоначально это был седан. Cпортивная двухдверная версия сопровождалась индексом Ti (Turismo Internazionale, или Touring International). Огромный успех и 893,719 экземпляров произведенных в период с 1972 по 1989.

Продолжаю ревизию коллекции. Vauxhall Cresta/Velox 1960-62 Red Access Taxi's Vanguards/Lledo [1 of 3500] Моделька у меня давно, но все равно каждый раз при осмотре радует своим тяжелым весом, фирменными фарами и какай-то ностальгией. Наверное таким бы и был Vauxhall, если бы его вдруг вздумали бы выпустить в Саратове. Машинка сделана еще на формах Lledo. Вердикт - Must have!

Спасибо Андрей! Что-то я никак не привыкну к новому движку форума. Апнем темку. Ford Versailles 1955 Blue Altaya/IXO Еще один еврофорд или франкофорд, или в дальнейшем Simca Versailles. Это имя удивительным образом обозначилось еще раз в далекой от Европы Бразилии - под именем Ford Versailles там продавали VW Santana.

Да не за что :biggrin: Не знаю реальная или нет :biggrin: но весело.

В 1982 году Ларри Уолтерс, пенсионер из Лос-Анджелеса решил осуществить давнюю мечту - полететь, но не на самолете. Он изобрел собственный способ путешествовать по воздуху. Уолтерс привязал к удобному креслу сорок пять метеорологических шаров, наполненных гелием, каждый из которых имел метр в диаметре. Он уселся в кресло, взяв запас бутербродов, пиво и дробовик. По сигналу, его друзья отвязали веревку, удерживавшую кресло. Ларри Уолтерс собирался плавно подняться всего на тридцать метров, однако кресло, как из пушки, взлетело на пять километров. Соседи обсуждают. Звонить ли 911? Зачем? Человек улетел. Летать не запрещено. Закон не нарушен. Насилия не было. Америка - свободная страна. Хочешь летать - и лети к чертовой матери. ...Часа через четыре диспетчер ближнего аэропорта слышит доклад пилота с заходящего лайнера: - Да, кстати, парни, вы в курсе, что у вас тут в посадочном эшелоне какой-то мудак летает на садовом стуле? - Что-что? - переспрашивает диспетчер, галлюцинируя от переутомления. - Летает, говорю. Вцепился в свой стул. Все-таки аэропорт, я и подумал, мало ли что... - Командир, - поддает металла диспетчер, - у вас проблемы? - У меня? Никаких, все нормально. - Вы не хотите передать управление второму пилоту? - Зачем? - изумляется командир. - Вас не понял. - Борт 1419, повторите доклад диспетчеру! - Я сказал, что у вас в посадочном эшелоне мудак летает на садовом стуле. Мне не мешает. Но ветер, знаете... Диспетчер врубает громкую трансляцию. У старшего смены квадратные глаза. В начало полосы с воем мчатся пожарные и скорая помощь. Полоса очищена, движение приостановлено: экстренная ситуация. Лайнер садится в штатном режиме. По трапу взбегают фэбээровец и психиатр. Доклад со следующего борта: - Да какого еще хрена тут у вас козел на воздушных шариках путь загораживает! Вы вообще за воздухом следите? В диспетчерской тихая паника. Неизвестный психотропный газ над аэропортом. - Спокойно, кэптен. А кроме вас, его кто-нибудь видит? - Мне что, бросить штурвал и идти в салон опрашивать пассажиров, кто из них ослеп? - Почему вы считаете, что они могут ослепнуть? Какие еще симптомы расстройств вы можете назвать? - Земля, я ничего не считаю, я просто сказал, что эта гадская птица на веревочках работает воздушным заградителем. А расстройством я могу назвать работу с вашим аэропортом. Диспетчер трясет головой и выливает на нее стакан воды и, перепутав руки, чашечку кофе: он утерял самоконтроль. Третий самолет: - Да, и хочу поделиться с вами тем наблюдением, джентльмены, что удивительно нелепо и одиноко выглядит на этой высоте человек без самолета. - Вы в каком смысле??!! - О. И в прямом, и в философском... и в аэродинамическом. В диспетчерской пахнет крутым первоапрельским розыгрышем, но календарь дату не подтверждает. Четвертый борт леденяще вежлив: - Земля, докладываю, что только что какой-то парень чуть не влез ко мне в левый двигатель, создав угрозу аварийной ситуации. Не хочу засорять эфир при посадке. По завершении полета обязан составить письменный доклад. Диспетчер смотрит в воздушное пространство взглядом Горгоны Медузы, убивающей все, что движется. - ...