-
Публикаций
1094 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Jello
-
... справедливо :biggrin:
-
-
Моя Коллекция ("американцы" В 1:24)
Jello ответил в теме пользователя Andrew Bragin в Фотографии/Списки - 1:24 - 1:25
чтож ты не спорсил - я бы отдал 35 форда... :( -
Моя Коллекция ("американцы" В 1:24)
Jello ответил в теме пользователя Andrew Bragin в Фотографии/Списки - 1:24 - 1:25
-
так это уже давненько не ебэе продается... http://www.ebay.com/itm/21st-ULTIMATE-SOLDIER-German-88mm-Gun-Flak-36-37-1-18-Model-Grey-Version-/171199952940
-
а адресок сайта можно увидеть? сдается мне, что это обычные модели рико, маисто, бураго и им подобные, при чем не только в 1/18 - либо раскрашенные всякой херней, либо перелитые в другом металле. Никакого исскуства тут нет, ацтой полный!
-
И Норев наконец-то разродился: 1. 1/18 183580 Mercedes c-class DTM 2011, Schumacher #6 2. 1/18 183581 Mercedes c-class DTM 2011, Coulthard #17 3. 1/18 183583 Mercedes c-class DTM 2011, Green #7 4. 1/18 183584 Mercedes c-class DTM 2011, Paffet #2 5. 1/18 183585 Mercedes c-class DTM 2011, Spengler #3
-
очередная смола от миничампса: Art.Nr. 107 783 201 Mercedes Benz AMG 450 SLC, ETCC Nürburgring 1978 Heyer/Schickentanz #1, gefertigt in Resine. ...это печально :sad:
-
Дождались наконец-то... Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase English White II with Tan Interior 1:18 Scale by Kyosho
-
о, какая хорошая новость! машинка замечательная! и вообще - пятница и пиво в холодильнике, жизнь прекрасна!
-
О, ДА ТУТ У ВАС, Я СМОТРЮ, ВЕСЕЛО... КСТАТИ, А, СЛУЧАЕМ, НЕ СЛЫХАЛИ - ЧТО ЗА МОДЕЛЬ-ТО БУДЕТ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ? :ohmy:
-
нормальные пацаны в сибире лес валят...
-
Добавляю по мере возникновения хотелок ))) все искомое ниже...
-
Моя Коллекция ("американцы" В 1:24)
Jello ответил в теме пользователя Andrew Bragin в Фотографии/Списки - 1:24 - 1:25
Перекрасить однозначно! Вот только в красный ли...? кабина не подойдет, или если ее тоже - тогда да :biggrin: -
Новые модели 1:24 - 1:25 Масштабов
Jello ответил в теме пользователя dragon_fly в Новости 1:24 - 1:25 Масштабов
Может и не новость, но я это еще не встречал... :smile: Lincoln Navicross Concept Rot Red 1/24 Motormax -
Моя Коллекция ("американцы" В 1:24)
Jello ответил в теме пользователя Andrew Bragin в Фотографии/Списки - 1:24 - 1:25
Андрей, а ты решил-таки оставить мигалку? Что-то мне подсказывает, что она там ни к чему :smile: ... -
а эти чем плохи? :ohmy:
-
это кажется... мы привыкли к несоразмерным прицелам на моделях, а тут как раз норма :smile:
-
...ну-ну, чтобы гелик от АА стал настоящим "А-А" :biggrin:
-
... ПОЭТОМУ И ДАЖЕ 100 ЖАЛКО!
-
нада колесы поменьше и будет нормуль. живьем он тоже куцый :biggrin:
-
это ж вроде бы ГЛК рестайловый...? так у него и в живую фэйс кривой :biggrin: Первый на мой взгляд куда приличнее "лицом"
-
Моя Коллекция 1/24 (Jello)
Jello ответил в теме пользователя Jello в Фотографии/Списки - 1:24 - 1:25
1957 Volkswagen Karmann Ghia (Minichamps) - продолжение :smile: ...Кстати, девушка-водитель шла в комплекте с кабриолетом -
Моя Коллекция 1/24 (Jello)
Jello ответил в теме пользователя Jello в Фотографии/Списки - 1:24 - 1:25
1957 Volkswagen Karmann Ghia (Minichamps) В конце 1940-х годов руководство Volkswagen пришло к выводу о необходимости создания более престижного автомобиля, чем кабриолеты, которые строились кузовными ателье Hebmuller и Karmann. Поэтому в 1950 году последнему ателье был поручен проект оригинального автомобиля на шасси «Жука». Доктор Вильгельм Карманн тайно привлёк к работе итальянское ателье Carrozeria Ghia Coachbuilding, специалисты которого вопреки заданию построили не родстер, а двухдверное купе. В июне 1955 года для представителей прессы состоялась презентация новинки, тогда же машина получила собственное название Volkswagen Karmann-Ghia. Официальный мировой дебют прошёл на франкфуртском автосалоне в сентябре 1955. Кузов заднемоторного купе Volkswagen Karmann-Ghia фактически являлся монолитом: на сборочном предприятии Karmann в немецком Оснабрюке поначалу не было кузовных штампов, и элементы сваривали вручную, а затем каждый шов обрабатывался и сглаживался свинцом. Качество купе считалось одним из лучших в мире, но стоимость Karmann-Ghia превосходила цену стандартного «Жука» примерно в 1,5 раза. Интересно, что купе экспортировались и в страны с левосторонним движением, поэтому существовали и автомобили с правым расположением руля. Volkswagen Karmann-Ghia также существовал в кузове кабриолет, а базовая версия производилась до 1974 года в Германии и до 1975 года в Бразилии. Суммарный тираж недорогого и стильного купе составил порядка 487 тысяч экземпляров. -
Моя Коллекция 1/24 (Jello)
Jello ответил в теме пользователя Jello в Фотографии/Списки - 1:24 - 1:25
что верно, то верно! ... кто? :ohmy: