lzlz

… После небольшой паузы ... завершающая на данный момент в коллекции модель SilverCloud «Серебряное Облако» … Прототип такого лимузина создавались на базе модели-донора Rolls-Royce Silver Cloud III, путём удлинения стандартного кузова специальной вставкой. Она устанавливается между передними и задними дверьми. Длина вставки может составлять от 1.27 до 4.19 метров. Могут быть конечно и исключения. Наиболее распространенные вставки длиной 60"(1,52 м) и 120"(3,05 м) дюймов… … На моделях третьей версии Silver Cloud, выпускавшихся впериод с 1962 по 1965 годы, впервые появились сдвоенные фары, получившие прозвище «Китайские глаза» (Chinese Eye) … … на фото модель Rolls-Royce Silver Cloud Limousine, 1962 год , АТС …

… Этот автомобиль на шасси Silver Cloud, вернее его кузов, получивший название «Station wagon» (грузопассажирская машина), разработан и изготовлен в 1959 году, в частной английской специализированной кузовной мастерской Harold Redford LTD совместно с компанией HJ Mulliner. В этом же году первая машина была представлена на автосалоне в Йорке, графства Северный Йоркшир, на севере Англии … …Таких машин было собрано всего четыре и предназначались они для покупателей американского континента. Они изначально имели леворульное управление. Автомобиль был оснащен рядным шестицилиндровым 4,9 литровым двигателем с 4-х ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что позволяло развивать ему скорость до 105 миль/час (168 км/час) … …В настоящее время сохранились лишь три экземпляра этих, необычных для марки Rolls-Royce … машин-универсалов … …На снимках модель автомобиля Rolls-Royce Silver Cloud Harold Radford SC Estate , 1959 год, Matrix … прототипы …

… Благодаря Владимиру и ссылке Григория, разобрался все же и со вторым автомобилем Джеймса Янга… Смутила вначале ссылка на модели мастерской FYP , где они имея разные кузова … имели одно и тоже шасси... ... Долго пришлось искать, но нашел информацию о втором автомобиле … сделан он был действительно на шасси LSJF112, но в 1959 году. Последнее время машина находилась в Лас-Вегасе в музее античных машин «The Auto Collections», расположенного в комплексе зданий отеля Императорский дворец (Imperial Palace). Экспозиция музея насчитывает около 300 уникальных старинных машин … … Однако, что автомобиль находится сегодня в нем – не уверен, так как (судя по информации) в этом музее все выставленные экспонаты доступны для покупки ... … Итак, фото оригинала второго автомобиля Rolls Royce Silver Cloud I (snLSJF112) James Young Sedanca Coupe,1959 года …, на нем действительно виден маскот под названием "Кризис" (Chpysis) … несколько снимков из музея Imperial Palace …

… Об этом «Серебряном Облаке чуть ранее начинали дискуссию с Владимиром (Maranello) в связи с одним из маскотов Рене Лалика с названием «Кризис» (Chpysis) … но об этом чуть позже… …Итак, оригинал представляемой модели является одним из двух автомобилей Silver Cloud I с кузовом изготовленным одним из старейших британских кузовных ателье James Young (Джеймса Янга). Как видите, уважаемые коллеги, автомобиль выполнен в изысканной манере. … Первым владельцем автомобиля, как и последовавшие за ним другие, были жителями различных штатов Америки. В 2000 году он был продан последнем владельцем в автомобильный музей Blackhawk города Данвилл, штата Калифорния. Примечательно, что автомобиль сохранился до наших дней почти в первозданном виде и всего лишь один раз был перекрашен... Но даже и это дает право назвать его сегодня одним из лучших и уникальных классических автомобилей Rolls-Royce … … Небольшое дополнение … уникален автомобиль не только штучным производством, но и различными своими интересными аксессуарами… один из которых, светящийся маскот, получивший название от маэстро Лалика - «Скорость» (Дух ветра), заменивший на капоте традиционный «Дух Восторга»… … На фото модель автомобиля Rolls Royce Silver Cloud I (snLSFE99) James Young Sedanca Coupe, 1958 год, АТС … оригинал … маскот «Скорость» (Spirit of the Wind - 1928 год) ...

