Новый Cadillac в моей коллекции

[alexnn]

круто только вот последний вместе с первыми двумя не стоит вместе ставить, кмк. Уж слишком он вульгарный на их фоне (не модель ессно, а прототип ;) )

А по-моему, наоборот, нужно для контраста, чтобы показать эволюцию (или деградацию ;) ) автомобиля.

[Caddycollector]

круто только вот последний вместе с первыми двумя не стоит вместе ставить, кмк. Уж слишком он вульгарный на их фоне (не модель ессно, а прототип ;) )

Да, то, что сделали с автомобилем американцы, не лезет ни в какие ворота и иначе как жлобством не назовешь! (Кстати, многие американцы сами это признают, но говорят, что хотят в коллекцию этого "пожарного монстра".) Однако это жизнь, автомобиль существует в таком виде и от этого никуда не деться. Так что в коллекцию он нужен, а куда же его ставить, как не рядом с "белым слоном"? ;)

Да, а коллекционер их Арабских Эмиратов считает, что красный автомобиль с блестящими полосами самый красивый и лучше других (у него все три модификации) украсил его коллекцию... Что там о фломастерах? :D

 

А коллекционер из Америки, собирающий немецкие довоенные автомобили, тоже взял все три модификации, Швейцарское происхождение все же. Это, Гриша, тебе на заметку ;)

Изменено 6 февраля 2010 пользователем cadillac

[ГригорийМ]

А коллекционер из Америки, собирающий немецкие довоенные автомобили, тоже взял все три модификации, Швейцарское происхождение все же. Это, Гриша, тебе на заметку ;)

Это он совершенно правильно сделал.

 

Но для меня Швейцария и Германия это не одно и то же.

Вот если бы Австрия. B) Можно было бы и задуматься.

[Caddycollector]

1947 Cadillac Series 62 4-dr 5-pass sedan (Provence Moulage, France)

 

Серия 62 базировалась на шасси с базой 129 дюймов и находилась в середине линейки моделей Cadillac 1947 года между Серией 61 (126 дюймов) и Серией 60 Спешиэл (133 дюйма). В 1947 году было произведено 25834 4-дверных пятиместных седанов. Заводская цена составляла $2523.

 

 

Модель, заявленная как произведение венгерского мастера E. Dhont, представляет собой ни что иное как собранный кит французской мастерской Прованс Муляж. Модель собрана достаточно аккуратно, подводит покраска мелкая шагрень присутствует на всей поверхности.

 

 

Фотографии реального автомобиля:

 

Изменено 9 марта 2010 пользователем cadillac

[The Collector]

1947 Cadillac Series 62 4-dr 5-pass sedan (Provence Moulage)

 

Серия 62 базировалась на шасси с базой 129 дюймов и находилась в середине линейки моделей Cadillac 1947 года между Серией 61 (126 дюймов) и Серией 60 Спешиэл (133 дюйма). В 1947 году было произведено 25834 4-дверных пятиместных седанов. Заводская цена составляла $2523.

 

 

Модель, заявленная как произведение венгерского мастера E. Dhont, представляет собой ни что иное как собранный кит французской мастерской Прованс Муляж. Модель собрана достаточно аккуратно, подводит покраска мелкая шагрень присутствует на всей поверхности.

 

 

Фотографии реального автомобиля:

 

 

Ха, так это ты её забрал :) Я смотрел и думал, ПМ это или нет. Поздравляю с редкой вещью! Вот мой ПМ, из Швейцарии.

 

[Caddycollector]

Ха, так это ты её забрал :) Я смотрел и думал, ПМ это или нет. Поздравляю с редкой вещью! Вот мой ПМ, из Швейцарии.

Так вот почему мне удалось её взять, потому что у тебя уже есть! :D :D

[Caddycollector]

Представление других моделей 1947 года из моей коллекции можно посмотреть здесь. А теперь групповой портрет моделей этого года:

 

[ГригорийМ]

А теперь групповой портрет моделей этого года:

Роскошный набор.

Больше всего понравился твой новый четырехоконный седан. B)

[Caddycollector]

Роскошный набор.

Больше всего понравился твой новый четырехоконный седан. B)

Спасибо, мне он тоже нравится, только покраска настроение портит. Хоть бери и шлифуй...

[alexnn]

Представление других моделей 1947 года из моей коллекции можно посмотреть здесь. А теперь групповой портрет моделей этого года:

 

Красотища, слюни текут... Мне бы хоть один этого года... ;)

[Caddycollector]

Красотища, слюни текут... Мне бы хоть один этого года... ;)

Так Бруклин доступен, вроде, в интернете. Один-два в таком случае - не проблема ;)

[alexnn]

Так Бруклин доступен, вроде, в интернете. Один-два в таком случае - не проблема ;)

Оно, конечно, да.

Но моя персональная жаба не позволяет брать Бруклин, дороже чем по 70. ;)

[Caddycollector]

...Но моя персональная жаба не позволяет брать Бруклин, дороже чем по 70. ;)

Уже понял, что борьба серьезная... :)

[alex]

Спасибо, мне он тоже нравится, только покраска настроение портит. Хоть бери и шлифуй...

А вдруг понравится процесс и результат . И вперед -за китами ;)

[Caddycollector]

А вдруг понравится процесс и результат . И вперед -за китами ;)

Результат точно понравится, а вот на процесс времени нет.

[alex]

Результат точно понравится, а вот на процесс времени нет.

 

Как мне написал один известный производитель моделей из Америки:

"пока вы тут в форуме пишете-я уже две модели покрасил-грустно ..." :D

[The Collector]

Как мне написал один известный производитель моделей из Америки:

"пока вы тут в форуме пишете-я уже две модели покрасил-грустно ..." :D

 

Мы тут уже пишем лет 6... А у него всего две модели :lol: . Мише привет :lol:

[alex]

Мы тут уже пишем лет 6... А у него всего две модели :lol: . Мише привет :lol:

насмешил

[Caddycollector]

Как мне написал один известный производитель моделей из Америки:

"пока вы тут в форуме пишете-я уже две модели покрасил-грустно ..." :D

Вот потому я и не крашу модели самостоятельно, чтобы не было грустно ;)

[alex]

Вот потому я и не крашу модели самостоятельно, чтобы не было грустно ;)

Вы с Аликом меня теперь совсем запутали. Теперь я уже не знаю из-за чего было так грустно...