И скажите студентам, что если эти идиоты будут праздновать Хэллоуин рядом с посадочной глиссадой, то это добром не кончится! - просит следующий. - Сколько их? - А я почем знаю? - Спокойно, борт. Доложите по порядку. Что вы видите? - Посадочную полосу вижу хорошо. - К черту полосу! - Не понял? В смысле? - Продолжайте посадку!! - А я что делаю? Земля, у вас там все в порядке? - Доложите - вы наблюдаете неопознанный летательный объект? - А чего тут не опознать-то? Очень даже опознанный. - Что это? - Человек. - Он что, суперйог какой-то, что там летает? - А я почем знаю, кто он такой. - Так. По порядку. Где вы его видите? - У же не вижу. - Почему? - Потому что улетел. - Кто? - Я. - Куда? - Земля, вы с ума сошли? Вы мозги включаете? Я захожу к вам на посадку! - А человек где? - Который? - Который летает!!! - Это что... вы его запустили? А на хрена? Я не понял! - Он был? - Летающий человек? - Да!!! - Конечно был! Что я, псих? - А сейчас? - Мне некогда за ним следить! Откуда я знаю, где он! Напустили черт-те кого в посадочный эшелон и еще требуют следить за ними! Плевать мне, где он сейчас болтается! - Спокойно, кэптен. Вы можете его описать? - Мудак на садовом стуле! - А почему он летает? - А потому что он мудак! Вот поймайте и спросите, почему он, ***, летает! - Что его в воздухе-то держит? - в отчаяньи надрывается диспетчер. - Какая етицкая сила? Какое летательное средство??? Не может же он на стуле летать!!! - Так у него к стулу шарики привязаны (balls - "шарики" и жарг. "яйца"). - Его что, Господь в воздухе за яйца держит, что ли?! - Сэр, я придерживаюсь традиционной сексуальной ориентации, и не совсем вас понимаю, сэр, - политкорректно отвечает борт. - Он привязал к стулу воздушные шарики, сэр. Видимо, они надуты легким газом. - Откуда у него шарики? - Это вы мне? - Простите, кэптен. Мы просто хотим проверить. Вы можете его описать? - Ну, парень. Нестарый мужчина. В шортах и рубашке. - Так. Он белый или черный? - Он синий. - Кэптен? Что значит - синий?... - Вы знаете, какая тут температура за бортом? - Попробуйте сами полетать без самолета. Этот радиообмен в сумасшедшем доме идет в ритме рэпа. Воздушное движение интенсивное. Диспетчер просит таблетку от шизофрении. Прилетные рейсы адресуют на запасные аэропорты. Вылеты задерживаются. ...На радарах - ничего! Человек маленький и нежелезный, шарики маленькие и резиновые. Связываются с авиабазой. Объясняют и клянутся: врач в трубку подтверждает. Поднимают истребитель. ...Наш воздухоплаватель в преисподней над бездной, в прострации от ужаса, околевший и задубевший, судорожно дыша ледяным разреженным воздухом, предсмертным взором пропускает рядом ревущие на снижении лайнеры. Он слипся и смерзся воедино со своим крошечным креслицем, его качает и таскает, и сознание закуклилось. Очередной рев раскатывается громче и рядом - в ста метрах пролетает истребитель. Голова летчика в просторном фонаре с любопытством вертится в его сторону. Вдали истребитель закладывает разворот, и на обратном пролете пилот крутит пальцем у виска. Этого наш бывший летчик-курсант стерпеть не может, зрительный центр в мерзлом мозгу передает команду на впрыск адреналина, сердце толкает кровь, - и он показывает пилоту средний палец. - Живой, - неодобрительно докладывает истребитель на базу. Ну. Поднимают полицейский вертолет. А вечереет... Темнеет! Холодает. И вечерним бризом, согласно законам метеорологии, шары медленно сносит к морю. Он дрейфует уже над берегом. Из вертолета орут и машут! За шумом, разумеется, ничего не слышно. Сверху пытаются подцепить его крюком на тросе, но мощная струя от винта сдувает шары в сторону, креслице болтается враскачку, как бы не вывалился!... И спасательная операция завершается по его собственному рецепту, что в чем-то обидно... Вертолет возвращается со снайпером, слепит со ста метров прожектором, и снайпер простреливает верхний зонд. И второй. Смотрят с сомнением... Снижается? Внизу уже болтаются все береговые катера. Вольная публика на произвольных плавсредствах наслаждается зрелищем и мешает береговой охране. Головы задраны, и кто-то уже упал в воду. Третий шарик с треском лопается, и снижение грозди делается явным. На пятом простреленном шаре наш парень с чмоком и брызгами шлепается в волны. Но веревки, на которых висели сдутые шары, запутались в высоковольтных проводах, что вызвало короткое замыкание. Целый район Лонг-Бич остался без электричества. Фары светят, буруны белеют, катера мчатся! Его вытраливают из воды и начинают отдирать от стула. Врач щупает пульс на шее, смотрит в зрачки, сует в нос нашатырь, колет кофеин с глюкозой и релаксанты в вену. Как только врач отворачивается, пострадавшему вливают стакан виски в глотку, трут уши, бьют по морде... и лишь тогда силами четырех матросов разжимают пальцы и расплетают ноги, закрученные винтом вокруг ножек стула. Под пыткой он начал приходить в себя, в смысле массаж. Самостоятельно стучит зубами. Улыбается, когда в каменные от судороги мышцы вгоняют булавки. И наконец произносит первое матерное слово. То есть жизнь налаживается. И когда на набережной его перегружают в "скорую", и фотовспышки прессы слепят толпу, пронырливой корреспондентке удается просунуть микрофон между санитаров и крикнуть: - Скажите, зачем вы все-таки это все сделали? Он ответил: "Ну нельзя же все время сидеть без дела"

