berkut76

Нет, этот вариант я решил не покупать. Просто я поскольку нахожусь за океаном привык иметь дело с надёжными продавцами. И Бианте меня ни разу не подвёл.

HR Premier от CC мне нравитса больше чем от Biante, но скорей всего куплю Биантовский.

GT Spirit GT007CS 2013 Porsche 911 (997) Carerra S CLUB COUPE

Ну, легендарные они только в заряшенной форма, в США продавалсь Сиерра под маркой Merkur и лучше об этой махсине не говорить. Спасибо конечно, ксати я ещё должен одну Феррари зафоткать скоро.

Спасибо! Да, мало выпустили, расхватали в первый день. Хорошо, что успел взять на сайте Biante AutoArt врядле выпустит. Зато Apex точно, но скорей всего будет $60 IXO Apex Sierra Я никуда и не уходил. Просто много продал и мало купил в этом году. Проблемы с работой и здоровьем. В подробности входить не буду. Примерно одникавые модели с Чайником. АА чуть лучше в исполнении и в по "графике".

AUTOArt BIANTE 88813 #41 Ford Sierra Shell Redkote Johnson / Bowe 1988 ETCC RAC Tourist Trophy Silverstone

С начала года добавил в коллекцию только 3 модели. Продал несколько десятков. Натсроения фотографировать 1:18 не было, вот поэтому тему подзабросил. Сейчас попробую вернуть себе настроение. Заранее прошу извинения за то что буду выкладывать фотки моделей кторых здесь уже видели сто тысяч раз

Ну так понятия о средстве передвижения у всех разные. У многих в Нью Йорке вообще нет водительских прав! Pickup trucks популярны в middle America и в rural areas. Есть ещё и такое понятие как цена, средняя цена новой машины проданной в США порядка $30,000, при этом что средняя Американская семья имеет доход (до налогов) в $51,000. Извини, не хотел засорять твою тему.

Дима, "я вам не скажу за всю Одессу". Америка она не единная и очень разная и ксати не очень богатая страна в плане среднего класса на фоне других развитых стран. Сан Франциско особый город в плане личного автотранспорта, всегда тяготел к Немецким машинам в силу более высоких заработков жителей города и большого процента населения выходцев из стран Азии для которых понты дороже денег. Так вот как только Бимер делает новую 3-ку или X5, буквально уже через пару недель на улицах появляетса достаточно много моделей нового поколения. С 1-й серией этого не произошло. Ксати все 1-е которые я видел были 135, так что явно мотор не слабоват, просто не вписываетса машина в Сан Франциские реалии. ксати сейчас тоже самое происходит с mercedes CLA, на улицах практически нет. Интересно кка новый Audi A3 пойдёт.

Одна из немногих моделей от "Чайника" (за исключением Evolution), которая мне понравилась за последнее время. А вот 1-й серии БМВ я на дорогах многох не вижу, причём живя в городе где БМВ одна из самых популярных марок на дорогах.

Окраска Castrol всегда очень выигрышно смотритса. Batmobile от Spark мне тоже нравитса, но вот с качеством сборки мне никогда не везло.

Classic Carlectables 2009-9 2009 V8Supercars Shane van Gisbergen Stone Brothers Racing Ford FG Falcon

И машина красивая, и все гонщики легенды, а вот в 2011, одна из первых что сошла с дистанции.

IXO LMM196 2010 24 Hours of Le Mans 3rd Place ASTON MARTIN DBR9 #52 Young Driver Nygaard - Enge - Kox

Spark S2517 2011 24 Hours of Le Mans #3 Audi R18 TDI Audi North America Kristensen - Capello - McNish

Понятия не имею. Никогда ничего в Австраликских магазинах на покупал. Только у производителей, тобишь Biante & Apex. Apex Replicas

Интересные модельки INDY 500 добавлены в каталог Replicarz. 1928 Miller, Indy 500 Winner, Louis Meyer 1939 Boyle Special, Indy 500 Winner, Wilbur Shaw 1947 Blue Crown Special, Indy 500 Winner, Mauri Rose 1970 Johnny Lightning PJ Colt, Indy 500 Winner, Al Unser Sr. 1971 Johnny Lightning PJ Colt, Indy Winner, Al Unser Sr. 1980 Chaparral 2K , Indy 500 Winner, Johnny Rutherford

Spark S3045 2012 Formula 1 Monaco GP #4 McLaren Mercedes Lewis Hamilton

Я ксати не знаю почему, но эти Ягуары очень плохо продавались, что в Европе, что в США. нет, абсолютно разные. Но это даже хорошо, для коллекционеров на бюджете. Две отличные модели одной и той же машины.

Tecnomodel T-EX 57B 1963 24 Hours of Le Mans 9th Place Jaguar XK-E Type Lightweight #15 Briggs Cunningham - Bob Grossman

Я "короткие" сравнил длаы себя, и всё-таки мне HPI из-за колёс понравился больше, чем TSM, хотя у последнего лучше деталировка. Я их вообще обожаю, особенно "короткохвостовые". А когда начали показывать? Я абсолютно не помню. Первая победа Celica в WRC была в 1989.

TRUESCALE TSM09436 LOLA - T810 NISSAN FAIRLADY Z #30 COCA-COLA WEC JAPAN 1985 S.AGURI - H.YANAGIDA

TrueScale Miniatures TSM114356 1995 24 Hours of Lemans Winner McLaren BMW F1 GTR #59 Ueno Clinic JJ Lehto - Yannick Dalmas - Masanori Sekiya