Велосипеды

[Серега]

Серёга, а чего остальные не сфотал? :)

Дим, Серёга не против дисков, наоборот- он пишет, что если на ви-брейках поставить "восьмёрку", даже маленькую- тормозам будет хреново, а дисковым- пох "восьмёрки".

Так я для Димона фоткал, на чём можно ездить. А балкон крупным планом снять не получится.

Насчёт тормозов именно это и хотел сказать.

На дисковых с эксцентриком эффективность мне не очень понравилась, хотя возможно от регулировки зависит. Гидравлика, думаю, будет намного лучше.

[DrugsBunny]

А, ну теперь понял. :D

Ты просто заблуждаешься! :D

Это всё-равно, что утверждать, что на Mercedes нельзя возить мешки с картошкой и цемент на стройку.

Забыв о том, что Mercedes делает не только S,SL & SLR Klasse, но и самосвалы.

GT делает полную гамму велосипедов

Вот, посмотри здесь насколько многообразен GT:

http://www.gtbike.ru/

 

Мне вот интересно: дядя Wow, ты читаешь мои посты сквозь пальцы или закрыв глаза??? :D

Я прекрасно осведомлён о линейке моделей GT

И не за чем было так распыляться

Ты просто не понял сути моего послания

Тогда приведу другой пример:

я хочу получить незабываемый драйв и задний привод с потрясающим двиглом и бегу покупать мерседес (всем ясно, что у него классика (в большинстве случаев), но под драйвом и сумасшедшим двиглом подразумевают БМВ)

я хочу высокооборотистый движок и бегу покупать Nissan - а чё там: тоже японец :)

Суть моего послания, если до сих пор непонятны аллегории: каждая марка славится чем-то определённым

Ты не будешь брать Субару за её безопасность - ты возьмёшь Вольво

Ты не будешь брать иксдрайв, а предпочтёшь ему кваттро, если будет острая нужда в полном приводе

У кждой достойной фирмы есть свой конёк

Так вот у GT он - далеко не дорожные велы для прогулок с багажниками и фарами :)

[wowa]

Мне вот интересно: дядя Wow, ты читаешь мои посты сквозь пальцы или закрыв глаза??? .... :D

 

....Так вот у GT он - далеко не дорожные велы для прогулок с багажниками и фарами :)

Рома! Я очень внимательно читаю то, на что отвечаю! :) B)

Ну, да ладно, главное- разобрались. :D

P.S.

Не, я всё-таки не могу понять- чего тебе дались эти фары с багажниками? :D :D

[DrugsBunny]

Не, я всё-таки не могу понять- чего тебе дались эти фары с багажниками? :D :)

 

Ладно, вынудил ты меня сказать..... Не хотел - долго замалчивал))))

Но сам напросился:

 

1) железные крылья

2) длинные крылья

3) вообще крылья

 

+

 

4) багажники

5) фляги

6) фары

 

для ребят, вроде.... эээ... вроде чуваков.... эээ.... как бы помягче???))))))

кароч, для старпёров :) (ради Бога, не обижайся!!!)

 

а прямые рамы - для обременённых детьми мужиков

потому как сейчас такую раму возьмёт либо аскет-консерватор, либо семьянин

 

честное слово, ваши крики по поводу вела выглядят несколько смешно

вы советуете человеку агрегат стоимостью 15000 и выше

про дисковые тормоза ему песни поёте

а ведь ему нужен вел для максимум четырёх вылазок за год!!!!!!!!!!!!!!

а ещё ваши советы звучат смешно, потому как вы - люди с велами с обвесами, приблудами,

наворотами и прочей лобудой бравируете тем, как у вас вилочка легко прогинается

а вы ею пользуетесь??? вы как часто, для начала на веле в год катаетесь???

вот у Sergey'я неплохой вел - давайте спросим: Сергей, а ты на полную катушку свой вел и в хвост и в гриву юзаешь?

Или для поездок по близлежащему лесопарку???

 

А вот сейчас внимание: я никого абсолютно не осуждаю!!! покупайте себе хоть титановые рамы и могучие пневматики - мне правда до фени!!! и если я оскорбил чьи-то уязвлённые чувства - прошу меня простить - не со зла!!! просто вы можете тратить деньги как вам будет угодно - но зачем же советовать человеку заведомо то, что ему не нужно???

