-
Публикаций
4137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя SDR
-
Подразделение DaimlerChrysler компания Smart объявила сегодня, что транспортным обслуживанием Лондонского автосалона, который открывается на следующей неделе, будут заниматься автомобили Smart Fortwo с питанием от электрических батарей. Двести электромобилей уже построены и доставлены в Великобританию. Smart рассчитывает, что демонстрация электрических миникаров позволит оценить перспективы этих машин на английском рынке. Fortwo EV имеет 30 киловатт мощности, что обеспечивает ему даже больше динамики при повседневном вождении, чем у версии с бензиновым мотором. До 50 км/ч электромобиль разгоняется за 6,5 секунды, а максимальная скорость 112,7 км/ч. При полностью заряженных батареях автомобиль может проехать чуть больше 100 км. Если первая демонстрация Smart Fortwo EV увенчается успехом, компания, возможно, начнет экспортировать эту модель в Великобританию.
-
Американский концерн General Motors представил новый кроссовер GM Acadia. Эта модель создана на единой платформе с другими кроссоверами концерна: Saturn Outlook и Buick Enclave. Не исключено, что на той же платформе позднее появится вседорожник марки Saab Новая модель будет комплектоваться двигателем V6, оснащенным системой изменения фаз газораспределения, и шестиступенчатой автоматической коробкой передач . Объем мотора составляет 3,6 литра, а его мощность - 267 лошадиных сил. Семиместный автомобиль планируется выпускать в переднеприводном или полноприводном вариантах. Ожидается, что на американском рынке GM Acadia составит конкуренцию японским вседорожникам Lexus Rx 330 и Acura MDX. Продажи модели начнутся уже в конце этого года.
-
Тюнинговое ателье Kleemann, штаб квартира которого расположена в Дании, анонсировало собственную версию родстера Mercedes SLK AMG c 5,5-литровым мотором V8. Этот автомобиль получил даже собственное имя - Kleemann SLK 55K S8. В рамках обширной программы доработок, мощность базового 360-сильного мотора увеличивается до 596 лошадиных сил за счет установки фирменного механического нагнетателя Kleemann, новой выпускной системы и модернизации механизма газораспределения. Максимальный крутящий момент в этом случае возрастает до 770Нм, которые достигаются уже на 2000 оборотах в минуту. Реализовать все 596 лошадиных сил помогает блокировка дифференциала, устанавливаемая на этот автомобиль. С нуля до ста километров в час SLK 55K S8 может ускоряться за 3,7 секунды, а до 200 километров в час - за 12,3 секунды. При этом его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 300 километров в час. Тормоза у родстера также новые, с дисками диаметром 396 миллиметров спереди и 342 миллиметра сзади. Наконец, этот автомобиль получил также более жесткую подвеску и стильные 19-дюймовые колесные диски, рисунок спиц у которых способствует лучшему охлаждению тормозных механизмов. Традиционно, в Kleemann разработали для новинки собственный аэродинамический обвес кузова, включающий в себя передний и задний бамперы, накладки на пороги и спойлер, который разместился на кромке багажника. Завершить программу тюнинга признава специальная отделка интерьера с вставками из карбона, алюминия и алькантары.