Из классики "Золотой теленок", "12 стульев" - актуально и сейчас. Научная фантастика - Всё из Эдмонда Гамильтона. Особенно рекомендую "Город на краю света" и космические оперы "Звезные короли", "Битва империи" Просто великолепный юмор - Уэстлейк Дональд - "Проклятый изумруд", Иоанна Хмелевская "Все красное"

Угу :happy:

Навеяно соседним форумом :)

Ford Vedette 1950 Dark green Altaya/IXO

Пасибки :biggrin: Ford Vedette 1954 Dark Blue Altaya/IXO

С Днем Рождения!

FORD F100 pick-up Red 1968 Neo

Для любителей гламура предлагаются следующие открытки.

Simca Aronde 1951 Light Blue Altaya/IXO Красивая модель красивой машины.

Американская молодежь уже давно отбилась от рук и медленно деградирует в сторону "Восходящего Солнца". Far East Movement в чатах, аниме в головах, Акуры и Хонды на дорогах. О паркетниках Buick я и слышать не хочу. В прошлом году мне довелось пощупать живую "Ривьеру" в "Адреналин"овой расцветке. Живая по-отношению к машине звучит как-то по-идиотски. Несогласен. Интересно лет через двадцать что они снимут в Адреналине-10? Buick Riviera GS 1971 White /Yat Ming/

Французские машины, это как возвращение в детство - заученные наизусть комедии с Ришаром и Бельмондо, узкие и такие знакомые улочки Парижа... Наверное поэтому это направление в моей коллекции является приоритетным. Так и не нашел название журнальной серии, в которой вышла эта модель. Renault 4L 1962 Altaya/IXO

Современные люди ужасно скучны. Они обожают кукольные Z4 и CLK и замирают от восторга при виде очередной новенькой машинки в стиле "Трансформеров" и "Манга", они любят рассуждать "о 90-х годах прошлого века". Как-будто нас уже списали в утиль. Они ненавидят Новый свет, за то что там есть где развернуться хотя бы на таком вот стареньком Олдсе. Имидж ничто. Потому что есть еще страны, где можно ездить на "раздолбанном рыдване" и чувствовать себя человеком. Oldsmobile Toronado 1967 Cream /Del Prado 2003/

Одним из подтипов журналки является т.н.сборная солянка. Берется всё, до чего дотянутся шаловливые ручонки издателя и выпускается в виде серии под общим названием. Машинки могут быть разных видов, размеров и фирм. Типичный представитель данного подвида партворков. Серия The Ultimate Car Collection от Del Prado. Mercury Cougar 1968 Pine green /Del Prado 2002/ Машинка ну очень симпатичная, как и её исполнение, хотя и мелковата как будто бы. Но зато цвет зеленая сосна - очень хорош!