 

Дядя Wowa написал про то, что дисковые тормоза устанавливать будет потом тяжелее вместо брейков

Что Дмитрий чухнется - а потом поздняк метаться будет

Сергей говорил, что брейкам восьмёрочки мешают работать, которых не видно

 

Первое - дяди Wow'ино - а он и не чухнется, потому как за 4 вылазки и не успеет даже понять, что дисковые тормоза были бы предпочтительнее

Второе - Сергея - лучше установить просто усиленные обода 3-ёх составные

Они от восьмёрки хотя бы защитят

Я же писал - я чёрт знает сколько лет прокатал на колодках - ништяк работают

с такими покатушками 3-4 раза в год ему не сносить эти брейки за целый год!!!

[Ivan_320i]

Рома! Я очень внимательно читаю то, на что отвечаю! :) :D

Ну, да ладно, главное- разобрались. :D

P.S.

Не, я всё-таки не могу понять- чего тебе дались эти фары с багажниками? :D :D

 

Стереотипы из области "так делать не принято". ИМНО. B) Если Порш - то значит на нем надо обязательно "зажигать", если Икс5, то обязательно должен быть черный и т.п.

 

Вообще, как давно было подмечено, главная проблема бывшего советского человека - возможность выбора. Лет н-дцать назад вопрос бы у Димы был не "какой вел мне выбрать", а "где купить хоть какой велосипед". :D

 

Лично мне кажется, что при дюжине поездок на веле в год Диме будет достаточен абсолютно любой одноподвес, подходящий ему по росту, не дороже 8, максимум 10 тыс. руб. Да и то это с запасом. И обычные тормоза с колодками (хренасе, как они ловко, не меняя сути своей конструкции за полвека в модные ви-бреки переименовались :D B) ), без дисков и гидравлики.

 

Вот это мой экспонат, в магазине такой не найдёшь, если только в музее.

Плин... Ну почему сейчас повсюду модные "заваленные" назад рамы, а не нормальные прямые... :)

Изменено 12 мая 2008 пользователем Ivan_320i

[DrugsBunny]

Лично мне кажется, что при дюжине поездок на веле в год Диме будет достаточен абсолютно любой одноподвес, подходящий ему по росту, не дороже 8, максимум 10 тыс. руб. Да и то это с запасом. И обычные тормоза с колодками (хренасе, как они ловко, не меняя сути своей конструкции за полвека в модные ви-бреки переименовались :) :D ), без дисков и гидравлики.

Плин... Ну почему сейчас повсюду модные "заваленные" назад рамы, а не нормальные прямые... :)

 

хоть я написал всё эмоционально, я хотел сказать именно это

 

+1

[AudiTor]

Всем привет. Читал, читал ваши споры и рассуждения касательно велосипедов и не выдержал... тоже решил написать :)

 

Вот мой бюджетный вариант:

 

Покупал в 2006 году за 8500 (примерно), в то время когда в большинстве магазинах он стоил 10-12 т.р.

Мне повезло, попал в разгар акции, купил себе этот и еще жене scott tiki, оба со скидкой.

Как обычно, денег небыло, а кататься хотелось, искался бюджетный вариант. нашелся...

А теперь к делу:

мой велосипед самый дешевый из тех, которые стоит покупать (на мой взгляд), всё что дешевле комплектуется самым приметивным обвесом.

третий сезон катаюсь, за это время:

наездил пару тыс. км.

Сломался только насос (походный). Я сделал вывод, что дома надо иметь полноценный насос, и на велосипеде маленький, лёгкий (походный).

Заклеил 2 камеры и выбросил одну. Вывод: постоянно должна быть запасная камера, хотя бы дома + ремкомплект.

Кстати, в прошлом сезоне заменил стандартные покрышки для грязи на покрышки "big apple" 26x2,35 (еле влезли в мою раму, назад можно устанавливать в полуспущенном состоянии и уже установленные докачивать). Приемучество данных покрышек - лучший накат по асфальту и как следствие, увеличение средней скорости. Я удивляюсь, многие люди постоянно ездят в городе и не меняют толстые покрышки для грязи на лёгкие и гладкие для асфальта...

Передняя фара должна быть наименьших размеров, сначала купил большую, которая эффективно светит, сейчас лежит без дела, так как масса на руле большая, и стоит несколько раз спрыгнуть с поребриков (в Москве бордюров :) ) и фара начинает болтаться, а вскоре может и отломиться.

Маленькие, как правило, светодиодные менее эффективно освещают, но нужны для езды в тёмное время, чтоб быть заметным на дорогах. В городах обычно достаточно освещения на дорогах. Для езды за городом, в тёмное время суток, некоторые ставят по нескольку передних светодиодных фар на руль.