...Очередная модель из той же серии, что и предыдущая ... седан Rolls-Royce Silver Cloud I Hooper Empress … ...Оригинал, близкий к этой модели (см. на снимках), является одним из 18 машин на которые были установлены кузова ателье Hooper&Co, выполненные в интереснейшем стиле …, который обычно называют «Императрица». Это была одна из последних конструкций кузовного дизайнера Осмонда Риверса … как линии «New Look» (новый взгляд, вид, облик)… … По итогам скрупулезной технической оценки состояния автомобиля, он прошел тщательное восстановление. Восстановлен серый кожаный салон с отделкой натуральным деревом. Автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками. Все приборы в исправном состоянии, в т.ч. и одометр (более проще ... счётчик), показывающий сегодняшний пробег автомобиля чуть более 60 тыс. км... … Итак, модель автомобиля Rolls-Royce Silver Cloud I Empress Saloon by Hooper, 1956 год, АТС … фото прототипа …

…На смену стандартного Silver Dawn (Серебряный Рассвет) (писал в п.225 - http://www.forum.mdi...__p__1161675687) ... в 1955 году пришла новая модель автомобиля, получившая название Silver Cloud (Серебряное Облако), выпуск которой продолжался вплоть до 1966 года. …Для автомобиля был разработан абсолютно новый цельнометаллический кузов. Совершенно новым стал дизайн автомобиля и сильно отличался от довоенных моделей. Принятым правилом для моделей Silver Cloud стала двухцветная окраска кузова, подчеркивающая плавные изгибы и линии кузова. Салон традиционно имел отделку из натуральной кожи и самых ценных пород дерева - ореха, красного дерева и палисандра. Особое внимание было уделено отдельным мелочам в салоне,подчеркивающим особую атмосферу роскоши и комфорта. …Сегодня вашему вниманию, уважаемые коллеги, предлагаю модель Silver Cloud первой серии, выпускавшаяся в период с 1955 по 1959 год. Общее количество этих машин составило 2359 единиц, из которых 121 были собраны с заказными кузовами от известных ателье... Среди них были седаны от JamesYoung и 38 купе с откидным верхом от кузовного ателье Mulliner. Кроме того, из общего количества машин - 122 автомобиля были собраны на удлиненной базе… …Итак, модель автомобиля Rolls-Royce Silver Cloud I , 1955 год, ATC … прототипы ...

…Это последняя (на сегодняшний день) модель Phantom IV в коллекции. Правда в пути еще две купленные недавно на eBay модели из этого модельного ряда … лимузин (1950 г.в.) принадлежавший Её Королевскому Высочеству Принцессе Елизавете и еще один автомобиль (1956 г.в.) шаха Ирана – Махаммеда Резе Пехлеви … …Теперь о сегодняшней модели … уникальный автомобиль, собранный на шасси 4AF20, является единственным среди восемнадцати PhantomIV … с кузовом Sedanca de Ville (с открытым верхом над передними сидениями). Кузов построен известной британской кузовной фирмой Hooper&Ko. … Заказчиком автомобиля был Сэр Султан Мухаммад Шаха Ага Хана III (1877-1957). В мае 1952 года автомобиль был передан владельцу, причем в договоре с компанией Rolls-Royce был оговорен пункт,по которому владелец не может продавать его кому-либо (об этом писал в самом начале об этих автомобилях). Однако, после смерти Ага Хана III, его вдова в 1961 году продает автомобиль отелю Mayfair-Lennox (Миссури, США). Это роскошное транспортное средство использовалось там для перевозки гостей из аэропорта в отель. Уже в 1962 году, как не удобное (думаю в отношении количества перевозимых пассажиров) автомобиль был вновь перепродан. Позже он был перекрашен из темно-зеленого (первоначального) в светло-зеленый, а затем полностью в красный. Не измененным и не тронутым временем остался лишь салон… … Вот вроде бы и все, если коротко ... Последнее упоминание об автомобиле было в 2011 году, когда он выставлялся в Пеббл-Бич, штата Калифорния, на аукционе проводимым Gooding&Ко с предложенной ценой в $ 700 000 долларов.Однако в результате торгов автомобиль так и остался не проданным… … В завершении, модель лимузина … Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF20) Hooper, 1952 год , АТС … первый владелец - Ага Хана III, …редкие старые снимки оригинала, … автомобиль на аукционе 2011 года…

Все правильно, Олег!

… Увы, Владимир, не могу не согласиться с этими недочетами у модели (при такой её цене!!!) . Кроме перечисленных Вами могу добавить, не соответствие и цвета салона модели с оригиналом. Он был белый. Сине-голубым он стал уже позже, на шасси Phantom III … Отсутствует герб на боковых дверях автомобиля … и еще некоторые мелочи … , но не будем о грустном… … Все это было основной причиной того, что почти год не решался её приобрести. Но все же – купил. Иного варианта наших уважаемых производителей моделей – пока не видел...

