Timophey

Тексты я составлял собственные из нескольких источников, которые указаны в конце каждого поста.

*ля! :)кузов несущий

Mercedes-Benz 200D w110 1965 (Ixo) 1000x500: О прототипе. Приемник 180-го(w120), модель w110, была показана на автосалоне во Франкфурте в 1961-м году. Предлагали два варианта: 190 и 190D с моторами: бензиновым 4-цилиндровым объемом 1.9 литра и дизельным 4-цилиндровый объемом 2.0 литра. Оба двигателя имели мощность 90 л.с. Макс. Скорость 190-го 150 км/ч, 190D 130, до сотни дизельный Mercedes разгонялся за 29 секунд. На новую модель устанавливали передние дисковые тормоза, подвеска и ходовая часть были позаимствованы у серии w120. В 1962 году на модели 190 впервые установили автоматическую трансмиссию. В 1965-м объем двигателя 190 вырос до 2-х литров, мощность до 95 л.с. Имя изменилось на 200 и 200D. Серия w110 составляла 59% всего производства Мерседес. Своей популярностью модель обязана экономичному дизельному мотору. До окончания производства в 1968 году было сделано 622,5 тысячи автомобилей с кузовом W110. Использовались при написании статьи: Википедия www.mercedes-servis.ru www.autoreview.ru Фото прототипа: Википедия

Начну с самых первых моделей, которые у меня появились(больше 2-х лет назад): Mercedes-Benz 180 Ponton w120 (Minichamps) 1000x500: О прототипе. 180 «Понтон» пошел в серию в 1953 году, имел силовой агрегат объемом 1767 см и мощностью 52 л.с. Автомобиль имел несущий кузов, поэтому и получил название «Понтон». С 1954 года помимо бензинового мотора предлагали дизельный двигатель того же литража, но мощностью 40 л.с. 180-й оснащался ручной четырехскоростной трансмиссией. Модели W120 были медленными, но удивительно выносливыми. Именно поэтому они стали столь популярными среди таксистов. В качестве такси, главным образом, использовали дизельную версию(180D). Благодаря этому доля её выпуска составила 58% от общего выпуска автомобилей этой модели. В 1956 году седан w120 стали оснащать мотором от родстера 190SL, понизив мощность до 75 л.с., с 1957-го до 65 л.с. В октябре 1958-го представили дизельный вариант этого двигателя мощностью 50 л.с. В 1959-м в модельный ряд вошла модель 190b, оснащенная 4-цилиндровым двигателем мощностью 90 л.с. Уже в начале 50-х фирма уделяла большое внимание пассивной безопасности. Конструктор Бела Бареньи (Bela Barenyi) разработал концепцию сминаемых при столкновении зон кузова, реализованную впервые именно на моделях серии 180/190. Серия w120 с малозаметными различиями во внешнем виде составляла 62% всей продукции «Мерседес-Бенц». В 1962 году производство этой модели прекратили. Было выпущено около 450 тысяч Mercedes-Benz 180. Использовались при написании статьи: «Энциклопедия легковых автомобилей» Издательство «За рулем» www.mercedes-servis.ru www.mb-city.ru www.a91.ru Фото прототипа: www.limousinen-verleih.de www.renk-moto-classics.de

После долгих "скитаний и раздумий, что же мне собирать", решил остановить свой выбор на любимом периоде автомобильной эпохи - 50-60-е годы ( 1948-1969) и любимой марке Мерседес-Бенц. В этой теме буду выкладывать фотографии моделей, прототипов и немного истории по мере возможностей, так как о некоторых автомобилях информации у меня нет либо она на немецком языке, который я никак «не осилю». Буду рад любым дополнениям и поправкам(не стоит копировать огроменные статьи с сайтов). Список моделей по данной тематике: Mercedes_Benz_fe.xls Буду рад вашим дополнениям. Все фотографии, за редким исключением, имеют разрешение 800х600, 50-80кб. Где необходимо - больше, например, фотки красных машин. Помните, что закон №5351-I от 9 июля 1993 года охраняет мои авторские права на данные фотографии, которые я буду отстаивать в случае их нарушения. На данный момент в коллекции: 22 модели Вот так она выглядит сегодня: фото 1102х1280, 200кб На нижней полке слева модели для продажи и обмена, справа - БМВ - для души :) Приятного просмотра!

Всегда велкам! :) Ракурс отличный. :)

Как я понимаю, это Маисто 1:24. Ради таких фоток можно... :) Ну, а при соответсвующих доходах можно и СМС утопить :)

Гы, не сразу сообразил, что это моделька :) Aleksey, ты сам хамер снимал? ЗачЕт! Мне нравится тема!

Эхх...припозднился я..не заметил темку.. Так что поздравляю щас! :) Всех благ и успехов во всем!

Ага, и грузовики старые тоже...А щас одни "коробки" да "параллелепипЕды" :) Но я пока только немецкие собираю...

Дим, а Субару вроде не БМВ и не итальянец? :) Просто Берешь всех итальянских полицаев? С пополнением! :)

Бесподобный автобус! Кто его производит?

А это - :) ? :D B)

Роман, отличные грузовики! NZG(в первом посте на этой странице) в 43-м? Вариант 3500, на мой взгляд, самый интересный :) У него кузов поднимается? :) Из 319-х самый обязательно пожарный бери: и отдельно, и со всеми в куче - по-всякому очень красив. :D

Ага, мне просто смайлики твои грустные не понравились..

Тим, разве не в этом смысл коллекционирования? :D

Обалденный! Пока не прочитал, думал, что это американец :)

Спасибо за поздравление! :D

Мне нравится небо. По-моему, такой фон подходит этой машине по характеру.

Да. Там уютно, что я еще w111 купил... B) Понравилось там :) Спасибо! Самое крутое пополнение коллекции за все время! Кстати, видел СМС ССКЛ - точно на другие модели после него смотреть не хочется. (Касается тока 18-го...)

Я сделаю, но немного позже. Может быть, через неделю. Так как ожидается еще кое-что, да и красиво расставить эти махины не так-то просто в моем стеллаже.

Ну дык..с кем поведешься :D Да-да, спасибо! Я их собираю! B)

Спасибо, Вова! Очень приятно! Ты ничего не слышал про почтового 321-го: почему он продается на моделиссимо? Они вроде только через сайт дойче пост должны распростронятся?

Полностью поддерживаю! :) :D

Я пол-часа искал, где перед, а где зад :D Почтарь..это пестня просто...вроде как имеет какую-то редкость. Но на моделиссимо и моделауто появилась какая-то незапланированная партия. А вот еще партия :D O302 FW Vector SDR :) w111 Spark!!!! Потрясающая модель! Не знаю, как дела с соответсвием прототипу, но в целом дает ощущение настоящего авто. Надо вооружиться линеечкой и промерить масштаб - уверен, что пропорции точно соблюдены! Чампс отдыхает. Хорошие фотки позже, сегодня лень.