После зимовки на балконе, у меня умерла вилка, видимо эластомер приходит в негодность после сильной заморозки. Теперь не работает регулировка жесткости вилки и она всегда в самом мягком положении.

 

Мои рекомендации по дополнительному оборудованию:

Велокомпьютер: VDO, цена исходя из бюджета, влияет только на кол-во функций (у меня С2 за 800 руб). Не советую беспроводной, у многих глючит из-за помех и дорого стоит.

обязательно крылья, без крыльев только подростки, которые гоняют во дворе или около дома. Сам попадал в ситуацию, когда приходитось ехать под дождем. Ноги мокрые в любом случае, а вот спина сухая и в лицо с дороги вода не летит...

Задняя фара обязательно, передняя - рекомендательно

Фляга для воды и соответственно крепеж для фляги

насос на велосипед (полноценный в дом, если нет автомобильного)

запасную камеру(ы), соответствующую размеру покрышки

Смазку для цепи и механизмов, распространена в баллонах аэрозольная

Все остальное (рога, подсумок... и т.д.) чисто на любителя

[GM-ART]

Роман, как-то прямо и не хочеться вступать с Вами в спор, особо после Ваших обличительных постов в сторону наших любимых GT! B) Не обижайтесь, пожалуйста. :) Если бы я сам не катался на Аве, я никогда бы его не порекомендовал, кроме того не стал бы покупать своей обожаемой супруге! И самое главное, я рассказываю о том, что у меня самого, чем я реально доволен, что я сам пробовал, я не рассказываю про те велосипеды, на которых моя попа не сидела. Вы предлагаете мне рассказать о том, чего я не знаю? Почему сразу вербовка, зачем такие крайности? :D

 

я же говорю не о конкретной вашей покатушке, а о том, как (я предполагаю) ездит жена уважаемого GM-Art'а

 

Кстати о супруге, так и хочеться Вас процитировать:

 

Мне вот интересно: дядя Рома, ты читаешь мои посты сквозь пальцы или закрыв глаза???

 

Я разве сказал, что моя жена вибирала велик глазами, как Ваша машины? Она два месяца укатывала свой драгоценный копчик на Аве-2 и решила, что именно его и возмёт. Я сказал, что случайно, по моему недосмотру села на мой вел и поняла, что её вилка не работает, как моя. Я НЕ сказал, что мой вел, как и господина GM-ART-2 собирали на заказ разбирающиеся в этом люди, которым я бережно передал дядю Вову, для апгрейта его велосипеда. Если бы я покупал вел на рынке, возможно, мне и втюхали бы вел с .., как Вы это: Вам просто впарили откровенно некачественный вел. :D :)

 

даже ваши любимые GT любят наё*ывать своих покупателей

под чёрными резиновыми насадками "амортизаторов"

 

Вот всё бы хорошо, но у нас нет резиновых насадок на вилках, не на А3, не на А2 и конечно их нет на А1. GT это фирма, а AVALANCHE, всего-лишь одна из моделей этой фирмы. Модель, вседорожного, универсального велосипеда, в который я просто влюбился, как в агрегат, который полностью и с честью и достоинством отрабатывает вложенные в него средства. Я говорю о том, что у меня, а не то, что GT, это самый лучший велик на земле! Хотя... :D

 

И последнее, как гениально выразился дядя Вова:

 

Я ведь не тинейджер, полагающий, что чем больше на нём грязи, тем круче он покатался.

 

Сразу вспомнил анекдот про двух котов молодого и старого, которые решили сходить на *лядки, помните? :D Роман, не нужно так комплексовать по поводу того, что нужно и как положено. Положено так, как мне удобно. Меня, например, не парит, кто и что думает по этому поводу. Я покатался без всего этого и посчитал, что мой передний переклюк, моё лицо, спина и остальная одежда, а так же моя супруга и стиральная машинка, которая всё это стирает, заслуживают лучшего отношения к себе. Я купил и поставил крылья. Когда я серьёзно навернулся, понял, что нужна подсидельная сумка для хранения в ней аптечки. Далеко не каждый раз берёшь с собой рюкзак. Покатавшись после 23-00 понял, что нужен фонарь. Установил держатель под бутылку с водой, ибо необходимо и удобно. Поменял агрессивную КЕНДУ на полуслик МАКСИС. Велокомп, багажник ( я часто катаюсь с ребёнком), рога... Я что-то пропустил? Ах, да, Георгиевская ленточка... Да, я почитаю этот праздник, ну простите меня, простите и не расстреливайте. ))))) Как я понимаю, Дима искал именно такой семейный вел.