Большое спасибо, Григорий! Ведь без обсуждения... , а это самое главное, ... не было бы и темы... ... Очередной вечер и новая представляемая модель Phantom IV… … Первый из двух Phantom IV, которые приобрел у компании Rolls-Royce шах Ирана – Мохаммад Реза Пехлеви. Кроме того, это один из трех вообще построенных кабриолетов Phantom IV. Конкретный автомобиль был собран на шасси 4AF6 в кузовном ателье H.J.Mulliner и 3 декабря 1951 года был доставлен заказчику… … По существующей информации, автомобиль был приобретен после женитьбы шаха на Сорайе Эсфандияри-Бахтияри, и не исключается то, что покупка была сделана именно для нее. Сорайе была второй женой шаха. Однако этот союз просуществовал всего лишь семь лет, после чего шах Пехлеви в апреле 1958 года официально развелся с Сорайе, хотя по прежнему её любил … причиной развода стало отсутствие наследника у шаха … … А вот здесь, начиная с 1959 года, начинается самое интересное … Первая, несколько печальная и красивая версия продолжения истории автомобиля … именно развод шаха с Сорайе Эсфандияри, стал поводом того, что автомобиль в 1959 году был разобран, а шасси уничтожено. Есть и другая версия - более банальная … шасси машины не выдержало условий «суровой» эксплуатации в Иране. Автомобиль был возвращен компании Rolls-Royce, где шасси и было уничтожено, а кузов кабриолета был переставлен на шасси одного из Phantom III … … Известно также, что в 1982 году, автомобиль на новом шасси был отправлен в США. В 2000 году он еще попадал в объективы фотоаппаратов любителей классики, после чего неожиданно исчез … О сегодняшнем местонахождении автомобиля (как понял из источников в интернете) не известно … ... Хотя, не удивлюсь, если Владимир, предоставит иную информацию … Будет очень интересно... … Итак, на фото Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF6) H.J.Mulliner, 1951 год, ABC-Brianza … архивные снимки с участием прототипа …свадебный снимок - Мохаммад Реза Пехлеви и Сорайе … в конце, по всей вероятности, и есть последние снимки автомобиля на американском континенте …

Спасибо, Владимир, в очередной раз за интересное дополнение в теме. Честно, может быть повторюсь, но я очень рад и благодарен за активное участие в теме, а самое главное тому, что идем, Владимир, мы оба в верном направлении.... Тому и оценка коллег, например последняя Сергея ....

... Кстати цвет кузова оригинальный ... такой он был изначально - черный ...

… Завершен показ имеющихся в настоящее время в коллекции моделей Silver Ghost … … Сегодня начну показ модельного ряда очередного Фантома - Phantom IV… Это первый автомобиль представительского класса, выпущенный компанией Rolls-Royce в ограниченном количестве и ставшего легендарным благодаря своей роскоши и уникальности. …Всего 18 шасси этой модели, самой редкой за всю историю компании, было выпущено с 1950 по 1956 год. Но дело не только в количестве. До сих пор Phantom IV остается единственным Rolls-Royce с рядным 8-ми цилиндровым двигателем. Главная же особенность автомобиля заключалась и в том, что поставлялся он исключительно монархам, представителям правящих династий и главам государств. Цена при этом разглашению не подлежала. Одним из условий поставки был запрет на последующую перепродажу машин. Владельца обязывали вернуть машину на завод – в случае, когда надобность в ней отпадет... и неважно, сколько лет спустя. Необходимо отметить, что последнее условие в силу различных обстоятельств не всегда выполнялось. Но об этом, чуть позже… … Сегодня вашему вниманию коллеги, предлагаю первую в коллекции модель этих машин (немного не во временной последовательности) … модель одного из автомобилей генерала Франко – пятиместный Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF14) Limousine H.J. Mulliner, 1952 год, АТС … фото прототипа …. снимок всех 18-ти выпущенных Phantom IV … Краткая информация и интересные факты : Первый Phantom IV был построен в 1950 году с кузовом пикап, став своеобразным прототипом для первого королевского лимузина. Этот автомобиль, до момента его списания в 1963 году, оставался в собственности компании Rolls-Royce и использовался для хозяйственных нужд … на перевозке небольших грузов по территории завода и вне его … Из всех поставленных клиентам автомобилей Phantom IV не было и двух одинаковых. Кузова автомобилей были созданы в кузовных ателье H.J.Mulliner (9 кузовов) и Hooper (7 кузовов). Это были лимузины, седаны, ландо, 2-х и 4-дверные кабриолеты … Только одно шасси получило кузов иностранного производства … от ателье Franay... После окончания выпуска автомобилей Phantom IV, в Англии их осталось шесть экземпляров , включая пикап и две машины из королевского гаража. По три машины ушли испанскому диктатору Франко и эмиру Кувейта, по два автомобиля были отправлены в Иран и Ирак. По-разному сложились судьбы машин, однако шестнадцать из них благодаря тщательному уходу и своевременному обслуживанию до настоящего времени находятся у первоначальных владельцев или у их наследников.

