Ferdinandych - Мои Модели

[shim]

ух ты! шиканрые спортсмены!!

 

особенно нравится 997 RSR Flying Lizard ;) ;)

к моему стыду, у меня пока нет ни одного ПоршА :D и первым делом я целюсь именно на этот :P

 

и +1 к тем, кто заценил фото - :D

[GFET]

Великолепная тема коллекции! Фото понравились, модель конечно не разглядеть, что там да как ибо темновато, но зато красиво ;)

[ferdinandych]

ух ты! шиканрые спортсмены!!

 

особенно нравится 997 RSR Flying Lizard ;) :P

к моему стыду, у меня пока нет ни одного ПоршА :D и первым делом я целюсь именно на этот :D

 

и +1 к тем, кто заценил фото - :D

 

 

Великолепная тема коллекции! Фото понравились, модель конечно не разглядеть, что там да как ибо темновато, но зато красиво :D

 

Друзья, спасибо за внимание и отзывы :D

 

БОльшая часть фотографий сделана с телефона. Фотик появился недавно, опыта не хватает, да и не очень, видимо, он подходит для съемки в таких условиях.

Времени, опять же, не хватает. Снимаю чаще всего вечером. Ракурсы приходится выбирать такие, чтоб бликов было меньше. Со временем постараюсь перефотографировать. Тем более, не все модели отсняты. Пожелания буду учитывать. ;)

[ferdinandych]

GT3RSR 2006 Zolder AA

 

AA упростили себе задачу, использовав модель заводской версии RSR 2004 года для воспроизведения реального автомобиля, который был подготовлен командой PRO Speed Competition для бельгийского чемпионата Belcar, и имел совершенно другие кузовные детали, колеса и заднее антикрыло бОльших размеров. Выпускная система заканчивалась двумя выпускными патрубками небольшого диаметра по центру заднего бампера как на поздних версиях 997 RSR.

Стойки антикрыла у оригинала были сплошные, а не ажурные как у RSR.

В общем, сплиттер тоже я приделал...

Несмотря на выше перечисленные несоответствия, считаю эту модель одной из самых ярких и любимых в своей коллекции.

 

 

 

Нанёс декали на шины.

Изменено 17 марта 2012 пользователем ferdinandych

[fantazer]

Спасибо за интересную информацию)) сам облизываюсь на лиззардов в 96ом и 97ом кузовах, ну а про оригинального поросёнка и его позднего родственника и говорить не хочу ;) 917 чрезмерно неэстетично стоит ;)

[ferdinandych]

Спасибо за интересную информацию)) сам облизываюсь на лиззардов в 96ом и 97ом кузовах, ну а про оригинального поросёнка и его позднего родственника и говорить не хочу ;) 917 чрезмерно неэстетично стоит :P

 

На счет 96го лизарда хочу поделиться:

если брать, то миничемпс, поскольку, ААрт использовал колеса, которых нельзя найти во всей гоночной серии АЛМС. ;) ;

у чемпса на модели, которую видел живьем, водительская дверь до конца на закрывалась. на некоторых фотках этот дефект встречался.

Изменено 29 октября 2010 пользователем ferdinandych

[Usher]

GT3RSR 2006 Zolder AA

 

AA упростили себе задачу, использовав модель заводской версии RSR 2004 года для воспроизведения реального автомобиля, который был подготовлен командой PRO Speed Competition для бельгийского чемпионата Belcar, и имел совершенно другие кузовные детали, колеса и заднее антикрыло бОльших размеров. Выпускная система заканчивалась двумя выпускными патрубками небольшого диаметра по центру заднего бампера как на поздних версиях 997 RSR.

Стойки антикрыла у оригинала были сплошные, а не ажурные как у RSR.

В общем, сплиттер тоже я приделал... (надменно задрав голову ковыряет в носу, ожидая одобрения) ;)

Несмотря на выше перечисленные несоответствия, считаю эту модель одной из самых ярких и любимых в своей коллекции.

 

О розовая свинья ;) Долго я намучился с такой, рисовал ее скин в автосимулятор ГТР2, рисовал 8 месяцев, не мог найти нужные фотографии, но потом написал письмо в проспид компетишн, и ув. Руди Пендерс мне помог с фото материалом.

 

 

EDIT Только заметил, что АА накосячил. Это не GT3 RSR, а GT3 RS.

Изменено 29 октября 2010 пользователем Влад

[Usher]

Третий раз переписываю ответ Владу. Подвисает на смайликах телефон. Gtr2 - тема! В посте к свину написал сначала, что в категории gt3 cup есть бельгийский порше в точ таком обвесе тока желтый. И Руди Пендерса (несмотря на фамилию) уважаю очень! Влад, за gtr ;)

;)

 

Так может как-то прокатимся по сети?

[ferdinandych]

О розовая свинья ;) Долго я намучился с такой, рисовал ее скин в автосимулятор ГТР2, рисовал 8 месяцев, не мог найти нужные фотографии, но потом написал письмо в проспид компетишн, и ув. Руди Пендерс мне помог с фото материалом.

EDIT Только заметил, что АА накосячил. Это не GT3 RSR, а GT3 RS.

