Audi привезет в Париж внедорожник Q7 с 12-цилиндровым турбодизелем

[SDR]

На автосалоне в Париже компания Audi представит версию внедорожника Audi Q7, оснащенную новейшим 12-цилиндровым дизельным мотором с двойным турбонаддувом. Этот двигатель построен на основе гоночного 5,5-литрового мотора V12, который устанавливался на прототипы Audi R10, выигравшие гонку в Ле-Мане, однако его мощность была снижена с 650 до 500 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент нового силового агрегата достигает 1000 Нм уже на 1750 оборотах в минуту.

 

В результате массивный внедорожник сможет ускоряться с нуля до ста километров в час всего за 5,5 секунды, а его максимальная мощность будет искусственно ограничена на отметке в 250 километров в час. По заверениям разработчиков, новый мотор отвечает экологическим нормам "Евро-5", которые вступят в силу лишь в 2010 году, а также отличается более чем умеренным аппетитом: в среднем около 8,4 литра топлива на сто километров пробега.

 

Помимо уникального двигателя новая версия Audi Q7 получит также модернизированную решетку радиатора и новый передний бампер с огромными воздухозаборниками, выполненный в стиле Audi S8 и S6. Кроме того, новинка будет оснащаться новыми колесными дисками и немного доработанным задним бампером.

[mb143]

На автосалоне в Париже компания Audi представит версию внедорожника Audi Q7, оснащенную новейшим 12-цилиндровым дизельным мотором с двойным турбонаддувом. Этот двигатель построен на основе гоночного 5,5-литрового мотора V12, который устанавливался на прототипы Audi R10, выигравшие гонку в Ле-Мане, однако его мощность была снижена с 650 до 500 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент нового силового агрегата достигает 1000 Нм уже на 1750 оборотах в минуту.

 

В результате массивный внедорожник сможет ускоряться с нуля до ста километров в час всего за 5,5 секунды, а его максимальная мощность будет искусственно ограничена на отметке в 250 километров в час. По заверениям разработчиков, новый мотор отвечает экологическим нормам "Евро-5", которые вступят в силу лишь в 2010 году, а также отличается более чем умеренным аппетитом: в среднем около 8,4 литра топлива на сто километров пробега.

 

Помимо уникального двигателя новая версия Audi Q7 получит также модернизированную решетку радиатора и новый передний бампер с огромными воздухозаборниками, выполненный в стиле Audi S8 и S6. Кроме того, новинка будет оснащаться новыми колесными дисками и немного доработанным задним бампером.

 

пять с половиной литров? V-12?? 8.4 литра на сотню??? Нее... "держите меня Шура, держите... сейчас будет море крови" (из "Золотого теленка")... Сань может 18,4 ...а?

[SDR]

пять с половиной литров? V-12?? 8.4 литра на сотню??? Нее... "держите меня Шура, держите... сейчас будет море крови" (из "Золотого теленка")... Сань может 18,4 ...а?

Миш, я думаю это всетаки не опечатка, 18 литров хавает крузак дизельный с мотором которому триста лет в обед, а этот мотор супер современный, с электронным управлением тнвд, так что может и 8,4.

[goga04187]

Офф.Видел по телеку репорт о Мадонне...Так вот,прямо с борта она села в Audi Q7...Я вот сижу и думаю,почему? Почему не в Е65,W221,которые более приспособлены для ВИП-персон?Почему в кроссовер? :)

[Dawid]

Офф.Видел по телеку репорт о Мадонне...Так вот,прямо с борта она села в Audi Q7...Я вот сижу и думаю,почему? Почему не в Е65,W221,которые более приспособлены для ВИП-персон?Почему в кроссовер? :)

 

Наверняка это рекламный шаг, в райдерах таких мировых звезд, прописано все, даже машины на которых они ездят