Изменено 12 мая 2008 пользователем GM-ART

[GM-ART]

Прошу прощения, я сразу по горячим следам отчитаюсь:

 

1. Катаю каждый день, в дождь и 11-13 градусов через день/два.

 

2. Наматываю за поездку от 14 до 86 км ( по последним замерам), в среднем 35-55 км, у меня дорожки протоптаны. :)

 

3. Вилочкой пользуюсь постоянно и она у меня не прогинается слава Богу, сломалась бы, она демфирует под моим весом и встречными препятствиями.

 

4. Лабудой не бравирую.

 

Одного так и не догнал:

 

а ведь ему нужен вел для максимум четырёх вылазок за год!!!!!!!!!!!!!!

 

а что Дима уже сказал, что будет кататься 4 раза в год, ты это серьёзно? У нас велореалы будут теперь проходить чаще... :) :D

[DrugsBunny]

.....

 

Стоп! Я понял: Вас задели мои слова.... В таком случае я хочу ещё раз сказать:

я не пытался никого ни в чм убедить - просто я эмоционально выражаю свои мысли

Я ещё раз извиняюсь, если оскорбил Ваши чувства к велосипеду - я уважаю Ваш выбор

Тем более, что GT - по большому счёту хорошие велики :D :)

Просто не люблю монополистов (а у нас тут отчётливо видна монополия B) )

 

И вот это:

 

И последнее, как гениально выразился дядя Вова:

Роман, не нужно так комплексовать по поводу того, что нужно и как положено. Положено так, как мне удобно. Меня, например, не парит, кто и что думает по этому поводу. Я покатался без всего этого и посчитал, что мой передний переклюк, моё лицо, спина и остальная одежда, а так же моя супруга и стиральная машинка, которая всё это стирает, заслуживают лучшего отношения к себе. Я купил и поставил крылья. Когда я серьёзно навернулся, понял, что нужна подсидельная сумка для хранения в ней аптечки. Далеко не каждый раз берёшь с собой рюкзак. Покатавшись после 23-00 понял, что нужен фонарь. Установил держатель под бутылку с водой, ибо необходимо и удобно. Поменял агрессивную КЕНДУ на полуслик МАКСИС. Велокомп, багажник ( я часто катаюсь с ребёнком), рога... Я что-то пропустил? Ах, да, Георгиевская ленточка... Да, я почитаю этот праздник, ну простите меня, простите и не расстреливайте. ))))) Как я понимаю, Дима искал именно такой семейный вел.

 

у нас с Вами абсолютно разные представления об идеальном велосипеде.....

эта фраза не говорит: вот я такой крутой, у меня такой велик, а все, у кого крылья, аптечки и т.д. - дураки

простите, что это вообще пишу - но меня часто передёргивают, а слова мои перевирают

фраза "у нас с Вами абсолютно разные представления об идеальном велосипеде" означает лишь

"у нас с Вами абсолютно разные представления об идеальном велосипеде"

и каждый прав - потому что каждый выбирает велик под себя

Вам нравится одно - мне другое.... mobydim почитает все эти комменты и купит третье...... :D

 

я не навязываю своё мнение - я его просто чересчур эмоционально высказываю :D

а про Георгиевскую ленточку вы это зря - если у нас с Вами в вопросе выбора велосипеда не совпали

интересы, это совершенно не значит, что я бездушная тварь, неуважающая память своих дедов и подвиг своего народа :)

 

Прошу прощения, я сразу по горячим следам отчитаюсь......

 

и с этим спорить не буду

просто мне кажется, что Вы не используете свой байк на полную катушку

это хотел лишь сказать

 

Одного так и не догнал:

а что Дима уже сказал, что будет кататься 4 раза в год, ты это серьёзно? У нас велореалы будут теперь проходить чаще... :D :D

 

Ваша правда - я неправильно прочитал:

 

финансы меня волнуют по причине того что велик не будет эксплуотироватся на все 100%, это возможно велореалы(при совпадении занятости)(да и жена тоже хочет покатушек, а форумчане к этому относятся отрицательно), плюс покатушки на даче, а это 2-4 раза в месяц с мая по август, т.е. очень мало.

[капитан]

Наспорились? B) Так вот, теперь скажу я свое "мяу"

Хочешь надежный не дорогой относительно вел для интенсивного использования-GT Avalanche 2.0 Disk желательно в комплекте с механической вилкой(есть и просто пружинные) (Поясню написаное ранее-мой сезон это апрель-октябрь, каждый день от 25 км-этот вел ниразу не подвел) По дополнительному обвесу обязательно сразу насос!!! А остальное можно постепенно. Но советую поменять педали на металл.

