Er-Models

[wowa]

Вова, я очень извиняюсь, случайно наткнулся:

http://www.ebay.com/...%3D142174646006

 

Я надеюсь ALF для ER не будет делать ТАКОЕ уебище? ... И ужас охватил большевиков, когда доблестные солдаты вермахта, скрываясь за толстенными стеклами кюбелей, ехали в психическую атаку...

Йопть!

Миша, не переживай- ER-models сотрудничает только с лучшими производителями. Ну, и плюс инженерно-технический потенциал сотрудников ER-models...

Мы не так быстро запускаем в производство свои модели, но и разница видна невооружённым взглядом.

[AlexS]

Йопть!

Миша, не переживай- ER-models сотрудничает только с лучшими производителями. Ну, и плюс инженерно-технический потенциал сотрудников ER-models...

Мы не так быстро запускаем в производство свои модели, но и разница видна невооружённым взглядом.

 

Ну главное чтобы не по цене Пивторака ..., а то придётся ещё одной модели отказать.

[wowa]

http://www.ebay.com/...gYAAOSwYIxYB5Wa

вот это что? Неужели киты мастерской "Пивторак" свободно можно купить?

 

Предлагается готовая модель, просто у продавца где-то, что-то не удержалось и он не стал дожидаться фотографий готовой модели, а показал "в процессе".

[wowa]

Ну главное чтобы не по цене Пивторака ..., а то придётся ещё одной модели отказать.

Удерживать цену в разумных рамках- порой сложнее, чем создать модель. Мы всегда очень серьёзно работаем над этим.

А чему ты отказал? Мы, вроде, всегда стараемся достичь компромисса...

[AlexS]

Бабаевскому 380-му по уе...вшейся цене.

[ГригорийМ]

Петиному 380-му по уе...вшейся цене.

Я был уверен, что ты назовёшь именно эту модель. :cool:

[wowa]

Бабаевскому 380-му по уе...вшейся цене.

 

 

Я был уверен, что ты назовёшь именно эту модель. :cool:

Уф-ф...

От сердца отлегло...

[wowa]

Для узкого круга любителей моделей автомобилей Mercedes-Benz (как, впрочем, Mercedes и Benz по отдельности) в дореставрированном виде, компания ER-models подготовила небольшой новогодний подарок в исполнении мастерской ЕМС:

Mercedes 28/95 PS Sport-Phaeton 1924 Until 2007.

 

В таком виде машина была восстановлена в 90-е годы в оригинальном виде и была выставлена на RM-auctions в 2007 году.

 

 

 

Тираж этой модели составляет по 25 экз. открытой и закрытой версии (которая будет показана чуть позже).

 

Изменено 19 декабря 2016 пользователем wowa

[wowa]

От всей души поздравляем всех форумчан С Новым Годом!

Желаем здоровья, счастья, радости, успехов и хорошего настроения на весь год!

Изменено 31 декабря 2016 пользователем wowa

[wowa]

Как всегда.... То смежники подводят, то подрядчики...

Но ожидание было не напрасным!

 

Mercedes-Benz L1500A Einheits-Kofferaufbau der Wehrmacht 1941-1944. ALF for ER-models.

 

 

 

 

[wowa]

Mercedes-Benz L 3750 1937-1941 G&M-ALF for ER-models.

 

Автомобиль Mercedes-Benz Typ Lo 3500 (заводской индекс L64), увидел свет в 1932 году. В то время это была весьма современная и даже прогрессивная машина, оснащённая гидроусилителем руля, 4-х ступенчатой КПП с дополнительной, повышающей передачей, вакуумным усилителем тормозов и бездисковыми колёсами. После ряда усовершенствований, вместе с возросшей грузоподъёмностью, в 1935 году автомобиль получил индекс Lo 3750. Через пару лет, в 1937 году, очередное изменение названия- L 3750. В этот раз изменение не заметить было просто невозможно- первым из грузовиков Mercedes-Benz автомобиль получил новую, «круглую» кабину, на долгие году определившую дизайн мерседесовских грузовиков. Совершенство практически было достигнуто. Но у автомобиля имелся серьёзный родовой недостаток, который до поры до времени недостатком вовсе и не являлся. Дело в том, что L 3750 был городским, низкорамным автомобилем, а вихри войны уже начинали закручиваться- Вермахту требовалось шасси стандартной грузоподъёмности 4,5 тонны и мерседесовцы сделали на базе L3750 и такую машину. Но военное ведомство категорически не устраивала низкая рама, не предусматривающая создания полноприводной модификации, а значит, судьба Mercedes-Benz L3750 была решена. Новый грузовик с высокой и мощной рамой был готов к 1941году, но L 3750 это уже не касалось. Начиналась новая история.

