сеВЕРНЫЙ мужиГГ

Хм, я бы сам с удовольствием выслушал компетентные мнения по данной проблеме. От себя могу сказать только, что стараюсь все свои модели держать в тени и поменьше их вообще трогать даже не вынимая из коробок. Осыпание декалей было замечено на паре моих моделоей от НОРЕВ и вот на этой моей V8 :(

Может от возраста, может от небрежного хранения предыдущим владельцем (солнце?), но с нее, увы, понемножку осыпаются декали... Что очень грустно :(

Двигаемся далее. Audi A4B5 Sedan - Minichamps (старая дилерская упаковка) [http://s45.radikal.ru/i108/0909/56/4b61b19aab9a.jpg Audi A4B5 Sedan 2.4 - Del Prado - кстати, по качеству ненамногим хуже дилерского раннего Миничампса (см. фото выше) http://s57.radikal.ru/i156/0909/1c/de477bff3754.jpg Audi A4B5 Avant - Minichamps (ранний дилерский) - качество практически как у новой Карарамы http://s40.radikal.ru/i087/0909/14/c91998d15180.jpg Audi A4 Quattro, Abt, STW 1999 - JADI http://i076.radikal.ru/0909/25/75bf66c91d08.jpg

Audi V8 - Schabak http://i074.radikal.ru/0909/af/2f5827c96294.jpg Audi V8 с открытыми элементами http://i008.radikal.ru/0909/a6/bfede2ce0165.jpg Audi V8 Belgian Procar, 1992, BELGA - Minichamps http://i001.radikal.ru/0909/de/f6c05bbe21e7.jpg

Audi 100C4 (45-й кузов) Sedan - Schabak http://s59.radikal.ru/i166/0909/fe/63d558eaae97.jpg Он же, с открытыми элементами http://s47.radikal.ru/i115/0909/43/0c77b5ddf569.jpg Audi 100C4 Avant - Schabak http://s56.radikal.ru/i151/0909/47/49c42c7d0306.jpg Сарай с открытым капотом и дверями. Задняя дверь тоже открывается, но в поднятом положении не фиксируется :( http://i047.radikal.ru/0909/a1/6dcde7b256d0.jpg

Ээээ... Убитая пятерка - это БМВ в 34-м кузове? Или разговор о ВАЗ-2105?

Не люблю хаять отечественные авто, но с пятнадцатилетней Ауди на новенькую с иголочки Ладу Приору не пересяду ни за что!

Спасибо!

ПолкУ итальянцев на моих полках прибыло! Alfa Romeo GT - Minichamps http://s51.radikal.ru/i133/0909/36/e9d73d7d9f76.jpg

Следуем далее. Итак, пара Audi 80B4 от Шабак... Вообще я уже пятый год эксплуатирую Audi 80B4 Avant 1993г.в., пригнанную самолично "конструктором" (т.е. под документы) из Германии (Оснабрюк). Эта машина, с простым, надежным моновпрысковым мотором, абсолютно неубиваемым негниющим вообще кузовом с родной краской (моя вообще ни разу не битая - 3р. тьфу :D все таки двойная оцинковка есть двойная оцинковка ) и простой, ремонтопригодной подвеской, для меня является просто идеалом семейного надежного неприхотливого авто. Во всяком случае ежегодная интенсивная круглогодичная эксплуатация данного авто (плюс по 5-6 тыс. км каждое лето по маршруту Мурманск-Москва-Тула и обратно + поездки по Тульской области) до сих пор оставляет у меня исключительно положительные эмоции и даже не пытаюсь искать ему замену). Ну вот только в пару к ней также "конструктором" приволок себе из Швеции для покатушек в удовольствие Audi Coupe 2.3 NG - эта оказалась несколько покапризнее, потребовала довольно таки крупных вложений в подвеску и электрику, но самое главное - тоже с небитым вообще кузовом (менял лобовуху - камень поймал, так вот, краска под резиновыми уплотнителями родная!)... В 80-е - начале 90-х немцы все же умели делать недурные повозки Audi 80B4 Sedan - Schabak http://s39.radikal.ru/i085/0909/40/9324adb2c0bd.jpg Она же с открытыми капотом, дверями и багажником http://s47.radikal.ru/i118/0909/4a/3857f5a75c32.jpg Audi 80B4 Avant - Schabak http://s51.radikal.ru/i133/0909/d3/2736e11f94e3.jpg Сарай с открытыми элементами http://i006.radikal.ru/0909/82/d88a4f461d7b.jpg Ну и для сравнения моя парочка в масштабе 1:1 - Audi 80B4 Avant 2.0 ABT 1993г.в. и Audi Coupe 2.3 NG 1991г.в. http://s48.radikal.ru/i120/0909/1f/1b7d49a27731.jpg

Поздравляю с легализацией!!!

Спасибо Это только начало...

Спасибо :D Аудей у меня много

Ну, Миничампс есть Миничампс...

