Ivan_320i

Ты лучше номера их скажи.

Только в цене разница или нет можно определить только поставив модели рядом. когда-нибцдь, возможно, мы с Мишей все-таки поставим рядом эти наши Миничемповые, Хай Спидовые и Шуковые рейстраки...

Так и был - "Z1".

А как же ! :) Там очень интересны Альпины и прототип 501-й, но по 159 евров. :) А вот EMW - первая оттуда на очереди, особенно если кто-то со мной скооперируется.

Именно этот едет сергею. У меня на полке и тот, что Сергей купил в Париже - тираж 500 шт. - такой же, но без красной полосы под окнами.

Он у Спарк и в более гражданской версии чем эта выглядел, прямо скажем, неубедительно... :)

Будет и на твоей улице праздник, найдем тебе GTR-a !

Красавцы ! :)

Я согласное, если мы со стоимостью нетаможиваемой суммы не промахнулись. :)

Я это изучал, спасибо ! :D Там: а) Шницеровского ренна (80 42 9 420 302) вообще нету. :) б) хотя написано миничемпс, но все грузовики - LBS в) у мужика явно нет ни красного ни оранжевого каталога :) , иначе бы он по моделям года оттуда нваписал. Хотя сам размах преставленного, конечно, впечатляет. :lol:

Как скажешь, ты модератор. :D 1. MAN 19.422 Renntransporter BMW Motorsport Team STW Schnitzer 1989 г. (?) - LBS 2. Renault R420 BMW Renntransporter M Team "Bigazzi" - 1991 г. - LBS 3. BMW M3 (E30) Sport Evolution №9 Original BMW Teile J. Winkelhock - 1990 г. - Minichamps 4. Iveco BMW "Unitron" Team Transporter - 1992 г. - LBS 5. BMW M3 (E30) Sport Evolution №21 "Unitron" Nissen - 1992 г. - Minichamps К первому транспортеру, якобы 1989 г. пока не удалось даже в каталогах модели найти, увы. Возможно придется к нему покупать и ставить е36 318is 1994 года - буду думать...

Поживем - увидим. :D Ладно, постить свои ДТМ-овские транспортеры или все-таки ну нафиг? :) Как решите, так и будет. :)

Ну сигнал-то могли и банально спереть. :)

О, ПАНАВТО !!! :) :D :D Серега, ты готов?! :)

И одно предложение: выключите плз. Caps Lock - тяжело читать когда все набрано большими (прописными) буквами.

Думаю, что имелась в виду коробка в ЛЕВОМ углу. :) Черная с золотистой надписью. :)

Спасибо, Володя ! Безмерно признателен и за приглашение (постараюсь выбраться) и за размеры ! Даже больше скажу - сегодня случайно наткнулся в ящике рабочего стола на эскиз своего стеллажа - по некоторым параметрам он совпадает с твоим ! :) :) :D Например вертикальное расстояние между полками тоже 105 мм (кроме 2 нижних по 125 мм под грузовики), длина полок - 840 мм, стекло 5 мм. Вот глубина - 200 мм, это скорее всего в новой меня уже не устроит. Плюс буду думать насчет подвесного типа или напольного - каталоги-коробки и т.п. тоже надо куда-то распихивать. :lol:

Не совсем, Тим. :) Т.е. на обоих фото - Man TG XXL. Но на твоем фото из каталога он в окрасе F1 2003 года, а на том, что я сейчас запостил - 2005 г. - посмотри на то, как у них идут линии раздела синего и белого фона. Ну и рекламные лого компаний и их расположение у них различаются, конечно. Что характерно - фура у этого Элигоровского трака 2005 г. сделана с окошками, как на фото оригинальных траков... Хотя, допускаю, что у моделей 2000, 2003 и 2004 г. тоже были соответствующие прототипы без окошек - обычно у них вроде не по одному моторхоуму в команде. Хотя это интересный вопрос для более детального изучения - накосячили ли это Элигор или действительно были п.прицепы и без окошек...

Вов, тут дело не только в деталировке - с ней Карарама уже почти справилась, а в "копийности" кузова в целом и его элементов - по что именно по этим параметрам Карарама проигрывает таким брендам как Шуко, ПМА и т.п. В тоже время у них уже появляются модели именно по параметрам кузовов приближающиеся к именно моделям. Так что ВОЗМОЖНО Карараму и можно будет через некоторое время считать производителем именно моделей-копий - поживем увидим. В любом случае старый миничемпс они не заменят, так же, как их не заменяют сейчас переделки GTR-ов из обычных, перекрас и декалирование регулярных моделей в окрасы редких и т.п. Это не значит, что переделки хуже - просто это не совсем одно и тоже, даже при внешней идентичности. И, судя по ценам на е-бей, не у меня одного такое мнение.

Эх, если бы до 100... :)

Угу, причем в самом широком смысле этого слова. :)

Грешен, факт. :) Он стоИт в глубине на автовозе, так, чтобы его было максимально плохо видно снаружи. :D Там же стоИт распотрошенный Карарамный Мини (колеса с него сам знаешь на чем давно стоЯт), е34 и т.п. - в общем в минизапаснике. :D

Я чуял, что ты или Гриша про них мне непременно припомните. :D Это ИСКЛЮЧЕНИЕ из правила. :)

Угу, хлопотное, страшное, но хорошее. :) вов, если будет время и возможность - черкани плз. мне в личку размеры этого шкафа, если это, конечно, не коммерческая тайна. Я как раз себе второй стеллаж обдумываю, в т.ч. под грузовики и диорамы, у тебя все шкаф из себя такой правильный... :D

"Карарамы"... забудь это слово хотя бы в моем топике. :D :lol: :lol: