GM-ART

На велосипеде? :)

Для такой сложной можели, просто фотографии мало, нужна более подробная инфа - подвеска, салон. Она у Вас есть?

..................................... Вопрос за ненадобностью снимаю. :)

Это просто праздник какой-то!!! :D :D :D :D B)

Прошу прощения, я сразу по горячим следам отчитаюсь: 1. Катаю каждый день, в дождь и 11-13 градусов через день/два. 2. Наматываю за поездку от 14 до 86 км ( по последним замерам), в среднем 35-55 км, у меня дорожки протоптаны. :) 3. Вилочкой пользуюсь постоянно и она у меня не прогинается слава Богу, сломалась бы, она демфирует под моим весом и встречными препятствиями. 4. Лабудой не бравирую. Одного так и не догнал: а что Дима уже сказал, что будет кататься 4 раза в год, ты это серьёзно? У нас велореалы будут теперь проходить чаще... :) :D

Роман, как-то прямо и не хочеться вступать с Вами в спор, особо после Ваших обличительных постов в сторону наших любимых GT! B) Не обижайтесь, пожалуйста. :) Если бы я сам не катался на Аве, я никогда бы его не порекомендовал, кроме того не стал бы покупать своей обожаемой супруге! И самое главное, я рассказываю о том, что у меня самого, чем я реально доволен, что я сам пробовал, я не рассказываю про те велосипеды, на которых моя попа не сидела. Вы предлагаете мне рассказать о том, чего я не знаю? Почему сразу вербовка, зачем такие крайности? :D Кстати о супруге, так и хочеться Вас процитировать: Я разве сказал, что моя жена вибирала велик глазами, как Ваша машины? Она два месяца укатывала свой драгоценный копчик на Аве-2 и решила, что именно его и возмёт. Я сказал, что случайно, по моему недосмотру села на мой вел и поняла, что её вилка не работает, как моя. Я НЕ сказал, что мой вел, как и господина GM-ART-2 собирали на заказ разбирающиеся в этом люди, которым я бережно передал дядю Вову, для апгрейта его велосипеда. Если бы я покупал вел на рынке, возможно, мне и втюхали бы вел с .., как Вы это: Вам просто впарили откровенно некачественный вел. :D :) Вот всё бы хорошо, но у нас нет резиновых насадок на вилках, не на А3, не на А2 и конечно их нет на А1. GT это фирма, а AVALANCHE, всего-лишь одна из моделей этой фирмы. Модель, вседорожного, универсального велосипеда, в который я просто влюбился, как в агрегат, который полностью и с честью и достоинством отрабатывает вложенные в него средства. Я говорю о том, что у меня, а не то, что GT, это самый лучший велик на земле! Хотя... :D И последнее, как гениально выразился дядя Вова: Сразу вспомнил анекдот про двух котов молодого и старого, которые решили сходить на *лядки, помните? :D Роман, не нужно так комплексовать по поводу того, что нужно и как положено. Положено так, как мне удобно. Меня, например, не парит, кто и что думает по этому поводу. Я покатался без всего этого и посчитал, что мой передний переклюк, моё лицо, спина и остальная одежда, а так же моя супруга и стиральная машинка, которая всё это стирает, заслуживают лучшего отношения к себе. Я купил и поставил крылья. Когда я серьёзно навернулся, понял, что нужна подсидельная сумка для хранения в ней аптечки. Далеко не каждый раз берёшь с собой рюкзак. Покатавшись после 23-00 понял, что нужен фонарь. Установил держатель под бутылку с водой, ибо необходимо и удобно. Поменял агрессивную КЕНДУ на полуслик МАКСИС. Велокомп, багажник ( я часто катаюсь с ребёнком), рога... Я что-то пропустил? Ах, да, Георгиевская ленточка... Да, я почитаю этот праздник, ну простите меня, простите и не расстреливайте. ))))) Как я понимаю, Дима искал именно такой семейный вел.