Audi Coupe - Schabak http://s43.radikal.ru/i101/0909/51/37c2d14ae321.jpg Она же с открытыми капотом и дверями... http://i049.radikal.ru/0909/4b/36378661651b.jpg Audi Cabriolet - Schabak http://s44.radikal.ru/i103/0909/b2/ce7b0d091a03.jpg Audi Cabriolet с открытыми капотом и дверями. http://s47.radikal.ru/i115/0909/03/7928a1b34b51.jpg

Пара "сигар" - сотки в 44-м кузове Audi 100, 1990 - Minichamps http://s53.radikal.ru/i142/0909/22/0c0114b1514d.jpg Audi 100 Avant, 1990 - Minichamps http://i037.radikal.ru/0909/fa/90f378501620.jpg

Audi 80B3 - Schabak - такая машина в масштабе 1:1 в свое время стала моей первой Ауди... http://s46.radikal.ru/i114/0909/06/45fb19f55327.jpg Легендарная бочка с открытыми дверями, капотом и багажником... ДО сих пор с ностальгией вспоминаю эту машину, глядя на эту модель :( :( http://s45.radikal.ru/i110/0909/88/fbedf0a2d886.jpg

Продолжим... Audi Quattro Sport, 1985 Monte-Carlo Rally - Алтайя, серия ралли Монтекарло, экипаж Вальтер Рерль и Кристиан Гайстфердер... http://i035.radikal.ru/0909/4d/4ae89238f260.jpg Audi Sport Quattro, 1985, Akropolis Rallye - Minichamps, экипаж Стиг Бломквист - Седерберг http://s61.radikal.ru/i174/0909/ad/3af0479c0a27.jpg Audi Quattro Sport E2, 1985, Rally San Remo - Altaya - экипаж Вальтер Рерль и Кристиан Гайстфердер. http://s39.radikal.ru/i086/0909/35/fe6e491f1ad9.jpg

Отличная подборка бумеров!!! Да и мерсы отличные. Немецкий автопром есть немецкий автопром... особенно если это авто 70-начала90-х гг.

Да я бы не сказал что это обновы :D :D :D С этого я начинал в свое время Собирал только Ауди...

Двигаем дальше. На повесте дня Кваттры раллийного сезона 1984... Audi Quattro, Monte Carlo Rally, 1984 - Minichamps (экипаж - Ханну Миккола и Арне Хертц) http://s50.radikal.ru/i127/0909/f2/3fa2a03f598d.jpg Далее второй ляп от ДетайлКарз: имеем модель, обозначенную как Кваттра сезона-82, все того же ралли Сан Ремо, экипаж в составе Стига Бломквиста и Седерберга. Закавыка в том, что судя по раскраске, это действительно Сан Ремо, но не 1982, а 1984г.! http://s50.radikal.ru/i127/0909/2a/21b71161e0f0.jpg Audi Quattro, 1982, Rally San Remo - Detail Cars Но самое интересное имею я еще одну модель раллийной Ауди, участвовавшей в ралли Сан Ремо в 1984г. в составе того же экипажа - Бломквист-Седерберг, но!!!! Это Ауди Спорт Кваттра!!! Короткобазная, но практически в такой же раскраске (отличается только капот и крыша окраской), с таким же номером. Правда колесные диски у нее другие по дизайну... http://i061.radikal.ru/0909/57/b07822f99b6e.jpg Audi Sport Quattro , San Remo Rally, 1984 - Altaya Интересно, кто же из них наврал? Алтайя, или Детайл Карз??? :( <_< <_<

Далее пойдет подборка раллийных Ауди Купе Кваттро и Ауди Купе Спорт Кваттро. Здесь, надо сказт, есть весьма спорные моменты, в которых, что называется, без поллитры не разбересся :D :P :D ... Вот, например фото на котором изображена модель, подставка которой свидетельствует, что это, якобы, Ауди Кваттро Ралли Монтекарло 1985г., хотя, суда по раскраске и деталям - это типичная Audi Coupe Quattro Е1 1981г., Ралли Монтекарло, Ханну Миккола и Арне Хертц. Итак Audi Quattro, 1985, rally Montecarlo - Detail Cars http://i024.radikal.ru/0909/c3/69dd63a42a30.jpg Вторая и тоже в любимо аудюшном спортивном раскрасе (бело-серо-черно-красный), машина легендарного женского экипажа Мишель мутон и Фабрисии Понс. Audi Quattro, 1981, Sanremo Rally - Altaya http://i057.radikal.ru/0909/29/09df5ce1a161.jpg

Итак, пришло время Audi Coupe Quattro - Minichamps http://s55.radikal.ru/i147/0909/4f/8aeceaa49467.jpg Ну и ее примерная ровесница и одноклассница Audi 80 Quattro - Norev http://i044.radikal.ru/0909/05/457806f2a771.jpg

Еще когда впервые услышал в СМИ об этом "чуде" подумалось: неужели для "суперкара" не нашлось какого-нибудь более звучного и красивого названия? Такой убогостью и дешевкой отдает... Маруся... Бррр

Еще один мой старый добрый Миничампс в сине-черном металлике: Mercedes-Benz E-class Break - Minichamps (старый) http://s42.radikal.ru/i095/0909/cf/1275c205017d.jpg