Спасибо, Григорий, за ссылку!

… С тем, что маскот «Кризис» был установлен намного позже, на 100% соглашусь, Владимир. Ведь она (фигурка) была изготовлена еще в 1931 году, если не ошибаюсь. И как правило многие владельцы покупали и устанавливали маскоты намного позже приобретения самой машины…В основном думаю для «куража»… хотя маскоты считались талисманами удачи. … Насчет показанной модели Sedanca и маскота на ней, ... все же думаю это фантазия изготовителя модели … Модель этого автомобиля есть у меня в коллекции (чуть позже покажу) . Это Silver Cloud I, 1958 года, с кузовом Sedanca от Джеймса Янга. Там капотный маскот иной … с названием «Скорость» … См. снимок. Причем этот маскот выполнен с подсветкой…

... Спасибо за дополнение, Владимир! ... Фильм с Джейн Фонда и Аленом Делоном назывался «Joy House» («Домашние радости» -вроде бы так переводился)… Есть их совместный снимок из фильма. ... То, что Рене Лалик делал капотные маскоты из стекла … знал, но насчет мелкосерийного их тиражирования нигде не читал. Об этом конкретном маскоте с названием Кризис (Chpysis)… нигде это точно. Но как бы там не было... все же прекрасная работа мастера - эта фигурка ...

… Сегодня завершающий, на данный момент, в коллекции SilverWraith … … Автомобиль был изготовлен под заказ в кузовном ателье Hooper&Co.Заказчиком был известный владелец нефтяных месторождений на Ближнем Востоке, миллиардер, армянин по рождению, выпускник Кеймбриджа - Нубар Гюльбенкян (Nubar Gulbenkian)… … Уникальный по своему исполнению автомобиль с прозрачным плексигласовым верхом, обтянутым кожей и отделанный деревянными панелями салоном, был предназначен для использования Гюльбенкяном во время отдыха на Лазурном берегу… Как пишут современники Гюльбенкяна, внешний вид автомобиля, в полной мере отражал неординарный и экстравагантный характер самого заказчика, изменившего стандартный подход и предложения кузовной компании Hooper&Co … … В 1964 году автомобиль был продан одной из кинокомпаний. В 1968 году его приобретает владелец танцевального зала в Ницце, при этом перекрашивает кузов в ярко-желтый цвет и последующие годы хранит автомобиль в своем подземном гараже. … В конце 90-х автомобиль переходит к новому владельцу. После этого, длительная реставрация, в результате которой в 2007 году этот уникальный и обновленный экземпляр Призрака вновь предстает перед любителями старинных авто … … Как то вот так, вкратце… … На фото, модель Rolls-Royce Silver Wraith Hooper&Co, 1956 год , AТC … оригинал … уникальный и единственный маскот, установленный только на этом автомобиле…

… После небольшого перерыва, решил все же, немного отойти от временной последовательности показа моделей и завершить показ моделей «Серебряного Призрака» (Silver Wraith) в коллекции. Очередная модель относится к послевоенному периоду выпуска машин компанией Rolls-Royce , а именно 1947-1959 году … Представляемый лимузин Призрака «одет» в кузов от известного изготовителя …кузовного ателье Park Ward… … Итак, модель лимузина Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Saloon, 1952 год, True Scale Miniatures … прототипы …

… модели «Призраков» в коллекции до этого временного периода ... пока закончились... Но остались еще не показанными два Призрака более позднего периода. Об этом чуть позже, а сейчас в продолжении показа линейки Rolls-Royce , в хронологической временной последовательности - следующая модель ... … Представляемая модель автомобиля создавалась изначально, как экспортный вариант, и впервые была показана компанией в 1949 году… Автомобиль получил очередное «серебряное» название … Silver Dawn (Серебряный Рассвет). До 1953 года, пока не было снято ограничение, автомобиль продавался только за пределами Великобритании, имел левостороннее управление с рычагом переключения передач на рулевой колонке. Производство было прекращено в 1955 году, а общий выпуск машин составил 761 экземпляр… …Итак, модель Rolls-Royce Silver Dawn, 1951 год, АТС … прототипы …

Слов нет... Мои поздравления, Михаил!!!