-
Немцы приготовили гусеничный мотоцикл для конкурса дизайна Michelin
SDR опубликовал теме в Архив новостей
Немецкие дизайнеры Оливер Келлер (Oliver Keller) и Тиллман Шульц (Tillman Schlootz) разработали моногусеничный мотоцикл Hyanide, который они представят на конкурсе Michelin Challenge Design, сообщает Popsci.com. По мнению создателей, их разработка совмещает в себе снегоход, мотоцикл и полноприводный внедорожник. Главная особенность Hyanide - единая гусеница, которая обеспечивает уверенное сцепление с любой поверхностью. Гусеница состоит из 77 звеньев, сделанных из пластика и резины, которые соединены между собой кевларовым тросом. Самое интересное, что гусеница может изгибаться во всех направлениях, что дает мотоциклу возможность поворачивать. Для Hyanide предусмотрен одноцилиндровый двигатель объемом 0,5 литра и мощностью 60 лошадиных сил. Расчетная максимальная скорость составляет 136 километров в час. При этом, Hyanide рассчитан на перевозку двух человек. Пока уникальное транспортное средство существует только в виде масштабной модели, которая в пять раз меньше настоящего мотоцикла. Начать серийное производство Hyanide его создатели пока не планируют. -
Досрочно уйти из McLaren Монтойе помог DaimlerChrysler Достигнуть соглашение с руководством команды McLaren Mercedes и досрочно уйти в NASCAR Хуану Пабло Монтойе удалось при поддержке компании Daimler Chrysler, сообщает Сharlotte.com. По словам гонщика, компания заинтересована в успехе автомобилей Dodge в американских гонках и он сейчас больше нужен в США. Сам гонщик уверен, что его успех в NASCAR в 2007 году напрямую зависит от того, насколько рано он приступит к тестам. По его словам, в McLaren у него не оставалось шанса бороться за титул в этом году, и досрочный уход не может повлиять на ситуацию в чемпионате. Ранее сообщалось, что Монтойя покидает Формулу-1 не дожидаясь Гран-при Франции, которое пройдет в ближайшие выходные. Его место в команде займет Педро де ла Роса. Сам Монтойя исключает возможность своего возвращения в Формулу-1.
-
Встретимся на следующем клубе! ХА-ХА! :) :) :D
-
Я ПАЦТАЛОМ!!!Аффтар жжот! :) :) :D :D :lol:
-
В столице Японии Токио открылся крупнейший в мире комплекс по продаже и обслуживанию автомобилей Toyota Mega Web. В многоэтажном комплексе представлены абсолютно все автомобили Toyota и Lexus, существующие в модельном ряду этих марок. Причем автомобили в шоу-румах не заперты, в каждом можно посидеть и оценить его интерьер. А настоящий тест-драйв любой машины на специальной трассе, входящей в состав мегамолла, стоит всего 300 иен (2,6 доллара). Еще два тестовых трека предназначены для гибридных и полностью электрических автомобилей. В гигантском торговом комплексе функционирует музей автомобильной истории, автодром для детей, мастерская реставратора ретроавтомобилей, макет гоночного гаража Toyota и огромное количество сувенирных лавок и кафе. Японские СМИ назвали Toyota Mega Web "скорее тематическим парком для поклонников автомобилей, чем автосалоном".
-
Компания Toyota Motor приняла решение отозвать более 380 тысяч внедорожников проданных на европейском и североамериканском рынках. На территории США будут отозваны 360 тысяч моделей Toyota Highlander и Lexus RX330, а в Европе эта мера коснется Lexus RX300 и гибридного RX400h, выпущенных в период с февраля 2003 по май 2005 года. В качестве основной причины для возврата автомобилей к официальным дилерам представители японской компании назвали дефект зажимов сиденья, которые могут соскочить из под сиденья, что в свою очередь приведет к блокировки педали тормоза или газа. Необходимо отметить, что данная неисправность была замечена не сотрудниками компании, а самими владельцами автомобилей, которые то и дело обращались с жалобами к официальным дилерам.
-
Компания Mercedes-Benz в настоящее время проводит испытания "заряженной" версии купе Mercedes CL последнего поколения, доводкой которого занималось ателье AMG. Напомним, что совсем недавно появились первые фотографии стайлинг-пакета для этой модели, подготовленного AMG, тогда как изображенный на нашей иллюстрации автомобиль получит еще и доработанную техническую начинку. Правда пока не ясно, какой именно двигатель получит Mercedes CL в версии AMG. Как ожидается, это будет либо битурбинный V12, мощность которого составляет 612 лошадиных сил, либо новейший атмосферный двигатель V8 мощностью 510 лошадиных сил. Однако напомним, что на S-Class, на базе которого и построено новое купе, 6,3-литровый мотор не устанавливается. Помимо нового двигателя Mercedes CL AMG получит также характерный дизайн кузова, новые колесные диски увеличенной размерности, заниженную и более жесткую подвеску, а также мощные тормоза. Кроме того, купе будет отличаться еще и спортивной отделкой салона. Дебют новинки, вполне вероятно, состоится ближайшей осенью в рамках автомобильной выставки в Париже.