 

Модель автомобиля Mercedes-Benz L3750 изготовлена мастерскими G&M – ALF при участии компании ER-models. Та самая рама,которая ограничила развитие автомобиля, исполнена во всех подробностях. Для справки: рама модели состоит из 24-х деталей.

 

 

 

 

[wowa]

1939 Mercedes-Benz 540K Special - Roadster mit kurzem Fahrgestell № 421987, von Alfried Krupp. EMC for ER-models.

Закрытый вариант.

Тираж- 50 экземпляров.

Ещё можно успеть заказать....

[wowa]

Mercedes-Benz L 3750 1937-1941 «Wehrmacht». G&M-ALF for ER-models.

Очень лимитированная серия внутри просто лимитированной.

 

 

[AlexS]

Mercedes-Benz L 3750 1937-1941 «Wehrmacht». G&M-ALF for ER-models.

Очень лимитированная серия внутри просто лимитированной.

 

 

 

Даёшь закрытый в супер очень лимитированной серии внутри очень лимитированной серия внутри просто лимитированной.

[wowa]

Даёшь закрытый в супер очень лимитированной серии внутри очень лимитированной серия внутри просто лимитированной.

Нет, закрытый- самостоятельная модель.

[wowa]

Mercedes-Benz L 3750 1937-1941 «Deutsches Afrikakorps». G&M-ALF for ER-models.

[wowa]

Пацифистски настроенные коллекционеры тоже не забыты.

Mercedes-Benz L 3750 Тент 1937-1941 G&M-ALF for ER-models.

[wowa]

Mercedes-BenzTyp 500 Nürburg Pullman-Limousine 1933 by Kaiser Wilhelm II. EMC for ER-models.

 

Кто из любителей Mercedes-Benz не знает Typ 500? Да конечно, все его знают…

Только вот многие ассоциируют его с машинами W29, но там- Typ 500 K.

А до них это гордое название получили Mercedes-Benz Nürburg W08.

Последняя попытка продлить жизнь этому семейству произошла в 1932 году. Внешность стала более современной, мощность двигателя возросла, но древняя подвеска и вообще шасси выдавали возраст с головой. А деревянные колёса… Отличный повод вспомнить молодость и конную тягу в артиллерии! "Nürburg" они официально не назывались, но всё-равно ими оставались.

И вот самый именитый представитель этого семейства- Mercedes-Benz Typ 500 Pullman-Limousine.

Да не простой, а возивший самого бывшего кайзера Германии Вильгельма II.

Машина благополучно дожила до наших дней и находится в Голландии, в Гааге, в LouwmanMuseum.

Вес этого Mercedes-Benz Type Nürburg 500 составляет почти 3000 килограммов, из-забронированного кузова и усиленного шасси..

Но самое особенное в этом Mercedes-Benz Typ Nürburg 500 - это «корабельный телеграф»,которым приказы могут быть переданы водителю без устного общения.

Кайзер передавал их с помощью кнопок на маленькой клавиатуре, расположенной в пассажирской части салона, а на приборной панели у водителя загораются команды: «Schnell - Langsam- Halt - Left - Right - Kehrt - Haus» .

Владелец этогоMercedes-Benz Type 500, бывший германский император Вильгельм II, бежал в нейтральные Нидерланды в Первую мировую войну. Он провел свои дни в изгнании в поместье Хьюс Дорн в Доорне и умер там в 1941 году от последствий легочной эмболии.

 

Компания ER-models представляет изготовленную фирмой ЕМС модель этого интересного автомобиля.

Старожилы форума наверное помнят, как я пару лет назад спрашивал, не собирается ли кто в Голландию? Не поверите, помощь пришла и не от одного нашего коллеги, за что им огромное спасибо.

В музее было проведено две фотосессии, кроме того, важную информацию предоставили сотрудники музея. Особые слова благодарности господину Gerard van Hofest.

Модель показывает не современную машину из музея, а исторический вариант, времён Кайзера Вильгельма. 2-го.

 

 

Изменено 21 июня 2018 пользователем wowa

[alexander19]

Ой, какая красота!!! Мне надо!

[AlexS]

Ляпота