Пополнение коллекции expert - 2

[Andy]

Ну что ж. И у меня сегодня не без прибавления:

 

Хотел исключить карарамовскую эмку, а этот чамповский оказывается ML500, совсем другая машина (но что-то не груститься).

 

 

Так это по ходу W164 с Off-road пакетом, а Хонгвэл W163 до рестайла. А новинки :)

[ГригорийМ]

Так это по ходу W164 с Off-road пакетом, а Хонгвэл W163 до рестайла. А новинки :)

 

Вот я тоже не понял причем тут карарама ?

 

Миничампс это новый ML, а китайцы делают старый, его надо на Витесс менять :)

[Andy]

Вот я тоже не понял причем тут карарама ?

 

Миничампс это новый ML, а китайцы делают старый, его надо на Витесс менять :)

 

Я вот не уверен, что Витесс лучше Хонгвэла :)

[ГригорийМ]

Я вот не уверен, что Витесс лучше Хонгвэла :)

 

Хогвел я видел только на фото и считаю что он совсем не лучше Витесс :)

[Andy]

Хогвел я видел только на фото и считаю что он совсем не лучше Витесс :)

 

То есть мы считаем, что они равноценны :)

[BiG]

Ну что ж. И у меня сегодня не без прибавления:

 

Хотел исключить карарамовскую эмку, а этот чамповский оказывается ML500, совсем другая машина (но что-то не груститься).

 

Бусик Viano. Верхние люки тонированные. При определенной подсветке хорошо выглядит салон.

 

И есче LP 1620. «Краснопузый» хорош. Немного раздражает облой по разъему прессформы вдоль

ресивера.

 

 

 

Отличные модели :) Поздравляю!

 

К LP 1620 неплохо взять еще и

 

ML-320 от Vitesse мне нравится больше, чем Сararama.

[expert - 2]

Вот я тоже не понял причем тут карарама ?

 

Миничампс это новый ML, а китайцы делают старый, его надо на Витесс менять :)

Карарама только притом, что позвонили друзья (у них модельный магазин) и сказали, что есть поступления, в том числе М-класс, ну а разобрался только дома ....

Витесса тоже не видел. Видел только упомянутую и Ят минг... Будем искать ...

[expert - 2]

Отличные модели :) Поздравляю!

 

К LP 1620 неплохо взять еще и

 

ML-320 от Vitesse мне нравится больше, чем Сararama.

 

Да, такой прицепчик был бы в тему.....

 

 

Всем уделившим внимание - огромное спасибо. Приятны Ваши оценки.

[expert - 2]

Еще в пятницу: пополнение в «ДиКую роту». «Москвич -400» от КвасSHOP. Грубоват, но в масштабе (кроме высоты). Колпаки на колесах от 407 («ЗМА). На 400/420 (их потом переименовали почему то в 401) просто большая «М» переходящая в тройную диаметральную линию и резина 5,60 х 16.

 

 

крупнее... не стоит...

 

 

А вот сегодня штабы пилить (в тему):

 

 

 

Первый раз измятая коробка с заверением от Моспочтамта, что «так и було». Спасибо TIN WIZARD упаковано как надо.

[AudiTor]

...

А вот сегодня штабы пилить (в тему):

 

Первый раз измятая коробка с заверением от Моспочтамта, что «так и було». Спасибо TIN WIZARD упаковано как надо.

 

Это на мой взгляд самое стоящее пополнение!

Я все облизываюсь глядя на их DKW, HORCH, AUDI, а решиться на покупку не могу.

Пока еще КИТы не собирал, но очень хоцца попробовать :)

[expert - 2]

Это на мой взгляд самое стоящее пополнение!

Я все облизываюсь глядя на их DKW, HORCH, AUDI, а решиться на покупку не могу.

Пока еще КИТы не собирал, но очень хоцца попробовать :)

 

У них 32 евры доставка! И цены в прайсе уже без НДС (или как его там). Довольно накладно! Меньше трех заказывать - нету смысла. Я вскрыл 230 родстера - литье аккуратненькое, почти без огрехов. Без суеты убрать облой и не спеша все подогнать. Главное, мне кажется, покраска и подготовка под нее -поверхность достаточно шершавая - можно грунт положить под шлифовку. А поскольку все трое - чистый дайкаст (не смоляные) можно всю лажу смывать до бесконечности - пока самому не понравится... Если помнишь раньше у Агата цвета были самые ходовые - зелененький, почти салатный и красно-кирпичный, почти сурик железный... наверное краски где то хапнули лет на 500 вперед... так я их лихо перекрашивал обычной автоэмалью белорусским аэрографом с просушкой 180 градусов в термостате. Тогда получалось!

