Made In Ussr

[Классик]

Коллеги , гляньте на эти линки.

Я остался в Глубоком Шоке после того как Аукцион закончился.

ВОТ ЭТО ДА.............

Вроде как бы давно собираю модели (с 1985-го) , но увидив эти цены , я понимаю что я просто любитель :biggrin:

 

http://www.ebay.com/itm/MOSKVITCH-433-GREY-PANEL-TRUCK-RUSSIA-S-1-43-NIB-/121447109617?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2047675.l2557&nma=true&si=izS3CKLizjeoJzSU19%252F9hhQvofE%253D&orig_cvip=true&rt=nc#ht_587wt_1161

 

1225$ ..............

 

http://www.ebay.com/itm/MOSKVITCH-433-RED-PANEL-TRUCK-RUSSIA-S-1-43-MIB-/121447110348?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2047675.l2557&nma=true&si=izS3CKLizjeoJzSU19%252F9hhQvofE%253D&orig_cvip=true&rt=nc#ht_587wt_1161

 

515$ .................

 

 

ну и вообше уму не постежимое....

 

http://www.ebay.com/itm/MOSKVITCH-412-AUTO-RUSSIA-S-1-43-MIB-/121447110955?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2047675.l2557&nma=true&si=izS3CKLizjeoJzSU19%252F9hhQvofE%253D&orig_cvip=true&rt=nc#ht_587wt_1161

 

3550$ !!!!

[Malahit]

Это что то нереальное, почему такие цены?

[Классик]

Это что то нереальное, почему такие цены?

Вот и я о том же :)....

[лефортово]

Коллеги , гляньте на эти линки.

 

Вроде как бы давно собираю модели (с 1985-го)

Ты опоздал на тринадцать лет....

[Классик]

Ты опоздал на тринадцать лет....

Вова, я понимаю , что опоздал на 13 лет :), что раритет , но не на столько же....Я их и не старался покупать. Просто цена очень удивила, вот и смотрел за сколько уйдут.

[лефортово]

Цельнометаллические Москвичи ещё десять лет назад уходили по тысяче долларов! Так что удивляться не приходится. Мой первый Москвич появился в коллекции в 1975 году. К сожалению я тоже - опоздал . Но в семь лет этого не прочухать !!!! :biggrin:

[Классик]

Цельнометаллические Москвичи ещё десять лет назад уходили по тысяче долларов! Так что удивляться не приходится. Мой первый Москвич появился в коллекции в 1975 году. К сожалению я тоже - опоздал . Но в семь лет этого не прочухать !!!! :biggrin:

 

Вова, спасибо что обьяснил, я например этого не знал :)...

[Andrew Bragin]

Вот и я о том же :)....

 

А чему вы удивляетесь, это для США импорт, а вот в отечестве практически тот же уровень....

 

http://molotok.ru/moskvich-426-a3-aeroflot-tochenyj-agat-tantal-1-43-i4735153613.html

 

 

http://molotok.ru/1-43-moskvich-izh-2715-kabluk-uralskij-sokol-i4720988414.html

 

 

Динки и то дешевле

 

http://molotok.ru/moskvich-408-dinky-dinki-v-korobke-v-ideale-1-43-i4735160017.html

 

[лефортово]

Это же отечество. Если у тебя зарплата 400 тыщ в месяц и тебя вдруг распёрло собирать машинки - проблем нет !!!

[Классик]

Это же отечество. Если у тебя зарплата 400 тыщ в месяц и тебя вдруг распёрло собирать машинки - проблем нет !!!

Серьезная зарплата ;) :)

[Milegate]

В 1971-ом году появилась первая модель автомобиля - "Москвич-412", первоначально имевшая номер А1 (при этом маркировка первых моделей знаменитым номером 71 А1 включает цифры, обозначющие год начала выпуска модели). Конструкторы "Тантала" ориентировались на модель Dinky, которая была в их распоряжении, но они не копировали ее, делая собственный вариант по чертежам, специально привезенным с АЗЛК. Тем не менее, можно предположить, что некоторые конструктивные решения были все-таки позаимствованы от французского изделия - единственный, и такой же как на Dinky, открывающийся элемент - капот, способ его крепления - на пластине, практически идентичное днище, которое впоследствии было изменено в пользу более достоверной и детализированной версии, аналогичные колесные диски.

http://antitrend143collection.narod.ru/dinky.jpg

Второй моделью, выпуск которой начался в 1973 году, закономерно стал "Москвич-408" (первоначально - модель А2, о чем говорила и надпись на коробках для этой модели), который выпускался с использованием тех же форм, что и модель "Москвича-412".

http://antitrend143collection.narod.ru/bottoms.jpg

В 1971 году, видимо, делались только пробные, опытные выпуски. В 1972 году, как свидетельствуют данные, приведенные в процитированной выше статье в "Технике-молодежи", было выпущено "от силы 6 тысяч моделей". В 1973 году начинается производство второй модели - "Москвича-408", а также готовятся к производству четыре новые модели "Москвичей"-фургонов. Массовый выпуск этих четырех моделей, в дополнение к моделям "Москвичей"-412 и 408, начинается в 1974 году и, видимо, именно в этом году производство принимает массовый характер, достаточный для поставок продукции всесоюзного масштаба.

 

А посему и цены такие на эти первые Москвичи. Их до наших дней сохранились единицы.

Изменено 26 октября 2014 пользователем Сыроежкин

[BDD]

Подскажите пожалуйста в каком году выпускались 408 и 412 москвичи с донышком А1 71 но с обычными, не точенными колесами?