DjuZzz

Спасибо. ОТносительно новая машина есть, тут совсем другие осчусчения ;)

Спасибо ;)

Если уж зашёл то и тут обновить надо статус. Машину по весне доделали, собрали салон в конторе модной но собрали б@я кое-как переломав коннекторы приборки, там шмузыку-сигналку прикрутили, поменял колесья на Borbet A 16\9, сварили выпуск новый, решетку воткнул от капри мк2, повесили старые бампера (кривые вощем то - менять надо по уму если), крыло перекрасили тк шпатлевка села в месте разреза, чото там еще делали, настроили Январь, оформил замену двигла и цвета (та еще тема кстати - пришлось и денег платить и время ушло с месяц) За лето накатал на каприке примерно тыщщу-полторы, машина радикально не подводила те не вставала ;) Тк мотор с капиталки и тахо не работал (см ниже) то каких то данных по динамике затрудняюсь сказать ;) По осчусчениям быстрее опиля, что и ожидалось. Правда ОЧЕНЬ жарко было :P тк и лето что называется "задалось" и крутить руль без гидрача но с колесьями шириной 225 та еще тема, физкультурная так сказать :D Конечно всякие баги есть плана там нехватки мелочей по салону, и вобще салон надо переделывать весь аккуратнее, греется выпуск (хз толи смесь толи зажигание - до весны), надоб по уму пружины спереди поменять с -1 инч на -2 инча, радиатор от волги мне разонравился :D, порвал 2 тросика спидометра тк кпп 5 ст вместо 4х ст и он туда лезет под углом в 180 град :D, приборы не пашут типа температуры - пока стоит колхозный датчик за тюненк :D ну и тд и тп... но всеже... эпопея так сказать перешла в новое фазовое состояние :D теперь каприк ездит без эвакуатора и сворачивает головы окружающим B) Да, еще - я стал мега звездой местного разлива :D))) те про мой авто написали даже статейку в журнальчике, а главный бенефит от этого - фотосет машины для него делал "специальнообученный" человек. Вот что получилось: /photo/djuzzz_capri/115521351/xlarge/140315524.jpg /photo/djuzzz_capri/115521351/xlarge/140315544.jpg /photo/djuzzz_capri/115521351/xlarge/140315523.jpg еще есть тут: фотоальбом За зиму хотел перестроить мотор но решил обождать сезончик с этим, а этой зимой хочу подобрать все мелочи что не хватает, устранить все косяки по салону-мотору так чтобы некий этап новой жизни машинки считался законченным.

Спасибо за поздравления, Благородные Доны ;))) Приятно что помните. Модельки по чуть чуть докупаю, кое что в штатах еще кое что и дома но наверно с десяток за 2 года купил, действительно капри строить дорого ;) И на все хобби не хватает. Но надеюсь вернуться в большой спорт как говориться :P

спасибо!

спасибо :)

Жаль... я б купил... донора с доками найти не проблема и переставить туда часть кузова, та что и несет функционал кабриолета, так что с доками - бог с ними. Ну потом в гаи занести неполный стакан :) насчет без колхоза, хз... блок управления - январь 5.1, инжекторных рядников на капри никогда не бывало, передние тормоза - спарка сьерра косворт\мондео... гтц - хонда. с другой стороны мотор абсолютно тот же по блоку что и рядники карбовые которые ставились на капри в родне, блок управления - ну хз. просто программируемый контроллер. тормоза в таком-же комплекте продает контора каприспорт в англии, как апгрейд машин к трек-дням. хз короче но оригинал не 100%. с другой стороны я имел на входе и так мото от таунуса с маде ин ссср навесным, гтц от мозгвича, рессоры от негоже :)

Пасип. А у меня знакомый Манту А с 16-ти клапанной двушкой и турбиной строит :) Ну с завершением то рано, промежуточный финиш :)

Спасибо, парни !!! :)

Пасип!

Мда. Надо было решаться!!! Победа кабриолет одна из наиболее интересных машин кмк из СССР. Кстати я б попробовал :) Осталась еще? 2All: Cпасибо за интерес и лестные оценки моих мытарств :)

Спасибо! зы: апдейт по капри свежий http://www.forum.mdiecast.com/index.php?sh...=8950&st=80

Ну чего, вот вам видео! Таки завели мотор мы: http://photofile.ru/users/djuzzz_capri/vid...061718fe2/view/ ну и фото машины кочующей в теплый гараж на зимовку. в основном все готово (мотор, подвеска, тормоза, рулевое, проводка), остался выпуск, салон, бампера, люк, ну и мелочей пол кило... /photo/djuzzz_capri/115521351/xlarge/132650905.jpg /photo/djuzzz_capri/115521351/xlarge/132650903.jpg все - за сим машина на зимовке, коплю денешку :) еще фотки теперь тут: http://photofile.ru/users/djuzzz_capri/115521351/?page=6

спасибо, что помните и за поздравления ;)

пасип. скоро запуск!!!!!!!!!!

ну и ладно :)

Да уж... Я кстати минилайты нашел вроде по приемлемой цене, и что самое главное - доставка в пределах 150 баксов. Комплекта в 4 диска. Если кому надо - сдам пароли\явки :)

Это очень много работы и чесгря не думаю что сверх-окупаемой в плане серьезного шага по управляемости от неразрезного моста НО на хороших стойках\рессорах\полиуриетане. На крайняк можно приварить тягу Парнара, поставить х-образные тяги мост-рессоры... Во вторых ведь машину 30 летнего возраста покупаешь испытывая желание побыть немного "испанским летчиком" :))) фото кортины - в студию :) Спасибо. Кмк мне повезло с механиками\мотористами как не повезло, в общемто, с кузовщиками. Моя заслуга тут ограничена баблом, запчастями, компостированием мозгов :) Фотосессия весной, до этого надеюсь дособираю все.

Спасибо :) надеюсь до выпадения снега даже доехать до гаи, оформить новый мотор и цвет :)