DjuZzz

охц ставились - у самого 1.6 такой был. ефи не ставились, но это мелочи :) разница в проводке и необходимости насоса топливного. от карба решил отказаться по причине дороговизны спарки 38 или 40 веберов :)))))) и гимора с настройкой ... а чо там :) мотор просто грязный а проводка "навсякий случай" всеравно новую делать.

продолжаем квн :) ну вот и мотор появился у меня 2 литра ОХЦ ЕФИ со скорпа, 115 сил когдато ... вместе с 5-ти ступкой (N) и всяким разным хабаром... пошел в разбор\капиталку... в планах сил 140-150 оттуда получить. на тонну веса более чем. + в тот же день приехали остатки обвеса - еще 2 крыла - теперь х-пак на месте, в Нижнем. + второе ухо 3 двери обросло новым металлом но фоток нету вот как то так.

спасибо, парни :) ЗЫ: вчера зашол в магаз местный "за тюненк" шнягой всякой торгующщий :) был приятно обрадован тем что фирма кони до сих пор делает стойки на капря, круг 17 тр в нашей дыре будет стоить. приятно :)

ну да. на некрофорде бываю :) собственно это все копи-паст оттуда :)

давайте чтоли сюда скину апдейт по восстановлению машины: статус на сегодня такой: крышка капота, багажника, люк (приехал из UK), бензобак готовы, загрунтованны, ждут двери поправлены и проварены по низам, ждут установки обвеса для приварки наружной полосы и поимки нужного угла для сопряжения с кузовом пол проварен в багажнике и под пассажирами, подвезу металл проварят и у пилота со штурманом + проварены крепления рессор... уши для петель 3 двери - одна готова проушина вторая делается. эх там и секасу было у сварщиков\болгарщиков + вварена латка в моторном над печкой + пару тройку мест еще зацепили латками ... да машина была вся расчищена кроме моторного и задута грунтом чтоб не ржавела. + начал приезжать обвес заводской с олдкарс де. тот что x-pack для mk3 называется. осталось привезти 2 крыла надеюсь в течении 2 недель будут. везут перегоны мне его. + найдено\купленно тут и в UK следущее: приборка с 6 шкалами, часы, бампер задний, углы пластиковые к нему, люк (говорил уже), лючок б бака, крепления углов бампера к кузову, уплотнители дверей, стекол и тд, молдинги наружные на окна задние, передние фары 4 шт оригинал (были системы таз 06), задний фонарь (мой был бит), по салону накладки в ноги на крылья передние, накладки на арки задние под полку, стекло боковое маленькое (было царапанное мое), ну двери под замену моих (сгнили в г-но), ну там по мелочи какие то ручки\замок двери... может чтото забыл а еще стабилизатор передний туненговый 26 мм на ибее урвал еще заказано уже теперь из сша: зеркала - реплика форд моторспорт, ремонтные детали для чашек подвески, маунтинг кит для стаба нового, решетка радиатора от капри мк2, ручка с механизмом для люка (моя сломана была)+ шорт-шифт для коробки типа N а в ближайшую неделю в плане забрать мотор 2 литра эфи с доками + 5 ст кпп... отдам в разбор\дефектовку его сразу. пока в общем занимаемся кузовом, о механике в общем то не думаю. после нг надо будет озадачиваться подвеской\тормозами. фотоматериалы: http://www.forum.mdiecast.com/index.php?&a...=sc&cat=325

Дарлмат конечно красавец :) Взять чтоле :)

Спасибо что поздравили :) 2 Dawid: у мне дома чтото есть, надоб положить... пока особо не о чем грить, все было разобрано и расчищено сделаны крышки капота, багажника, люк, двери на 75%, обвес приехал частично, жду на неделе 2 половину (цукко большой не влазит в машину целиком, мне его перегоны из фрг тянут :))... полы проварены на 50%, петли 3 двери начали варить, они сгнили хором. ну там еще по мелочи латок наделали ... положу чо нибудь на днях :) из фотоматериалов :)

спасибо за поздравления

Спасибо за поздравления :) Чертовски приятно что помните :) Капри в 1:1 или как Сашка его назвал "Фокус" отжимает практически все свободное бабло так что коллекция движется медленнее чем бы хотелось, но тем не менее надеюсь скоро новых фоток положить + кастом еще один в работе :) Еще раз спасибо за поздравления :)