Руководителей Chrysler лишили новых машин

[SDR]

250 руководителей компании Chrysler Group (выпускает автомобили марок Chrysler, Jeep и Dodge) меняют свои новые машины на старые модели. Как пишет Detroit Free Press, такое решение принял глава Chrysler Том ЛаСорда (Tom LaSorda).

 

Ездить на машинах старше трех лет руководителям Chrysler придется дважды: каждый такой тест-драйв будет длиться по 10 дней. ЛаСорда считает, что таким образом его подчиненные смогут лучше понять своих клиентов, которые сталкиваются с проблемами автомобилей с большим пробегом.

 

В качестве машин для тест-драйвов руководители Chrysler получат внедорожники Jeep Grande Cherokee, минивэны Chrysler Town & Country и Dodge Caravan, кроссоверы Chrysler Pacifica и пикапы Dodge Ram. Самого Тома ЛаСорду уже видели за рулем старого Grande Cherokee.

 

Сейчас в США зарегистрировано около 30 миллионов автомобилей производства Chrysler Group. Их средний возраст составляет шесть - восемь лет.

[ГригорийМ]

Руководство ГАЗа и ТАЗа не хочет последовать примеру ?? :)

[Jason]

Бугага! Вот когда будет больше 7ти лет, 80тыс миль, и после истечения гарантийного срока, вот тогда они смогут лучше понять своих клиентов которые сталкиваются с проблемами автомобилей с большим пробегом. Даже если бы они платили за обслуживание и запчасти для машины старше 6ти лет, они тогда только бы поняли проблемы американских автомобилей с большим пробегом, запчасти и сервис на чьи можно найти на каждом углу. Посадить бы их на 750iL 1997го года с пробегом 100тыс миль - через неделю половина повесится. :)

[wowa]

Бугага! Посадить бы их на 750iL 1997го года с пробегом 100тыс миль - через неделю половина повесится. :)

Ну а кто,находясь в здравом уме, будет ездить на такой машине? Любитель дорогих понтов за дёшево? Так не бывает.

[Jason]

Ну а кто,находясь в здравом уме, будет ездить на такой машине? Любитель дорогих понтов за дёшево? Так не бывает.

 

Кто тогда по вашей логике будет их водить? Те кто покупают 750iL новыми в большинстве случаев не держат их более 5ти лет. Значит богатые их не водят. А если, как вы сказали, любители дорогих понтов за дёшево тоже не водят, следует эти машины вообще ни кем не эксплуатируются? Значит 9ти летних BMW 7ой серии просто нет на дорогах? Не понял что вы хотите сказать.

[The Collector]

Дальше будет хуже. Представляю себе, как будет сыпаться 765i через 5 лет. И хрен её с места сдвинешь вообще.

[Jason]

Вот именно - большие седаны которые появились в продаже в ранних 90х еще есть какой то смысл/возможность ремонтировать не теряя здравого смысла, так как большие скачки с немецкими авто произошли в 99-03, но такие вещи как Е65 или W221 будут почти бесполезными когда из будет лет 7-9.