Porsche 1/43

[realman]

Spark..

S2068

Porsche 911 Carrera Turbo 1976 Silver

 

 

S2069

Porsche 911 Carrera RSR 3.8 Test Paul Ricard 1993

Barth

 

 

S1950

Porsche 550, No.45 Le Mans 1953

Von Frankenberg - Frere

 

 

S1966

Porsche Carrera 2000 GS, No.30 Le Mans 1963

Schiller - Pon

 

Edited August 23, 2010 by Vitas

[realman]

Spark S1980

Porsche 908/2, No.28 Le Mans 1971

Chasseuil - Ballot-Lena

 

[alorg]

Spark..

S2068

Porsche 911 Carrera Turbo 1976 Silver

 

 

 

 

Вот этот 911 очень интересный экземпляр. С одной стороны кузов 911 RSR 3.0 , но вся в надписях ТУРБО !!! Лично я затрудняюсь сходу сказать что это за аппарат.

[realman]

Вот этот 911 очень интересный экземпляр. С одной стороны кузов 911 RSR 3.0 , но вся в надписях ТУРБО !!! Лично я затрудняюсь сходу сказать что это за аппарат.

Нда..я тоже инфой о таком гибриде неросполагаю.. ;)

Может китайцы нашли фото с колхозным тюнингом, и подумали что это турбо?

Но как то странно, спарковцы редко фантазируют..

[Mr.Xaoc]

левая наклейка турбо,нехарактерная для порше...кучу сайтов перерыл - ничего подобного %)

[alorg]

Нда..я тоже инфой о таком гибриде неросполагаю.. ;)

Может китайцы нашли фото с колхозным тюнингом, и подумали что это турбо?

Но как то странно, спарковцы редко фантазируют..

 

Да не похоже. Кстати, Спарк вроде бы, еще ни разу не попадался на фантазийных моделях...

 

Да и сама машина своеобразная. Сам кузов от RSR ранних выпусков, позже пошли воздухозаборники на задних крыльях, здесь их нет. Сам спойлер тоже какой-то своеобразный- по форме он как на 3,0 л турбо, такой же ставился и на RSR, но на спойлере этом нет решетки второго воздухозаборника, расположенного по краю спойлера !!! ;)

Такого спойлера вы больше нигде не увидите, ни на серийной 911, ни на гоночной!

 

Рискну предположить, что это эксперементальная модель гоночного отделения Порше, связанная с выпуском в этом же году, нового гоночного Порше 934, который был призван заменить 911 RSR.

 

 

"..В 1976, после изменения правил,Porsche предложил Turbo RSR коммерчески доступный, конкурентоспособный и автомобиль GT. ГруппЫ 4 в версии под названием 934, был пригоден для GT Championship, который знаменует Производство автомобилей ДЛЯ чемпионате мира, а также национальных чемпионатах.." с сайта Порше АГ

[alorg]

911 RSR 3.0

[realman]

Всё может быть..

Кстате, при анонсе на своём сайте спарковцы ошиблись с годом, вот спёр фото с йбея, там на подставке год 1974..

 

 

Может поршовцы выпустили какую то пробную партию, или единичны прототип, типо на RSR поставив двигатель, которы потом ставили на 930ты...

[alorg]

Всё может быть..

Кстате, при анонсе на своём сайте спарковцы ошиблись с годом, вот спёр фото с йбея, там на подставке год 1974..

 

 

Может поршовцы выпустили какую то пробную партию, или единичны прототип, типо на RSR поставив двигатель, которы потом ставили на 930ты...

 

Очень даже похоже на на то. Получается, что в 1973 на RSR поставили новый атмосферник 3,0 л, вместо 2,8. И сама машина была с " утиным хвостом ".

 

http://www.porsche.com/germany/sportandeve...1carrerarsr3-0/

 

Затем начались работы по установке первого турбо 3,0 л на кузов RSR, т.к. в то время турбо-двигатели

несли огромные перспективы и Порше, первые, кто смог решить проблему управления давлением наддува

и впоследствии 10 лет собирали сливки с этого дела ;) а БМВ, к сожалению, не смог хотя и был пионером в продвижения Турбо техники.

 

Видимо, применение нового спойлера дало такой положительный результат, что его в дальнейшем применили на новых атмосферных 3,0 RSR и они стали иметь вид БЕЛОЙ, которую я выложил раннее.

Этот же спойлер применили на гражданской 930 турбо-машине.

 

Гоночный же вариант сильно "мутировал ", превратившись в 934 и далее 935 модели.

 

Таким образом, если мы правильно думаем, то это МОДЕЛЬКА машины, которой фирма Порше обязана

всеми своими успехами и достижениями !!!