-
Компания Toyota на прошлой неделе завершила постройку уникального лимузина, предназначенного для поездок императора Японии. Этот автомобиль, на создание которого было потрачено более 460 тысяч долларов, заменит в "главном гараже страны" Nissan Prince Royal, который был выпущен около 30 лет назад. Новинке от Toyota дали собственное имя Century Royal - этот автомобиль построен в единственном экземпляре, а его конструкция держится в секрете. Известно лишь, что длина лимузина составляет более шести метров, а под капотом у него скрывается пятилитровый V12 мощностью 350 лошадиных сил. Кроме того, Century Royal получился даже легче автомобиля от Nissan, но при этом отвечает жесточайшим требованиям к безопасности императора и его спутников. Из интересных особенностей лимузина можно отметить специальные шторки на окнах, выполненные из рисовой бумаги, полированную гранитную подножку, облегчающую посадку в автомобиль, а также полное отсутствие места под номерной знак - машину императора Японии и так все знают. Первый выезд император и его супруга на новой машине планируют совершить 15 августа в рамках празднования окончания Второй мировой войны.
-
Спортивное подразделение компании Peugeot объявило о старте тестовой программы по доводке нового раллийного автомобиля на базе Peugeot 207, построенного для участия в классе Super 2000. Напомним, что именно этот автомобиль должен будет отстаивать честь марки после ухода Peugeot из чемпионата WRC. Новая машина оснащена двухлитровым 280-сильным атмосферным мотором, который агрегируется с унифицированной для всех участников Super 2000 шестиступенчатой секвентальной коробкой передач и полноприводной трансмиссией Sadev. В подвеске автомобиля используются стойки типа "псевдо-МакФерсон" с амортизаторами, разработанными специалистами Peugeot. Вес автомобиля будет составлять 1100 килограммов для скользких покрытий и 1150 килограммов - на асфальте, из-за использования разных тормозных механизмов и колесных дисков разного размера. Отметим также, что доводкой машины займутся известные пилоты Себастьен Линдхольм и Жиль Паницци, а дебют новинки на раллийных трассах запланирован на 2007 год.
-
По итогам первого полугодия 2006 года компания BMW реализовала на территории России 4520 автомобилей, из которых 4295 штук приходится на машины марки BMW, а еще 225 штук - на автомобили Mini. Рост продаж, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составил 45,8 процентов. Лидером продаж остается BMW 5-Series, который за шесть месяцев разошелся тиражом в 1306 штук - это на 49,2 процента больше, чем годом ранее. Второе место занимает BMW 3-Series, продажи которого выросли на 46,8 процента и составили 1135 единиц. Солидный рост продемонстрировала и BMW 1-Series, объемы реализации которой выросли на 73,3 процента до 404 штук. Вместе с тем, спрос на внедорожники BMW X5 и X3 вырос на 15 и 86 процентов соответственно, причем очередь на X3 сейчас достигает уже трех месяцев. Основной конкурент баварцев, компания Mercedes-Benz, сообщает о росте продаж на территории России на 95 процентов - с начала года на местном рынке было реализовано 4018 автомобилей, включая роскошные Maybach и SLR McLaren. Самым продаваемым автомобилем марки стал S-Class, спрос на который вырос почти в 3,5 раза. Увеличение объемов продаж продемонстрировали также модели Mercedes B-, M- и A-Class. Отметим также, что представители Mercedes-Benz в России ожидают дальнейший рост продаж благодаря скорому выходу на местный рынок нового купе Mercedes CL и внедорожника GL.
-
Все равно не догонит, зебра на другой странице! :lol: :)
-
И хищник никак не может догнать жертву. :D :)
-
Просто на фотке он производит впечатление очень маленького :) , вобщем поздравляю, отличный ужоснах. :)
-
Вов все красавчеги, а Mercedes-Benz LP 1629 Dinky Toys (made in England) какой маштаб?