Если DrugsBunny не обидится, можно я откоментирую, с че не согласен? "Пожирнее и подешевле" в жизни бывает только по дружбе. Если руководствоваться ["b]надёжный агрегат, который бы стоил немного[/b]" - это GT AVALANCHE 2, но, при Димином весе и росте, вилочка нужна работающая, а не бестолковая эластомерная приблуда для новичков. Вилка должна обрабатывать неровности дороги, а не отдавать в руки каждый камешек. У моей жены AVALANCHE 2 2007 года, она недовольна вилкой совершенно, хотя катается исключительно так, как ты описывал для Дмитрия - тихо, размеренно без рывков и резких спусков, но прокатившись на моём, сказала, что хочет такую, как у меня - мягонкую! :) При моём весе (96 кгэ), я не могу продавить её вилку. Это если опустить тот факт, что в любом случае новичку, обязательно нужен подседельный амортизационный штырь и мягкое сидение или его первая поездка станет последней. Говорю исключительно за Диму. Мы не ВМХ-ксники, и по ступеням не прыгаем, но если нужно спуститься по ним или по крутому горному спуску, Ава надёжен и комфортен. Вот тут, просто нечего добавить, кроме того, что совсем не согласен. :D Каждый про тормоза рассказывает своё, но все сходятся во мнении, что если бы были лишние деньги, приобрели дисковые. Для моего веса ( и для Диминого тоже) нужны диски. Это давно уже не понт. К слову, спросим у Владимира, как у человека, который недавно приобрёл вел на дисках, стал бы он их менять на Брейки? И привыкать к ним надо, как и к брейкам, как и к велику, как и к седушке и т.д и т.п. п.с. Я летал из-за тормоза через руль, только на велосипеде с брейками и то по своей ошибке. :) советую ВОТ ТАКОЙ + подседельный амортизационный штырь + мягкая седушка + крылья + рога. Это жёсткий джентельменский набор.

Желаем! GT в топку! Есть и другие велосипеды, но о них здесь никто не рассказывал, зато с удовольствием плюнул в сторону GT ! :D :D За споры про велики??? Ктож тут такой негодяй!? :) Спорь, доказывай, только обоснованно и желательно из своей практики. Алек-С, например, позавчера на TREKе зажигал! :D Обвес у его модели, не хуже чем на GT.

Между прочим, да! Эту тропку, между особняками знает не каждый и она не всегда открыта для проезда. :) Да, Вова, я про дядю ВОВУ! :D п.с. а вообще, Вы теперь столько знаете, что Вас ледовало бы ..... :)

Нет, "Любушкин" остался далеко позади нас, мы не искали лёгких путей! Я вёл всех дорогами, о которых знают, но молчат все местные! :D :D

:) :) :D :D :D Даже и не знаю, пустит ли меня форум с таким кол-вом смайликоФФ!!!

Что можно ещё сказать, я очень доволен покатушкой, спасибо всем участникам! За этот день, мы проехали, по моему замеру 35 км. Владимир проехал больше на 14 км, а мы с Александром, проводив друзей в Москву, намотали на свои компы ещё по 37 км до Рабочего посёлка и обратно, встретили вот такой "Мерседес" :) и разбежались по домам. п.с. Возможно было и ещё что-то, но я уже не помню. :D :)

Вот, вообщем, как-то так день и прошёл. Батарея у моего фотоаппарата закончилась. Мы ещё минут сорок ловили по полю наших драгстеров, а потом направились к исходной точке по точным спутниковым координатам телефона Алексея.

А вот, вглядитесь в это счастливые глаза, он только что забросил проезжающего мимо вражеского велосипедиста на середину реки... И поделом ему, не будет таскать у нас колбасу!

Руслан, просто Руслан. Почти парашютист. Еле уговорили его не прыгать на тот берег... :)

Вы наверное подумали, что это конец!? :) Концы в воду!!! Владимир, практически рисковал своей жизнью ради красивого снимка! :)

Ага, ты не поверишь и сам бы не поверил, если не видел бы всё это своими глазами: двое участников форума рвут с места на великах на задних колёсах, по грунтовке!!! Это дорогого стоит! :) :)

...потом памятное групповое фото на обрыве реки, кстати, было действительно высоковато...

...потом по горизонталям...

После восстановления сил, начались гонки по вертикали обрыва реки...

Спасибо! Приму это, как сдержанную зависть и продолжу. :)

Остальные, вели себя прилично... :) :)

Смею напомнить, что трапеза была сугубо безалкогольной!!! Если вам кто-либо скажет обратное, расценивайте их слова, как грубые инсинуации!!!

И ФФот оно, посадочное место. Со второго захода, мы смогли приземлиться на полосу и приступить к скромной и сугубо безалкогольной трапезе!

Был среди нас и ещё один свежёчок, но он, как правило был практически всегда впереди и мы его крайне плохо запомнили...