Жаль только, что похоже, этого мы не прочтем ни в одной книге. Тогда получается, что для одной из краеугольных машин, не нашлось места в официальной истории Порше ;)

Edited September 5, 2010 by alorg

[realman]

Очень даже похоже на на то. Получается, что в 1973 на RSR поставили новый атмосферник 3,0 л, вместо 2,8. И сама машина была с " утиным хвостом ".

 

http://www.porsche.com/germany/sportandeve...1carrerarsr3-0/

 

Затем начались работы по установке первого турбо 3,0 л на кузов RSR, т.к. в то время турбо-двигатели

несли огромные перспективы и Порше, первые, кто смог решить проблему управления давлением наддува

и впоследствии 10 лет собирали сливки с этого дела :P а БМВ, к сожалению, не смог хотя и был пионером в продвижения Турбо техники.

 

Видимо, применение нового спойлера дало такой положительный результат, что его в дальнейшем применили на новых атмосферных 3,0 RSR и они стали иметь вид БЕЛОЙ, которую я выложил раннее.

Этот же спойлер применили на гражданской 930 турбо-машине.

 

Гоночный же вариант сильно "мутировал ", превратившись в 934 и далее 935 модели.

 

Таким образом, если мы правильно думаем, то это МОДЕЛЬКА машины, которой фирма Порше обязана

всеми своими успехами и достижениями !!!

Жаль только, что похоже, этого мы не прочтем ни в одной книге. Тогда получается, что для одной из краеугольных машин, не нашлось места в официальной истории Порше ;)

Вывод наверное один..-надо её брать ;)

Интересно, откуда спарковцый выкапывают таких "тёмных лошадок"? VIP пропуск в архивы?

[alorg]

Вот это МОДЕЛЬКА !!! ;)

 

http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=280515282764

[Neunelfer]

Кстати, Спарк вроде бы, еще ни разу не попадался на фантазийных моделях...

.......Да и сама машина своеобразная. ..........Рискну предположить, что это эксперементальная модель гоночного отделения Порше, .......

Может поршовцы выпустили какую то пробную партию, или единичныЙ прототип, типо на RSR поставив двигатель, которыЙ потом ставили на 930тыЙ...

 

Истина рядом.

Ключевая фраза: Paris Auto Show, 1973.

 

http://bowlsby.net/914/CanAm/zIAASep73911Turbo.jpg

 

http://forums.pelicanparts.com/uploads16/Turboproto1263835997.jpg

 

Фото и немного текста:

1. - 1973 Porsche 911 Turbo Prototype

2. - Pre-preduction prototype 930

Edited October 6, 2010 by Neunelfer

[alorg]

Большущее СПАСИБО ;)

[Usher]

Porsche 911 GT2 RS (997) (MINICHAMPS)

 

http://www.modelcarworld.biz/Artfotos/Art500x300/165/165255.jpg

[GM-ART]

Porsche 911 GT2 RS (997) (MINICHAMPS)

 

http://www.modelcarworld.biz/Artfotos/Art500x300/165/165255.jpg

Вот это новость, спасибо, Влад! ;)

[Usher]

Porsche 918 Spyder (Minichamps)

http://www.1zu87.com/modellautobilder/1zu43_Porsche_918_Spyder_liquid-met_Porsche_Minichamps_WAP0201910B_21218_02.JPG

http://www.1zu87.com/modellautobilder/1zu43_Porsche_918_Spyder_liquid-met_Porsche_Minichamps_WAP0201910B_21218_03.JPG

http://www.1zu87.com/modellautobilder/1zu43_Porsche_918_Spyder_liquid-met_Porsche_Minichamps_WAP0201910B_21218_05.JPG

http://www.1zu87.com/modellautobilder/1zu43_Porsche_918_Spyder_liquid-met_Porsche_Minichamps_WAP0201910B_21218_06.JPG

http://www.1zu87.com/modellautobilder/1zu43_Porsche_918_Spyder_liquid-met_Porsche_Minichamps_WAP0201910B_21218_07.JPG

[Maruhin]

Porsche 918 Spyder (Minichamps)

 

Ох, вот эту модель я ждал. Очень прототип нравится, очень!

[Usher]

Ох, вот эту модель я ждал. Очень прототип нравится, очень!

Мне тоже, я бы даже сделал исключение и купил, но исполнение мне не нравится ;)

[Maruhin]

Мне тоже, я бы даже сделал исключение и купил, но исполнение мне не нравится ;)

да, снято так, что все шероховатости видны, а зазоры сзади такие, что как будто задняя часть съемная. Тем не менее, не думаю, что её сделает еще кто-то из той же весовой категории...

[Usher]

да, снято так, что все шероховатости видны, а зазоры сзади такие, что как будто задняя часть съемная. Тем не менее, не думаю, что её сделает еще кто-то из той же весовой категории...

Да, согласен. Вообщем надо думать, сейчас денег не так уж и много, а хотел по теме много.