Philips

нет, все аллес! - кончилась коллекция, на сегодня новинок нету :) :)

всем большое, ДАНКЕ :) :)

Согласен, там есть что посмотреть :) , тем более я заказал пару моделей 1/18 :) :D

короче все ушли в виртуальное пространство - и нам туда пора, там есть все.... и порой не дорого.... Я например в своем городе (Прага) покупаю только то что на скидке, а зачем переплачивать, если с доставкой из Америки и таможенной пошлиной поличается на 30% дешевле? Да пусть хоть все магазины в городе загнутся - я открою свое окно в мир по имени "Ebay" и будет мне счастье. :)

спасибо! :)

166-я по счету модель от начала коллекции 1998 год BMW V12 Le Mans команда: Team BMW Motorsport стартовый номер: 2 шасси: BMW V12 мотор: BMW объем мотора: 5990.000 cc. A класс шасси: LMP1 пилоты: Pierluigi Martini/Johnny Cecotto/Joachim Winkelhock Результат: стартовав с 6-го места, машина через 3 часа закончила гонку из-за поломки мотора. Модель: Minichamps. Симпатично.... :)

Серега для тебе что хочешь! :)

46-я модель Формулы-1 од начала коллекции.... Minichamps. Ferrari 412T1, пилот - G. Berger Для поддержания моральных сил Ромы :) :) :D

А я модельки Феррари ставил без тебя, правда в теме про списки и коллекции..... :)

Хорошо отдохнул :)

Ты вернулся? :) как там пиво с раками? :)

165-я по счету модель от начала коллекции 1980 год BMW M1 команда: BMW France стартовый номер: 83 шасси: BMW M1 мотор: BMW объем мотора: 3498.000 cc. A класс шасси: IMSA пилоты: Didier Pironi/Dieter Quester/Marcel Mignot Результат: 14-е место в общем зачете, 4-е место в своей категории, за гонку пройдено 293 круга (4002,711 км) со средней скоростью 166,779 км/ч. Модель: Minichamps. все та же уродливая труба и чумовая цена :)

164-я по счету модель от начала коллекции 1981 год BMW M1 команда: Helmuth Marko RSM стартовый номер: 71 шасси: BMW M1 мотор: BMW объем мотора: 3499.000 cc. A класс шасси: GR. 4 пилоты: Christian Danner/Peter Oberndorfer/Prince Leopold von Bayern Результат: стартовав с 41-го места через 8 часов гонки машина закончила на 38-м месте из-за поломки двигателя.... Модель: Minichamps. особенно радует глушитель - такая труба торчит, при чем глухая, без отверстия.... :) зато дорогая машинка как зараза..... :)

Давиду на радость - совмещение масштабов..... :) тута

отличные параходы! :) :)

Бернд Майландер: "Я горжусь своей работой" Бернд Майландер часто возглавляет гонку Формулы 1, но он не представляет одну из топ-команд. С 2000 года бывший гонщик FIA GT и суперкубка Porsche официальный пилот машины безопасности. Бернд родился 29 мая 1971 года в Германии, начинал в картинге и быстро пробился в Формулу Ford, но скоро ушел из "открытых колес", сосредоточившись на кузовных чемпионатах. В 2000-м Майландер выиграл "24 часа Нюрбургринга" на Porsche 911 GT3-R и подписал контракт с FIA, став водителем машины безопасности. С 2000 года Бернд присутствовал на всех этапах Формулы 1, кроме Гран При Канады, тогда из-за травмы его заменил Марсель Фасле. Любители статистики посчитали, что в Гран При Австралии 2006 Майландер лидировал больше, чем победитель гонки Фернандо Алонсо. В последние годы роль машины безопасности исполняет Mercedes CLK 63 AMG, не уступающий машинам других гоночных серий за 4.5 секунды до сотни, модифицированные тормоза, шины и аэродинамика. Других, но, разумеется, не Формулы 1... "Наверное у телеэкранов становится скучно, когда выезжает машина безопасности, я знаю, что она кажется медленной, но за рулем скучать не приходится. Разница между Формулой 1 и Safety Car огромна, наверное, как между Jumbo (прозвище аэробуса Боинга 747, данное в честь африканского слона) и космическим кораблем. На трассе приходится решать множество задач, поэтому я выкладываюсь на 99%", заявил Майландер немецким журналистам. "Почему не на 100%? Потому, что главное безопасность, я не могу рисковать, должен внимательно следить за ситуацией и ехать при этом достаточно быстро, чтобы у гонщиков не остыла резина". Удержать на трассе 22 машины Формулы 1 непросто, под дождем на Нюрбургринге это было особенно очевидно увидев в зеркалах заднего вида летящую в его сторону, неконтролируемую машину Витантонио Лиуцци, Майландеру пришлось оперативно нажать на газ, чтобы избежать столкновения... "Даже тем, кто наблюдает за гонкой из дома, понятно я не должен допускать ошибок. Что случится, если машина безопасности вылетит с трассы? Зрелищных инцидентов ждут от гонщиков, а для меня главное уверенность и стабильность. Жалею ли я о том, что не гоняюсь сам? Наверное, но Формула 1 это большой цирк, путешествующий по планете, и я часть этого цирка. За многие годы я здорово сдружился с гонщиками, с Алексом Вурцем, с Ником Хайдфельдом, мы часто общаемся, и, знаете, я горжусь своей работой".

купил в пятницу не раздумывая.... 163-я модель от начала коллекции Minichamps. Horch 853A Sport cabriolet... :) я балдею..... :)

спасибо обоим! :)

ну наконец-то хоть кто-то оценил! :) :)

понял, что фото ниукого нету... ну да ладно... 45-я модель Формулы-1 Модель от Икса в формате Ла Стория.... первая модель из этого выпуска Феррари 2003, Михаэль Шумахер....

а подумать и догодаться? а? :) чего проще? :) www.ebbro.com

ну не совсем немецкие - там еще Альфа Ромео и Вольво ездили.... видимо до того как он стал "Немецкий"

ixo :)

и опять Опель.... 160-я модель от начала коллекции Minichamps Opel V8 Coupe DTM 2000 Team Holzer пилот - J.Winkelhock

Ну от Автоарта мне будет не по размеру, а вот от Икса - возьму, тем более что он уже в продаже.... :)