Новые Модели! (1:43)

[Carrera]

Тебе взять? :D

 

Леш, спасибо, но я сначала все-таки в киосках-то посмотрю, вдруг все не так уж и плохо?... ;)

 

П.С. А кстати, какая там модель с первым номером идет?

Изменено 4 февраля 2009 пользователем Carrera

[Gustav]

Леш, спасибо, но я сначала все-таки в киосках-то посмотрю, вдруг все не так уж и плохо?... ;)

 

П.С. А кстати, какая там модель с первым номером идет?

 

москвич 407 в первом номере.

по ленинградке от 100 до 130 рублев видел

[AlexS]

москвич 407 в первом номере.

по ленинградке от 100 до 130 рублев видел

 

Качество модели на букву г.

[Andy]

Качество модели на букву г.

а ты хотел Пивторака за эти деньги с 2-х томным Освальдом впридачу?

 

ЗЫ. Карарама под 200 доползла и переползла уже

[AlexS]

а ты хотел Пивторака за эти деньги с 2-х томным Освальдом впридачу?

 

ЗЫ. Карарама под 200 доползла и переползла уже

 

Знаешь, по сравнению с моими журнальными испанскими Мерседесами, это действительно не лучше Карарамы при сравнении с Хеко...

[Andy]

Знаешь, по сравнению с моими журнальными испанскими Мерседесами, это действительно не лучше Карарамы при сравнении с Хеко...

Тираж российской журналки 300000 экз. Какой тираж испанцев? Цена регулярного выпуска у нас - 4 евро. Цена испанки? И потом, если опыт будет удачным, то все эти серии могут появится и у нас. Чем плохо?

 

ЗЫ а журналку из Пивторака/Эко в карельской берёзе с Освальдом на супер полиграфии с золотым обрезом тоже запросто. Тираж - 20 экз Цена по подписке - 10000 евро номер. С 10 номером А-ка 1:1 в подарок ;)

[AlexS]

Тираж российской журналки 300000 экз. Какой тираж испанцев? Цена регулярного выпуска у нас - 4 евро. Цена испанки? И потом, если опыт будет удачным, то все эти серии могут появится и у нас. Чем плохо?

 

ЗЫ а журналку из Пивторака/Эко в карельской берёзе с Освальдом на супер полиграфии с золотым обрезом тоже запросто. Тираж - 20 экз Цена по подписке - 10000 евро номер. С 10 номером А-ка 1:1 в подарок ;)

 

Ты же сам понимаешь, что цена на выходе испанки, нашей да и регулярного иста не сильно различается...

[Andy]

Ты же сам понимаешь, что цена на выходе испанки, нашей да и регулярного иста не сильно различается...

думаю отличие всё же есть. Сам понимаешь: сразу 300 тыс заказать/оплатить плюс упаковать в картонку без подставки даже или тысяч 5 плюс упаковка -пластиковый бокс.

[ГригорийМ]

Качество модели на букву г.

 

Я помню когда смотрел на клубе "Тверскую журналку" она производила вполне нормальное впечатление. Рыжий Запорожец вообще понравился в отличие от ИСТовского. ;)

 

А когда пошла польская серия из которой я мог бы взять ГДРовские машины, то я был крайне удивлён, но это не модели это шлак галимый с ИСТом и рядом не стояли.

Если французская и испанские серии это весьма достойные недорогие модели, то для Восточной Европы похоже делают детские игрушки, напоминающие модели. <_<

И если основную серию "Легенды СССР" сделают на таком же польском уровне, то в приличной коллекии им не место. Всё равно ИСТ рано или поздно их всех выпустит.

[Andy]

Я помню когда смотрел на клубе "Тверскую журналку" она производила вполне нормальное впечатление. Рыжий Запорожец вообще понравился в отличие от ИСТовского. ;)

 

А когда пошла польская серия из которой я мог бы взять ГДРовские машины, то я был крайне удивлён, но это не модели это шлак галимый с ИСТом и рядом не стояли.

Если французская и испанские серии это весьма достойные недорогие модели, то для Восточной Европы похоже делают детские игрушки, напоминающие модели. <_<

И если основную серию "Легенды СССР" сделают на таком же польском уровне, то в приличной коллекии им не место. Всё равно ИСТ рано или поздно их всех выпустит.

Гриш, у журналки не стоит задача потрафить коллекционерам. А ИСТ регуляр тоже не подарок :lol: Косяк на косяке.

[Биг Брат]

...

И если основную серию "Легенды СССР" сделают на таком же польском уровне, то в приличной коллекии им не место.

