Рассказать вам подробности? ;-) Сначала про НАМИ-1 Её делали не на Кзыл-Ту! Это распространенное заблуждение, которое не знаю откуда пошло, но кочует теперь из источника в источник. Также это не мастерская Н-II, как тоже когда-то было указано в каталоге Автомобили на ладони. Н-II - так подписывал свои модели, паянные из жести, Николай Вшивцев (пусть земля ему будет пухом). А НАМИ-1 - это разработка Леонида Смирнова. А изготовлялась она силами заключенных некой колонии, а чуть позже, с доработками, каким-то кооперативом. Мой тесть как раз тогда работал в той самой колонии и близко знаком с Леонидом. Пару лет назад они встречались и беседовали, и выяснилось, что вроде бы какая-то оснастка и некоторое количество комплектов деталей еще осталось у Леонида на даче. Он приглашал нас на шашлыки, и заодно покопаться в этом всем хозяйстве, и побеседовать, но пока все как-то не складывается. Теперь про АМО. Вот их действительно делали на Кзыл-Ту, но кроме того, еще и в подшефной школе № 34. Мама моего одноклассника как раз работала в той школе мастером производственного обучения в цеху по их изготовлению. И как-то даже водила нас на экскурсию, а потом нам всем на новый год подарили их, мне достался штабной (он и сейчас у меня, само собой поигранный, но вполне живой). А насчет того, что их было как грязи - не скажу, по крайней мере я впервые узнал о них именно на этой экскурсии. Да и сейчас бы они еще всплывали, но нет, за 3 года живьем удалось увидеть только один автобус.