Andy

а я чё, я за

посмотрим, если они так и останутся, то и фиг с ними, но что-то мне подсказывает, что через пару-тройку месяцев после американского релиза, будут они выпущены в другом цвете для европейского рынка по европейской же цене ;) И свои 500 штук минимум они из формы выжмут.

и порше тоже. За надпись на подставке 1/43 Porsche Carrera GT 2004 Coupe Blue Limited to 75 pieces платить 300 нет смысла, если за 200 можно купить с надписью Porsche Carrera GT 2004 Cobalt Blue Limited to 150 pieces И цвет полосок "лимитированных" 430 меня не возбуждает ;) Это 1500 "лимитированных" зис 110, потом ещё 1500 нелимитированых. :lol:

нет, это очень большая разница в нормально построенных бизнес структурах. итальянцы, конечно, странноваты, но не до такой же степени ;)

http://www.tecnomodelcars.com/webstore/ind...n_page=about_us это сайт дилера, а не сайт текно

это не филиал ниразу и цены там выше, чем на аналогичные модели в европе.

Я видел эти цены в американском магазине. В европе цены на текно ниже. Значит и Астоны будут дешевле в европе. Кстати, информация по ним есть только в одном этом американском лабазе и больше нигде. Странно.

Текномодел делает Ягуар? Не видел.

Хороший список, убийственный по баблу Радует, что чайник половину не сделает, как обычно. Текномодел скорее всего можно будет купить по приемлемой цене, раз есть перекрёст со спарком и чайником. Кстати, в списке ЛолаАстонМартин отсутвует. Список пуристь сотавлял небось ;)

Колись, коробочку прикупил, чтобы потом нажиться? ;)

niz13 EDICOLA code ALFAC039 ALFA ROMEO AR51 1900M MATTA RAID DELLA FRATELLANZA E DELLA PCE 1968 MANER LUALDI EDICOLA code ALFAC091 ALFA ROMEO ALFETTA RALLY RAID CAPO NORD - CAPO SUD 1973 G.BAGHETTI - G.TARONI - F.GALIANI Биг Брат HONGWELL CA9666 1/43 IVECO FIAT MASSIF 4X4 CARABINIERI - POLICE 2 штуки HONGWELL CA9666 1/43 IVECO FIAT MASSIF 4X4 POLIZIA - POLICE 2 штуки заказано/оплачено

не простой, а очень простой :lol: . Мне показалось 4310.

Кстати у грузового МВ провальные продажи на нашем рынке в тяжёлом классе. Интересно, МВ теперь так тоже сможет? http://file.qip.ru/file/119413260/41305526...re_po_kole.html

как обычно как-то не очень

официальный даймлер-пресс Stuttgart/Moscow Daimler AG and Russias leading investment bank Troika Dialog have signed a memorandum of understanding (MoU) regarding the strengthening of Daimlers role in the Russian truck manufacturer KAMAZ, through the acquisition of five percent of the KAMAZ shares held by Troika Dialog. Under this plan, Daimler AG and the EBRD, are in negotiations to acquire this stake in KAMAZ owned by Troika Dialog. The acquisitions would be made in parallel and closely coordinated. Daimler AG will initially increase its holding in KAMAZ by one percent to 11 percent. The remaining four percent of the deal would be bought by the EBRD. As a result of this transaction, the EBRD would obtain representation on the KAMAZ Board of Directors. Daimler AG has a seat on the KAMAZ Board of Directors since 2009. The parties to the contract have agreed not to disclose the price at which the five percent stake will be purchased from Troika Dialog. Daimler Trucks began a strategic partnership with KAMAZ, Russian Technologies and Troika Dialog in December 2008, when Daimler acquired a 10 percent stake in KAMAZ. The planned increase of our stakes in KAMAZ is strengthening the strategic partnership of Daimler Trucks at KAMAZ, says Andreas Renschler, Daimler Board of Management member responsible for Daimler Trucks and Daimler Buses. This is not only a strategically important step for Daimler Trucks, especially under the currently difficult economic conditions it also sends a clear signal. The strategic partnership with KAMAZ and the projects that have already been completed have set a further milestone toward opening up the Russian market with its promising growth opportunities. It will allow us to further expand Daimler Trucks global presence. Sergei Kogogin, General Director of KAMAZ, adds: The increase of Daimler Trucks in the strategic partnership with KAMAZ demonstrates that our co-operation is on the right course and is making KAMAZ to an internationally competitive company. According to Ruben Vardanian, Chairman and CEO of Troika Dialog, As the financial investor Troika Dialog is very pleased to contribute the development of this partnership, which commenced at the beginning of the global recession and has produced results in such short time, leading to todays broadening of its financial and technological parameters. KAMAZ chose a very reliable partner in Daimler, which should be commended for its commitment to and confidence in this partnership and its strategy, as well as in the Russian auto market in general. Troika Dialog will continue to support the partnership in the future. This agreement carries strategic significance for Russia and the Russian auto sector. It also speaks to a great deal of trust in Russias machinery industry and its overall economy, as well as the readiness of Western companies to invest in the Russian Federation, said Sergey Chemezov, General Director at Rostechnologii State Corporation and Chairman of the Board of Directors of OJSC KAMAZ. Daimler Trucks and KAMAZ are making very good progress in the implementation of joint projects In November 2009, Daimler Trucks and KAMAZ signed agreements for the establishment of two joint ventures. Daimler AG and KAMAZ each will own 50 percent of the first joint venture Fuso KAMAZ Trucks Rus, which is beginning to import semi-knocked-down (SKD) assembly kits of Fuso trucks from Japan in the first quarter of 2010. The trucks will be manufactured in Naberezhnye Chelny, where KAMAZ has its truck plant; the new companys sales headquarter is in Kazan. Daimler AG and KAMAZ each also will own 50 percent of the second joint venture, Mercedes-Benz Trucks Vostok, which will initially build the heavy-duty Mercedes-Benz Actros and Axor trucks in SKD assembly also located in Naberezhnye Chelny. The sales headquarters for Mercedes-Benz Trucks and Buses as well as Setra Coaches in Russia will remain in Moscow. Truck production is scheduled to commence in the second quarter of 2010, while the sales operations already began in January 2010 via the new company Mercedes-Benz Trucks Vostok.

У мериды тоже люминь. Ей Спеш понравился по цвету:) Значит его и будем брать. Спасиб

Слав, спеши 21 есть. ;) 7 будет надёжней 21? Тогда такой вопрос: они есть разных годов. 08 ессно дешевле. Брать 08? Я так понял, что от 09 и 10 они ни чем не отличаются. ЗЫ и всё же, чем он лучше мериды например? брэндом? ;)

АЙ НИЛ ХЭЛП ;) Вот девочке 9ти лет первый более-менне приличный велик какой? И желательно почему? Вот на велосайте.ру Gary Fisher PreCaliber 24 Girls и Merida Dakar 624-V Girl Specialized Hotrock 24 (21spd) Girl Merida Dakar 624 Lady на мой взгляд почти ничем не отличаются и цена близкая.

Хорошая идея для продолжения журналки ;)

в этом лабазе с цеником проблема, кмк и большая

вэлком тогда :lol:

Игорь, С Днём Рождения! Всего самого наилучшего!

то есть у неё всё открывается типо как у Херпы? ЗЫ Будешь отснимать подробней сделай посветлее ;)

хорошие Джаги

техничка или гонщег?