Перейти к публикации

Nepomuck

Aвтомобилист
  • Публикаций

    292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Nepomuck

  1. по поводу "отсебятины"... на моем первом Монстре (400-ка) стоял задний амморт Олинз с желтой пружиной, а на втором (900-ка) стоял Вилберс с красной пружиной.... А вообще Олинз ставит и черные и синие и белые.... так что тут уж в какую поставку что попало, то и ткнули :smile:

     

    по поводу кишечника твоего Монстра:

    post-1755-0-70179000-1402389359_thumb.jpgpost-1755-0-81751200-1402389420_thumb.jpg

     

    1. (красный) гидравлический шланг сцепления - идет на левую ручку руля к машинке

    2. (желтый) свечные провода - идут к левой (по ходу движения) стороне MAF (черная коробка с воздуханом и электрораспределителями), там на раме должна крепиться круглая катушечка, куда эти кишки и подключаются

    3. (синий) на 696-м Монстре эти магистрали идут иначе - у него чисто упрощенное охлаждение масла (спаренный виниловый шланг должен идти на ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ масляный радиатор, которого на твоей модели нет конструктивно, он ставится на более кубатурные моторы)см. п. 4, а тонкий провод от подножки - датчик, уходящий прямо в MAF - не дает тронуться с места, пока подножка не убрана

    4. (красный) масляные магистрали малокубатурника (одна вверх, две вперед по ходу движения) - все три должны сходиться в мааааленькую коробочку (на фото между желтым и фиолетовым кружочками) - теплообменник, при этом те магистрали, что выходят вперед, должны опоясать мотор и приходить с ЛЕВОЙ по ходу движения стороны - длинный круг обмена

    5. (желтый) тросики дросселя... тут всё понятно и так - на правый клипон оба

    6. (синий) провод датчика положения распредвала (такой же должен быть и на второй, передней голове, в том же месте), уходят в MAF

    7. (фиолетовый) - это блок подготовки топлива (не карб, это инжекторный мотор), из него должен идти топливный шланг в бак (кажись, их там два - глянь на модели мотора)

     

    Просмотрел немеряно фото этого монстра,вижу только жёлтую пружину.Таков скорее всего и есть, замысел завода.Остальное -тюнинг.

    И ещё,Вань извиняй если что, за непонятливость. Опять в замешательстве. Ты в п.3 пишешь про спаренные магистрали ,которых быть не должно в виду отсутствия радиатора.Но радиатор есть. И проложены они должны быть иначе. Потом в п.4 речь всё таки идёт о паре труб опоясывающих движок слева .

  2. если честно, мне страшно представить, что тебе в руки попадет модель Миничампс :laugh: :laugh: :laugh: .... это ж разрушится мироздание, зиждевшееся на нерушимости чампсовской точности :laugh:

     

     

    работа с дукасом интересная.... но мне кажется (личное мнение, не аксиома), что пружину на амморте можно было сделать желтой (по традиции) или красной.... но пока не увидишь модель в сборе, толком не поймешь, ибо каждый ваяет то, что он ВИДИТ и то, как ему нравится - на вкус и цвет все фломастеры разные :smile:

     

    Спасибо на добром слове! Миничампс всё откладываю.Другие есть. Но что точно -моделей Маестро 1:12 брать больше не буду,только 1:18.

    Насчёт дукати - правильно всё говоришь.и не кажется тебе. Она должна быть именно жёлтой. И отсебятина здесь неуместна.На фото до окраски пружина.Потом ,ещё немного укоротил аморт. А дальше вот что. Можете кидать в меня помидоры и повесить на позорный столб..Но то что за клеткой- я именно так и увидел.На фотках еле проглядывается , какая то мешанина из штанг, патрубков , коробочек и шлангов. Да на модели , особо и видно то ничего не будет .Но эта мешанина должна быть.

    Ну , найдёт если кто подробные фотки, богатого внутреннего мира этого монстра.То может и снесу своё творение к чертям и отстрою заново -правильно.

    post-9571-0-14533200-1402340330_thumb.jpg

    post-9571-0-66930400-1402340340_thumb.jpg

    • Upvote 2
  3. Красиво! :thumbsup: По ходу Илья из Нью Рэя ты пытаешся сделать Миничампс :biggrin: Что у тебя неплохо получается :thumbsup:

     

    Пластик очень плохо обрабатывается и металл бы помягче- сделал бы лучше.Жуткий пластик!Два лезвия сломал два сверла.

    Не знаю, как пока пальцы целы.

  4. Если не смотреть на Джо Бастианича (если кто не знает - известнейший ресторатор из Штатов с итальянскими корнями), а только на Монстра - как же он продуманно и, главное, красиво (с технической точки зрения) сделан. Особенно шедеврально - в этом цвете. Все-таки, могут итальянцы. Ой как могут!clap.gif

    post-6021-0-53775100-1401967382_thumb.jpgpost-6021-0-16453400-1401967393_thumb.jpg

     

     

    Это просто, праздник какой то! Цвет хитрый.Не просто сатин чёрный .А каое то секретное покрытие.

  5. толщина клетки на Монстре в оригинале 30мм, что соответствует 2,5 на модели в 12-м масштабе. еще бы что придумать с той частью перьев вилки, куда ось переднего колеса крепится....

    Извини,не понял немного про толщину клетки.В каком месте?

×
×
  • Создать...