Перейти к публикации

КОМАНДИР

Aвтомобилист
  • Публикаций

    679
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя КОМАНДИР

  1. КОМАНДИР

    Шагрень - как вывести?

    Чума не в курсе цен, ей по фиг...)))
  2. КОМАНДИР

    Шагрень - как вывести?

    К сожалению ничего общего с поверхностной коррозией данный процесс не имеет. Следовательно и антикоррозийный грунт не поможет... Даже после травления и грунтования в вакуумной камере, что позволило грунту проникнуть в открытые полости (трещины, поры и т.д.), через небольшое время процесс продолжился(((
  3. КОМАНДИР

    Шагрень - как вывести?

    Ну извини... если приятнее верить в сказки, можешь потратить время и средства...
  4. КОМАНДИР

    Шагрень - как вывести?

    Перекрас вернет товарный вид лишь на некоторое время.
  5. КОМАНДИР

    Шагрень - как вывести?

    Один из вариантов "чумы", полировка не поможет.
  6. КОМАНДИР

    Mercedes-Benz - 1:18

    сравнение 190e от aa/minichamps/solido https://www.diecastxchange.com/threads/1990-mercedes-190e-2-5-16-aa-minichamps-solido.234853/
  7. Там же, на авито есть предложения с разработкой. https://m.avito.ru/mytischi/predlozheniya_uslug/3d-pechat_3d-skanirovanie_3d-modelirovanie_2160108554
  8. КОМАНДИР

    Ford GT40 Mk1 (1/18)

    Миша, в плане "переработок" согласен с тобой полностью. Более того, у многих производителей этот момент получается ещё более косячным. НО... ошибки, а если точнее, то полнейшее нарушение геометрии, я бы не стал списывать на отсутствие сканеров...По сей день новоделы, да и масштабные модели создают проверенным методом - чертежи + сечения. Мы с тобой являемся живыми свидетелями того, что многое получается не айс с первого раза))) Пологаю, что при производстве "мастера" попросту не хватает времени/желания исправлять косяки по ходу создания, в результате - сумма косяков.
  9. КОМАНДИР

    Ford GT40 Mk1 (1/18)

    Все производители косячат неслабо, но exoto занимает особое место. Вероятно по той причине, что на момент появления на рынке им действительно не было равных в плане детализации. Вот их и возвели в эталон. Собственно только 934, gt40 mkll/mklV, xjr-9 и nissan соответствуют геометрии оригиналов. В отдельных случаях экзотовцы попадают в цвет и наносят достоверные ливреи (но крайне редко) худшие пример - gs #3, Миша (tm10067) даже заказывал авторский комплект деколей под перекрас. Но ужасная геометрия GSа, к сожалению сильно портит восприятие, не могу с тобой не согласиться... https://www.forum.mdiecast.com/topic/17151-моя-коллекция-tm10067/page/29/#comments
  10. КОМАНДИР

    Ford GT40 Mk1 (1/18)

    В теме спорта абсолютная аутентичность - явление редкое, особенно учитывая цветовую палитру и ливреи. Уровень того же exoto далеко не топ, достаточно добавить травленые элементы, достойную светотехнику, полировку и тот же солидо или норев вполне достойно вписывается в ряды более дорогих производителей (исключая полный функционал). Собственно на этих мелочах и зарабатывают смоляные бобры и амальгам...
  11. Красочки, полирольчики... меня эта тема коснулась непосредственно, в проф. плане. Согласен с тобой, дефицит наблюдается, в большинстве случаев оптовики и дилеры придерживают... цены естественно взлетели пропорционально курсу. Но, Миша справедливо обратил внимание на внутренний рынок. Достаточно предложений гораздо более дешёвых чем за бугром в пересчете на грины. Чего ныть? К тому же, судя по фото моделей, чел явно не последний сухарь доедает... Олег прав в оценки его поведения. Но а то, что у некоторых напрочь отсутствует чувство юмора или чересчур ранимая психика... так вроде все тут взрослые дядьки, иногда и на грубость нарваться можно...
  12. КОМАНДИР

    Ford GT40 Mk1 (1/18)

    касаемо нумерации шасси... #1076 как минимум три я нашёл в своё время, и все якобы оригинал, участвовавший в лемане... остановился на том, у которого дверные ручки как на mkll. вероятно при перевостановлении могут возникать некоторые незначительные изменения. фонари можно подобрать из бижутерии (кабушон), либо отлить (смола, лак). все зависит от формы...
  13. КОМАНДИР