А ващще ... В руках имеет вес (пока имеем в виду только тяжесть). Поглядим.

[celcior]

У них 32 евры доставка! И цены в прайсе уже без НДС (или как его там). Довольно накладно! Меньше трех заказывать - нету смысла. Я вскрыл 230 родстера - литье аккуратненькое, почти без огрехов. Без суеты убрать облой и не спеша все подогнать. Главное, мне кажется, покраска и подготовка под нее -поверхность достаточно шершавая - можно грунт положить под шлифовку. А поскольку все трое - чистый дайкаст (не смоляные) можно всю лажу смывать до бесконечности - пока самому не понравится... Если помнишь раньше у Агата цвета были самые ходовые - зелененький, почти салатный и красно-кирпичный, почти сурик железный... наверное краски где то хапнули лет на 500 вперед... так я их лихо перекрашивал обычной автоэмалью белорусским аэрографом с просушкой 180 градусов в термостате. Тогда получалось!

А ващще ... В руках имеет вес (пока имеем в виду только тяжесть). Поглядим.

 

 

Желаю удачной сборки и покраски !

Уж больно хочется посмотреть на конечный результат !

 

А модели :)

Мои поздравления

[expert - 2]

Желаю удачной сборки и покраски !

Уж больно хочется посмотреть на конечный результат !

 

А модели :)

Мои поздравления

:) Если по честному, кабы не Форум ябы не отважился - трудно время выкроить ... но стимулов куча - во первых то что люди выкладывают, во вторых загляните на сайт TW - есть "незначительная" разница в цене между китом и готовой моделью, а еще главное - почти забытый кайф... Спасибо друзья, буду стараться!

[ГригорийМ]

У них 32 евры доставка! И цены в прайсе уже без НДС (или как его там). Довольно накладно! Меньше трех заказывать - нету смысла. Я вскрыл 230 родстера - литье аккуратненькое, почти без огрехов. Без суеты убрать облой и не спеша все подогнать. Главное, мне кажется, покраска и подготовка под нее -поверхность достаточно шершавая - можно грунт положить под шлифовку. А поскольку все трое - чистый дайкаст (не смоляные) можно всю лажу смывать до бесконечности - пока самому не понравится... Если помнишь раньше у Агата цвета были самые ходовые - зелененький, почти салатный и красно-кирпичный, почти сурик железный... наверное краски где то хапнули лет на 500 вперед... так я их лихо перекрашивал обычной автоэмалью белорусским аэрографом с просушкой 180 градусов в термостате. Тогда получалось!

А ващще ... В руках имеет вес (пока имеем в виду только тяжесть). Поглядим.

 

Хорошие коробочки.

 

Правда по-моему :) 500К аутобанкурьер модель очень на любителя, зато две другие могут получиться очень симпатичными :)

 

Успеха в сборке!

[expert - 2]

Хорошие коробочки.

 

Правда по-моему :) 500К аутобанкурьер модель очень на любителя, зато две другие могут получиться очень симпатичными :)

 

Успеха в сборке!

 

В самом деле, прототип очень своеобразный, ну не Мерседесовский обычный дизайн... как кстати и 1938 Mercedes-Benz 540 "Dunlop tire trials" :D Ну а мне нравиться: мощь и стремительность - оч соответствует названию. Ну а рядом с иксовским 540 спец родстером ну не 770К ставить же?! К тому же как там про неполную коллекцию? :lol: Остальные машинки - прелесть, само собой. А скока там еще всего... :D . Спасибо за добрые пожелания. Инструмент и материалы уже припасены. Очень надеюсь на добрые советы. Я, боюсь, поотстал в технологиях.

[expert - 2]

Сегодня и я с пополненьицем (пришла посылка из Костромы радует Константин, спасибо):

 

Давеча обсуждали NOREV вот SL500 от NOREV (в полосатой коробке), в, принципе радует. W123 гамбургский Амбуланс по качеству гораздо хуже, а достался вдвое дороже (брал давно не выкладываю)

Легким движением руки . Брюки превращаются Надо сказать движение руки легче чем при такой же метаморфозе с 171 чайниковским, так, шта правы участники обсуждения у норева раз на раз не приходится (да и у чайника). Короче этта моделька ндравицца!!! :D :D

Дальше ващще прикол. Сам себя уговорил и теперь очень рад. Дело в стереотипе т. к. очень долго занимался спортивным моделизьмом. Там в Правилах четко прописано на стенде машина как с конвейера, какие либо следы жесткой эксплуатации не допустимы .. и вот: О319 убитый в хлам в салоне валяются ржавые номера, лысая запаска и слой рыхлой грязишшы только шта не насно! Шикарная весчь. Эта моделька ндравицца есчо больше. B) :D :D :)

И вскользь, чтобы не раздражать: тема легковых Советов, практически закрыта. Все объяснимо: к старой коллекции добрал то, что не делали АГАТ, ТАНТАЛ и иже с ними.