…Очередная модель Серебряного Призрака … на шасси WGC48... ... Заказчиком этого единственного и по-своему уникального экземпляра двухместного спортивного родстера, построенного кузовной компанией H.J. Mulliner, была некая Сибил Родос из старинного поместья Торпи-Андервуд-Холл (Thorpe Underwood Hall), графства Йоркшир в Великобритании… …Цвет кузова оригинала автомобиля – черный (см. снимки). Однако в свое время, приобрел эту модель в этом ярко-красном цвете, чтобы немного разнообразить сложившийся однородно темный фон кузовов линейки моделей Rolls-Royce в коллекции… …Итак, на фото модель Rolls-Royce Silver Wraith Roadster (snWGC48), 1950 год, АТС … снимки оригинала …

…Следующая модель Silver Wraith … представлена спортивным седаном, построенном в 1949 году британской кузовной фирмой Park Ward , с 1939 года ставшей дочерним предприятием Rolls-Royce по выпуску кузовов ... … На фото, модель Rolls-Royce Silver Wraith Sports Saloon Park Ward, 1949 год, ABC-Brianza … прототип …

Спасибо! В отношении фирменного знака... это Григорий, фрагмент рисунка одного из редких автомобилей, выпускавшегося на территории Чехословакии в 1922 - 1935 годах компанией Wichterle&Kovářík, под названием Wikov … Чем-то рисунок мне приглянулся вот и использовал его для своей идеограммы, а проще ... личного логотипа … Спасибо, Сергей! Все же думаю это не принудительная вентиляция… Почему?!…на снимках оригинала не видно ни одной внутренней или внешней вентиляционной решетки или отверстия (см. на фото http://www.forum.mdi...__p__1161672927). А вот идея увеличения внутрисалонной высоты … может быть. Нужно не забывать, с какими головными уборами ходили джентльмены и особенно дамы в те времена …Немного об этом писал в п.46, стр.3 ... о лондонском такси... Спасибо Вам всем, коллеги, за постоянство к теме и участие в ней !

… После небольшого перерыва… очередной Silver Wraith … … не смотря на известность марки Rolls-Royce, все же мало было желающих приобрести послевоенный Silver Wraith из-за его низких технических показателей. Так, из-за тяжелого собственного веса и маленькой мощности двигателя, максимальная скорость машины редко превышала 145 км/час, а разгон с места до 129 км/час. занимал около 20 секунд. Эти машины в основном приобретали те, кто хотел продемонстрировать свое богатство или подчеркнуть свое высокое социальное положение. Однако, благодаря прочной конструкции машин, до наших дней сохранилось большинство построенных этих интересных автомобилей… … Представляемый Silver Wraith, является одним из шести автомобилей с откидным верхом, построенных кузовной фирмой Franay.Уникальность этой машины, построенной на шасси LWAB63, заключается в том, что это был первый автомобиль в этой линейке машин , среди которых не было ни одного одинакового ... … Итак, модель Rolls Royce Silver Wraith (snLWAB63) Drophead Coupe Franay, 1948 год, Ilario …оригинал автомобиля…

…Следующий Silver Wraith (Серебряное Приведение) с номером шасси WTA45, был изготовлен по заказу сэра Джона Галлии из Лондона в 1947 году… Интересно, что владелец первоначально хотел установить на нем кузов в лондонском кузовном ателье Freestone&Webb. Именно это ателье, образованное в 1923 году, выполняло в основном заказы по изготовлению кузовов для автомобилей Rolls-Royce и Bentley… В последний момент сэр Джон Галлии передумал и шасси было отправлено в парижское кузовное ателье Якова Савчика (Saoutchik), где и был создан уникальный и престижный экземпляр автомобиля с кузовом sedanca coupe, или просто sedanca … Уже через год, в 1948 году, в Монте-Карло автомобиль получает первый свой приз на автошоу … …На этом можно было бы и завершить историю этого автомобиля. Но есть и интересное завершение этой истории. В 2008 году автомобиль в разобранном состоянии и после неудачных 25-ти летних попыток его восстановления, был обнаружен в одной калифорнийской семье …Автомобиль был приобретен и реставрирован компанией Vantage Motorworks из Майами. В 2010 году автомобиль вновь, после долгих лет, дебютировал на автошоу - Pebble Beach Concours d'Elegance, где получил очередной свой трофей... …Итак, модель Rolls-Royce Silver Wraith (WTA45) Sedanca Coupé Saoutchik, 1947 год, Ilario … прототип …