mashinki

Классика есть классика. :) Для любителей Rolls Royce Phantom III 1938 Danbury Mint 1/24.

Какая же разноплановая коллекция всего только в 43 и 24 масштабе. А еще сколько не охвачено.

Это точно Danbury Mint каждый раз удивляет своими моделями и качеством.

Модель редко бывает в продаже. Я ее долго высматривал на Евау.

Додж в 43-масштабе как и остальные модели.

Не много моделей пожарных машинок от Матчбокса и Солидо.

Chrysler Town & Country 1942 Danbury Mint

Обалденные модели .

Классная модель. А кто производит такую красату?

Угадал Gearbox.

Хаммер Н2 с лодкой

Классная моделька. А удочки прям на акулу.

Я написал как было в тексте а переводить в метры и килограммы мне было лень.

1933 Chrysler Imperial Western Models 1/43

Почему не делают если есть желание здесь можешь купить http://cgi.ebay.com/WESTERN-WP100-1983-AST...VQQcmdZViewItem

Мои первые модели были Жигули 2101 и 2102 , но они остались в Ташкенте как и остальные модели. Когда приехал в Америку все думал что же собирать. Большие не хотел из за малого места в доме . а в 43 масштабе моделей почти не было. И мне показали один маленький магазин где глаза мои разбежались от количества моделей и красаты. Это был фирменный магазин Franklin Mint.Вот там я и купил свою первую модель в Америке Duesenberg SJ Twenty Grand 1933.

И вторая модель Зил-111Д.

Вчера приобрел две Херсонские модели. Вот одна это Газ-20 Победа 1955 года.

Классная модель из этой серии я к ней тоже присматриваюсь.

Дааааааааааа слов нету. Надо и мне такую поискать.

Модель из коллекции с небольшой исторической справкой. B 1938 году два автомобиля Cadillac назвали 'Queen Mary' и 'Queen Elizabeth' и были переданы американскому правительству. Получили свои названия в честь великих океанских лайнеров того времени - 21 1 / 2 фитов, 7660 паундов. Автомобили были сделаны на специальных шасси, на колесной базе - 165 инчей. Fleetwood - дизайн автомобилей использовался для 6-8 пассажиров, и на них устаналивали шестнадцатицилиндровый двигатель. Автомобили были оборудованы специальными отдельными подножками для 6 охранников . Они использовались до середины 50-х годов как парадные автомобили и автомобили службы безопасности в Белом Доме. Средства связи - телефон и два радиотелефона, а также специальные оружейные стеллажи - являются частью стандартного оборудования этих двух автомобилей. На переднем бампере установлены два флагштока - один для звездно-полосатого флага, а второй для президентского флага. Мощная полицейская сирена и аварийный красный фонарь были установлены на переднем левом крыле. Для электроснабжения использовалось несколько мощных генераторов. Эти прочные и надежные автомобили служили таким президентам как - Рузвельту, Трумэну и Эйзенхауэру. Одна из этих машин до сих пор ездит по дорогам Флориды. После Второй Мировой Войны 16-цилинлровый двигатель был заменен на экономичный 8-цилиндровый двигатель. А другая машина находится в автомузее Брюсселя.

А это брат близнец Chrysler LHS - Chrysler New Yorker

Как и обещал выставляю фото Chrysler LHS 1996 Brookfield.

Lhs и New Yorker имеются я про них и писал. А что касается других они изготовлены из пластмасы и это меня держит от покупкти