Поскольку сильно я по этим машинам не прусь, а так сказать для галочки производитель выбран бюджетный ДиК! Ну не буду я платить 100 евриков за Сарлабовскую Победу, я лучше еще 80 добавлю и куплю какой либо Мерс от Пивторака! Кстати Победа от ДиК очень недурна в пропорциях и проработка вполне вот только красили из ведерного краскопульта и колесики :D :)

[Roma]

Хорошее пополнение - :) Только вот фотки :) , посветлей-бы, а то практически ни чего не разобрать....

[expert - 2]

Хорошее пополнение - :) Только вот фотки :) , посветлей-бы, а то практически ни чего не разобрать....

Принято :D Торопился - в дому ремонт, выкроил кусочек подоконника, жалюзи не открывал - солнце жжет не по деццки! И как шпиён быренько - быренько...

[expert - 2]

Конечно, хронологически правильнее было бы продолжить с группы товарищей, которые приехали еще на прошлой неделе от БиоМакса. Уже благодарил лично теперь опять публичный респект Чудотворцу. :) Удивительная энергетика у Володиных фигурок. Из рук не хочется выпускать! Однако, поскольку все они выписывались к определенным моделям, которые уже имеются в коллекции, организация задуманных сюжетов требует времени отложу до выходных?

Сегодня «отоварил» извещение посылочка с MCW.

Итак:

В дополнение к имевшемуся SLK в 171 кузове от МЧайника - 170 от Herpы

Herpу люблю, как таковую. Не без огрехов, но, в целом

Еще, теперь 208 CLK кабрик. Карарамбовский (вслед за купешкой в том же кузове) Егорке (внученку) в игрушки!

А и В шуко и мчампс (двухдверной версии А у меня не было).

И Vaneo качество без сюрпризов, на шуковской Ашке миленькая такая сеточка под радиаторной решеткой.

Спринтер от Элигора (скидочный) если бы не скидка в общем, не лучше Карарамовского, скажем, Ford Transit.

 

Купе 123 (теперь 123 в комплекте).

Опять меняем Карараму на модель. 215 от миничампс совсем другое дело!

Купе 112/3 от Спарка то же, что и ранее выложенные 111 кабриолет и 112 седан (в смысле качества) все в допуске, но несколько раздражает небрежная сборка и кривой хром. Тем не менее - модель выглядит очень эффектно благодаря оч. красивому прототипунравицца!

Спортсмены; Дакаровский Унимог от Норева в DeAgostini блистере. В меру припыленный, очень хорошо за небольшие деньги.

И La Mans sauber MERCEDES С9 от IXO при внимательном рассмотрении косяки по покраске и декалям. Скажи мне, незнакомый Д дальневосточный житель кто научил тебя делать этот З задумчивый, хитро В выполненный винтик? И скажи С с какой целью ты его так закручиваешь? У меня есть роскошный набор бит (сменных жал для отвертки). В этом наборе 4 (четыре!) жала под такой винтик. Не сорвал. Пассатижи (всякие). Прищемил палец (до кровищи) рукоятками это когда пассатижи сорвались! Измял на винте всю пресс-шайбу, расцарапал снизу всю подставку. Потом вспомнил, как был настойчив, снимая с подставки Остиновскую семерку (весь вечер потом ремонтировал) и решил нехай так, пока буду переставлять в шкаф расколю подставку и мать ея итти. Может заявим коллективный протест? Ну это же просто издевательство!

Но машина красивая спору нет.

И L319 (не гнилой, в этот раз). И чего я раньше 319 не собирал? такая скромная машина, а столько приятных подробностей

 

Пока все, в выходные поснимаю фигурки если самого устроит покажу в теме.

[ГригорийМ]

 

И L319 (не гнилой, в этот раз). И чего я раньше 319 не собирал? такая скромная машина, а столько приятных подробностей

 

 

 

Вступили на скользкий путь молодой человек :)

 

Многие когда-то задали себе такой вопрос и сейчас под 319-е выделяют отдельные полки. Красивые они эти 319-е.

 

P.S. По Элигору не согласен. Я своим Спринетером вполне доволен.