Григорий, а покажи мне классификатор коллекций и коллекционеров. Где тот документ, на основании которого коллекции и их хозяев делят по классам и типам. Типа собиратель АвтоАрта и Пивторака настоящий серьёзный коллекционер, собиратель журналки - несерьёзный обыватель.

 

...

Всё равно ИСТ рано или поздно их всех выпустит.

Не выпустит. ДеА и ИСТ/ИКСО решили максимально развести в стороны свои модельный ряды.

[ГригорийМ]

Григорий, а покажи мне классификатор коллекций и коллекционеров. Где тот документ, на основании которого коллекции и их хозяев делят по классам и типам. Типа собиратель АвтоАрта и Пивторака настоящий серьёзный коллекционер, собиратель журналки - несерьёзный обыватель.

 

Для коллекции моделей Автомобилей, т.е. к старому дайкасту это не относится. ;)

 

Для меня критерий один: если модель, стоящая рядом со стандартной моделью Миничампса (Шуко, Автоарт) смотрится более-менее прилично, она в коллекцию попадет, если нет (плохая покраска, кривые открывающиеся элементы, перекошенные фары и т.п. ) то в игнор.

Такое сравнение не выдерживают разные карарамы и дешевый упрощенный хенд-мейд.

 

Уровень Миничампса взят за эталон :) , т.к ему сейчас соответствует 90% выпускаемых моделей, среди которых всегда можно найти то, что тебе нужно, а если сейчас нужной модели нет, то когда-нибудь она будет и не стоит хватать кривую поделку, оправдывая тем что модели лучшего качества еще нет. B)

[Биг Брат]

Для коллекции моделей Автомобилей, т.е. к старому дайкасту это не относится. ;)

 

Для меня критерий один: если модель, стоящая рядом со стандартной моделью Миничампса (Шуко, Автоарт) смотрится более-менее прилично, она в коллекцию попадет, если нет (плохая покраска, кривые открывающиеся элементы, перекошенные фары и т.п. )

Ясно, а это в федеральном законе прописано или в международном праве?

И еще, Vanguards и Corgi это получается не модели Автомобилей, т.к. у них зеркала и часть навесного оборудования вообще отдельно в пакетике идет.

Ну и НЕО тоже не модель Автомобиля, т.к. у нее очень часто что-то отваливается.

Изменено 5 февраля 2009 пользователем Биг Брат

[ГригорийМ]

И еще, Vanguards и Corgi это получается не модели Автомобилей, т.к. у них зеркала и часть нависного оборудования вообще отдельно в пакетике идет. Это не страшно - у Миничамсовских седельных тягачей зеркала тоже отдельно лежат. Забота о сохранности при транспортировке. ;)

Ну и НЕО тоже не модель Автомобиля, т.к. у нее очень часто что-то отваливается. Случаи брака мы не расматриваем, речь идет о комплектных моделях.

[Биг Брат]

Ладно, я тебе вечером из дома пару фото выложу - ты мне расскажешь, чем модели отличаются и почему одна считается моделью, а другая нет.

Изменено 5 февраля 2009 пользователем Биг Брат

[realman]

12204 MB Renntransporter - BMW Motorsport

 

Енто что?

 

Premium Classixxs 1:43

 

Historischer Mercedes-Benz Renntransporter

"BMW Motorsport" Saison 1973

 

 

 

 

http://www.modell-online-shop.de/assets/s2...0bundespost.htm

Изменено 5 февраля 2009 пользователем Vitas

[Ivan_320i]

Premium Classixxs 1:43

 

http://www.modell-online-shop.de/assets/s2...0bundespost.htm

И Изеттовоз Mercedes L3500 flacupritsche "BMW Werk" beladen mit 4x BMW Isetta 250

по этому же линку, забавный:

 

http://www.modell-online-shop.de/images/mercedesbmwtransporter.jpg

[Usher]

Обновлен сайт Schuco. Для себя нашел много замечательных моделей.

[Биг Брат]

Обновлен сайт Schuco. Для себя нашел много замечательных моделей.

Это точно!

Вот, на мой взгляд, три наиболее интересных и неожиданных

Изменено 5 февраля 2009 пользователем Биг Брат

[ГригорийМ]

Это точно!

Вот, на мой взгляд, три наиболее интересных и неожиданных

 

Как хорошо, что я не поспешил ИСТ купить. :)

Вот Борис, очередное подтверждение, что любой интересный автомобиль рано или поздно появится в виде качественной модели. Ничего не имею против истовского Баркаса, но Шуко явно будет симпатичнее. B)