Думаю, АА хотели таким образом заставить покупателя поверить, что такой а/м действительно был. Ведь рср больше похож на оригинал чем рс. Кстати, когда на жельтом псевдо-кубковом избавляешься от бамперов, видна гаражная (в кавычках) конструкция ;)

[ferdinandych]

;)

 

Так может как-то прокатимся по сети?

Да, надо бы.)

[ferdinandych]

На переднем бампере и расширителях задних арок видны загрязнения, полученные в гонке реальным автомобилем. За Руди Пендерса! ;)

[888]

Великолепное направление в коллекции! ;) Отличные модели в прекрасно начатой коллекции! ;) Так держать!

[ferdinandych]

Великолепное направление в коллекции! ;) Отличные модели в прекрасно начатой коллекции! ;) Так держать!

 

 

Спасибо! Буду стараться. :P

[ferdinandych]

Есть повод перейти к освещению темы гражданских моделей. Повторно приобрел PORSCHE 911 CARRERA BLACK 1983 (Minichamps). В первый раз купил в сентябре прошлого года в С.-Пб и быстро к ней охладел. Через пару месяцев подарил ее человеку, который где-то 22 или 25 лет назад подарил мне мою первую модель Порше. Ей была серебристая 928 от Solido в 43-м масштабе. Ему обязан своим увлечением этой маркой.

Когда появилась аналогичная модель АА, также как и многие обратил внимание на нарушенные пропорции кузова.На фоне нее Чемпс мне показался весьма достоверным. Особенно зацепило оформление багажника, накрытого съемным пологом. Вообще, придраться было не к чему. И я стал все чаще подумывать о повторном приобретении этой модели. Представлял, как хорошо будет выглядеть дуэт из имеющегося 924 Carrera GT 80 года красного цвета и черного 911 83 года. ... оба на "фуксах" ;)

Только сейчас заметил, что торсионная подвеска работает! И даже штоки задних амортизаторов показательно перемещаются в корпусах ;)

Несмотря на мрачный цвет, чувствуется, что вещь сделана с любовью. В общем, впечатления очень положительные.

Фотографировал наспех. Постараюсь переснять в празничные дни при дневном свете. Терпеть более не могу, выкладываю!

 

Изменено 3 ноября 2010 пользователем ferdinandych

[Jimmy11]

Сейчас я на распутье: чьего производства заказывать 930-ю? Благодаря данному посту, чаша весов склонилось к модели от Миничампса. Поздравляю с моделью! Выглядит очень изящно!

[fantazer]

Сейчас я на распутье: чьего производства заказывать 930-ю? Благодаря данному посту, чаша весов склонилось к модели от Миничампса. Поздравляю с моделью! Выглядит очень изящно!

 

Несмотря на то,что у АА и 901 (911ая) серия немного непропорциональна, и 930ая не исключение, модель от АА 88ого года, а от чайников 83ого)) есть некоторые различия, как внешне, так и по салону)) модель у АА намного аккуратнее и качественнее))) души в 930ых от чайника не увидел ни в тарге, ни в купе, ни в кабрике)) мой совет, нужно брать обе ;)

 

п.с.полный сумбур)))))))

Изменено 2 ноября 2010 пользователем fantazer

[ferdinandych]

Сейчас я на распутье: чьего производства заказывать 930-ю? Благодаря данному посту, чаша весов склонилось к модели от Миничампса. Поздравляю с моделью! Выглядит очень изящно!

 

 

Несмотря на то,что у АА и 901 (911ая) серия немного непропорциональна, и 930ая не исключение, модель от АА 88ого года, а от чайников 83ого)) есть некоторые различия, как внешне, так и по салону)) модель у АА намного аккуратнее и качественнее))) души в 930ых от чайника не увидел ни в тарге, ни в купе, ни в кабрике)) мой совет, нужно брать обе ;)

 

п.с.полный сумбур)))))))

 

Согласен, выбор между двумя моделями в этом случае сделать непросто. В том месте где я покупал, была артовская 911 88-го года красная. Да, она аккуратней сделана, но что-то не легла душа к ней. Чемпс воспроизвел пропорции и пластику кузова, по моему мнению, просто виртуозно. Кстати, спинка водительского кресла поднята выше чем пассажирского, как и положено, в общем...

P.S. (Картинки обновил)

[ferdinandych]

911 (996) Сarrera 4S (maisto)

Купил его лет 7-8 назад, когда маисто в наших магазинах только стала появляться. В те времена об автоарте не слыхивал даже. Для бюджетной модели очень неплохо сделано: стыков литьевых не видно, окрашено путём. Решил сделать несколько кадров. Вот что вышло.

 

Изменено 4 ноября 2010 пользователем ferdinandych

[Jimmy11]

На фото, где Carrera 4S рядом с 930-й, виден значительный скачок в эволюции))) Для плавного перехода нужны ещё модели)))

[ShadowAngel]

А я скачка практически не обнаружил. Все тоже самое только на современный лад ;)

Что еще добавить ну модель у Маисто удалась. Как то в своей теме говорил Старый Маисто радует исполнением. ;) :P