Если же планируется использовать раза три-четыре в месяц - смело бери любой понравившийся Стелс или Мериду до 6к ценой.

А ЛУЧШЕ ВСЕГО ПОДКОПИ И ВОЗЬМИ МАРЗОЧЧИ :)

 

ЗЫ. У меня нет ни багажника ни крыльев ни фонаря. Все в рюкзаке :D И специальный костюм для дождя который протер тяпочкой и все :D Я с детства не люблю крылья, на моем "эрелюкасе" сразу были сняты :) Зато есть спидометр и GPS :D

[Fujik]

mobydim, убейся ап стену! :D смотри, что своим вопросом натворил, 2 дня уже наш форум кипит по теме "велосипед для mobydim"

 

Скажу свое мнение. Если взгляните на фотографии, то сможете заметить, что я тоже принял участие в этом чудесном велореале. Вопрос: на чем? Ответ: на самом занюханном, 8-ми тысячно-рублевом-в-сокольниках-купленном велосипеде. Единственный дискомфорт, который ощущали наши с Алксом жопы - это жесткое, узкое седло - прямой массаж простаты! Маршрут такойже, скорость такаяже, до финиша я добрался.

Дима, покупай велик за 8-10 тысяч, а разницу в :) 1:43 :)

[DrugsBunny]

Дима, покупай велик за 8-10 тысяч, а разницу в :D 1:43 :)

 

о чём и речь!!! :)

[bio-max]

Непонял я только вот -почему к примеру Avalanche3 не для меня а Avalanche2 мне подойдёт, т.е. в чём принципиальное отличие всей линейки Avalanche 1,2,3?

 

Все просто:

3 - достаточно

2 - отлично

1 - превосходно

А выбор за тобой, все советы - от лукавого

 

И насчет тормозов: у меня чистокровный японский, то есть сделаный именно в Японии мопед 2006 года выпуска

С барабанными тормозами

То есть японские инженеры считают, что барабанных тормозов достаточно для уверенного прогнозируемого торможения стакилограмового мопеда с седоком

До этого был китаец с диском, тормозить начал только после замены шланга на армированный и колодок на итальянские

[mobydim]

mobydim, убейся ап стену! :D смотри, что своим вопросом натворил, 2 дня уже наш форум кипит по теме "велосипед для mobydim"

 

Скажу свое мнение. Если взгляните на фотографии, то сможете заметить, что я тоже принял участие в этом чудесном велореале. Вопрос: на чем? Ответ: на самом занюханном, 8-ми тысячно-рублевом-в-сокольниках-купленном велосипеде. Единственный дискомфорт, который ощущали наши с Алксом жопы - это жесткое, узкое седло - прямой массаж простаты! Маршрут такойже, скорость такаяже, до финиша я добрался.

Дима, покупай велик за 8-10 тысяч, а разницу в :) 1:43 :)

Дык не о пустом же кипит, и не на тему"ху из ху" :D

А вообще темку создавал чтоб вообще поделились советами, потому как в теме реалов все только говорили "давай подберу", но не для меня конкретно а вообще для всех, не я один без вела.

 

Дык у всех разговор и крутится в около 10 тысруб.

Осталось придумать где храннить и как транспортировать.

[Maruhin]

Вой вел стоил 4 штуки раньше - 5-ти скоростной Stels City Wind. Багажник снял, хромированые крылья поставил чуть поближе к колесам - получилось как хот роды с низким клиренсом))) Мне хватает, катался лето напролет и по шоссе и по грязи и с трамплинов. Тормоза обычные, но тормозят отлично - за 5 лет не менял ни разу при интенсивном использовании каждое лето. Еще нравится, что можно откинуться назад, а не все время с согнутой спиной ездить.

UPD: вот такой, как на фото, только с 5-ю скоростями

Изменено 13 мая 2008 пользователем Maruhin

[DrugsBunny]

Осталось придумать где храннить и как транспортировать.

 

у меня стоят оба на даче в гараже

до этого стояли на балконе в Москве

перевозим только с помощью специального багажника на крышу

[Серега]

Предлагаю тему переименовать в "Велосипеды и всё, что с ними связано". :)

 

А у меня вопрос к уважаемому собранию: присоветуйте дисковые тормоза на мой GT, в качестве дооснащения. :)

[капитан]

TEKTRO идеальный бюджетный вариант. Если в комплекте у тебя переключатели Shimano, то ставятся вообще без проблем.

[Ivan_320i]

Задание участникам последующих форумных веломитингов - превзойти это.