-
И правда Вань, а где ты? :)
-
Мои новые пополнения (mobydim)
SDR ответил в теме пользователя mobydim в Новости из моей коллекции - 1:43
Дим не расстраивайся, на следущий клуб всей толпой подойдем к тому продавцу и ... :) -
Сеньк ю вери мач. :)
-
Объем батлов опредилить неудалось. Слав может просветишь что за Libella такая? Серега сказал что то безалкогольное. :)
-
Возвращение Монтойи После шести сезонов в Формуле-1 Хуан Пабло Монтойя будет выступать в американской гоночной серии NASCAR. Причем слухи о возможном уходе Монтойи из Формулы ходили уже давно, однако болельщики упорно отказывались в них верить. Гораздо охотнее обсуждались возможные варианты перехода Хуана Пабло из McLaren в другую команду Формулы-1. Подписание Монтойей контракта с командой Чипа Ганасси гонок NASCAR стало главной новостью автоспорта в конце прошлой недели. Гонщику сразу пришлось доказывать журналистам и болельщикам, что он не сошел с ума и уход из Формулы его сознательный выбор. Монтойя до Формулы-1 Заниматься автоспортом Монтойя, как и большинство гонщиков, начал с картинга. В шесть лет он впервые сел за руль карта, а уже в девять стал чемпионом Колумбии в юношеском классе. В 1997 году Монтойя занял второе место в гонках Формула-3000, а спустя год стал победителем этого чемпионата. В том же году он впервые оказался за рулем болида Формулы-1 в качестве тест-пилота команды Williams. После победы в Формуле-3000, Монтойя принял участие в американских гонках. В команде Чипа Ганасси он дебютировал в чемпионате CART FedEx Championship Series Победить Хуану Пабло удалось уже в третьей гонке, а по результатам сезона он стал самым молодым чемпионом в истории серии. Спустя год Монтойя выиграл престижную американскую гонку Indy 500. Шесть лет в Формуле-1 Хуан Пабло Монтойя стал одним из самых ярких дебютантов Формулы-1 в 2001 году. Несмотря на то, что по результатам всех гонок он занял только шестое место, Монтойя оказался чуть ли не единственным, кто был способен обогнать Михаэля Шумахера на трассе в эпоху рассвета Ferrari. Уже во второй гонке сезона в Бразилии Монтойя обогонал всех соперников и вырывался вперед, однако практически сразу врезался в отставшую на круг машину и сошел с дистанции. В следующем сезоне Монтойя завоевал третье место, уступив лишь пилотам команды Ferrari. Год спустя тот же сценарий чемпионата повторился, а затем Монтойя начал все больше отставать от лидеров. Несмотря на то, что Хуан Пабло не раз устанавливал лучшее время круга в гонках Формулы-1, он так и не смог пробиться выше третьего места в чемпионате. И главной причиной неудач стали многочисленные аварии колумбийского пилота. Монтойя, привыкший к гонкам на овальных американских трассах, где на более быстрой машине всегда можно обогнать соперника, никак не мог смириться с тем, что в Формуле-1 возможностей для обгона гораздо меньше. В результате, Хуан Пабло регулярно рисковал, пытаясь вырваться вперед, и также регулярно оказывался за пределами трассы. Последние три года бороться с лидерами чемпионата Монтойи не позволяли более медленные машины его команд Willians и McLaren. Колумбиец был вынужден довольствоваться пятым и четвертым местами, а в этом сезоне он, вероятно, станет только шестым. При этом, его партнер по команде McLaren финн Кими Райкконен, который ездит значительно аккуратнее, в итоге добивался более высокого результата. Монтойя вошел в историю Формулы-1 семь раз, выиграв Гран-при, 12 раз показав лучшие круги и 13 раз победив в квалификации. Впрочем, и этот сезон еще не окончен и у колумбийца остается шанс выиграть Гран-при. Возвращение на овальные треки Не сумев стать чемпионом Формулы-1, Монтойя решил вернуться на овальные трассы Северной Америки, где реализовать свои амбиции ему, возможно, будет легче. На пресс-конференции, посвященной подписанию контракта с Чипом Ганасси, Монтойя уверял, что выступать в NASCAR ему будет гораздо интереснее, и уход из Формулы связан с желанием попробовать себя в более зрелищных гонках. NASCAR, несомненно, также выиграет от прихода в чемпионат Монтойи. Владельцы американской гоночной серии стремятся распространить чемпионат за пределы США, и участие Монтойи поможет им привлечь новых болельщиков из Латинской Америки. Последнее время появились слухи о переходе в NASCAR еще одного пилота Формулы-1 Жака Вильнева, который должен привлечь канадских зрителей. Жак, правда, уже заявил о намерении остаться в королевских гонках, однако места в Формуле-1 в 2007 году для канадца может и не найтись.