    Ford GT40 Mk1 (1/18)

    https://www.racingsportscars.com/type/photo/Ford/GT40.html попробуй по ссылке найти оригиналы. если историческая аутентичность не важна, можно поискать новоделы или реставрации. но насколько я вижу, у оригиналов нет расширения арок капота, у solido с расширением, и это сильно бросается в глаза (имхо). задние фонари в ролике определённо новодел, в оригинале они должны быть как у mkll. по любому нужны конкретные фото от которых отталкиваться. и только после этого искать деталировку...
  14. не будь я в саркофаге, не отказал бы в твоей просьбе )
  15. дай-то бог, что бы в твоей жизни не было большего "горя"...
  16. КОМАНДИР

    Ford GT40 Mk1 (1/18)

    ты, что вообще пилить собрался? покажи оригинал.
  17. КОМАНДИР

    Ford GT40 Mk1 (1/18)

    хороший вариант для тебя при нынешней ситуации, если ещё интересно https://m.avito.ru/moskva/kollektsionirovanie/ford_gt-40_widebody_118_solido_2377348836
  18. да пиздец... веревку с мылом выслать?
  19. буду рад общению ) показывай, что напилил за время отсутствия... P.S. чего прежний ник не вернешь? тебе то можно... ;)
  20. КОМАНДИР

    Юмор-2

    фото на память ;)
  21. КОМАНДИР

    Gt Spirit News

    Я тоже не москвич, более того, наш провинциальный городок едва достиг 25000, а во времена Союза и того меньше. Но, даже к нам приезжая на отдых из столицы, предприимчивые дядиньки прихватывали с собой пяток другой "коржей", которые влёт расходились на марочном базаре по пятнашки...это к вопросу о популярности нашего хобби в СССР, и сложности приобретения моделей... В Москве же, были бы деньги, в подворотнях Кутузовского, по червонцу - что душе угодно. Все это, я к тому, что было бы желание, о чем в своё время высказался Сократ. Насчёт друга-морячка, возможно я и погорячился, но из опыта знаю, что "чеки" несложно было купить 1/10, а те же левайс, рэнглер или монтана стоили не более 8-9, но продавали они их уже не ниже 150... такая вот арифметика... Сегодня ситуация ничуть не сложнее. Беда лишь в том, что банкиры взвинтили курс, а народ им лишь помогает скупая валюту...полагаю нынешний курс долго не продержится.
  22. КОМАНДИР

    Gt Spirit News

    В валютных магазинах (конкретно в "березке") масштабных моделей не было, пару раз бывал в 70ых с тетушкой, не видел, да и будь они там, её супруг - мой дядюшка, являясь ярым коллекционером сливал бы в " березах" всю валюту, но приходилось тащить из Иордании и Пакистана. Инфа абсолютно достоверная, как и то, что в том же "доме игрушек" при союзе, пусть и не часто но можно было нарваться на corgi toys и machbox по 3,5 руб. (фиксированно!), также как и bburago 1/18, 1/24, 1/43, но гораздо позже, в сети магазинов игрушек и сувениров, опять же по фиксированной цене. По поводу коллекционирования, даже удивлён вопросом... люди испокон веков коллекционируют все, что угодно, даже самые невообразимые предметы... модели - наиболее банально... Касаемо "друга - морехода", и мне приходилось контактировать с подобным контингентом, обычная спекуляция... люди - гОндоны, и таких немало в любое время ((( P.S. при Сталине не было проблем. И понятие "человеческий фактор" имел вполне конкретное значение - халатность/некомпетентность/вредительство/измена и т.д. ... Говоря о безальтернативности того периода - лгут. Каждый получал по заслугам, выполнил задание - дыра в кителе под орден, провалил - дыра в затылке.
  23. КОМАНДИР

    Gt Spirit News

    Слава, даже если гражданин в советские времена имел доступ к "березе" или "альбатросу", цены в них были фиксированы. И курс чёрного рынка на валюту, никак не влиял на ту же стоимость штанов в рублях (250руб в среднем +/- палтос за бренд и страну производитель) . По поводу неудобств согласен...ну так, ещё не вечер...при наличии желающих перевести зачистку от фашизма на ограниченной территории во всемирный ядерный пиздец, ещё и не такие неудобства наступят...но они будут беспокоить пожалуй только рептилий и тараканов...
  24. КОМАНДИР

    Gt Spirit News

    Увлеченность никак не связана с курсом. В советские времена увлечённые люди отдавали куда большие деньги за японскую аппаратуру, американские гитары, и за те же британские и итальянские модели. К тому же, сейчас никто не мешает наладить прямой контакт с Китаем, который собственно и производит большинство моделей. P.S. авито ломится от предложений по старым ценам, покупай....если конечно нет желания вырвать двадцатилетний раритет за шапку сухарей, чудес не бывает....и курс здесь совершенно ни при чем.
×
×
  • Создать...