mercedes-maniak

Предлагаю свой способ ремонта колес у моделей фирмы Sablon. Счастливые обладатели этих моделей знают, что у всех моделей этой фирмы диски колес вступают в химическую реакцию с шинами и плавятся. Модели выпускались в 1968 г. и на настоящий момент практически невозможно найти модели с целыми оригинальными дисками. Они либо окончательно потеряли форму, либо заменены на что-нибудь подходящее по размеру. Я заменил только обод колеса на алюминиевый, оставив оригинальные шину и середину диска, которая не пострадала. Диски колес выточили на заводе "Волна" в Санкт-Петербурге из дюралюминия. Старые колеса просто аккуратно стягиваются с осей, для этого модель разбирать не нужно. На первом фото видно старое колесо с расплавленным диском прислонено к заднему крылу. Правое переднее колесо с уже новым алюминиевым диском. К правой передней дверце прислонен алюминиевый обод колеса с одетой шиной, чуть левее - оригинальная серединка диска, со срезанной расплавленной бахромой, и обточенная по кругу надфилем. На втором фото видно, как от старого диска отделяются остатки старого расплавленного обода (в оригинале он тоже был составным). Снутри алюминиевый обод окрашивается в черный цвет. Прилагается также чертеж диска в pdf (у меня почему-то при переводе в pdf исчезают символы диаметра перед цифрами).Колесо для Sablon.pdf

Не мешает иногда разбавить пафос, который обычно сопутствует обсуждению немецких моделей. И еще, коллеги, я также буду очень признателен увидеть комментарии насчет ценности этой модели (Mira - Mercedes-Benz 450 SEL). Имеется ввиду не оценка в каких-либо деньгах, я не планирую ее продавать, а ценность с точки зрения ее редкости. можно ли сделать вывод о том, что модель редкая, если ее изображения трудно найти в сети, или она просто никому не нужна, поэтому ее никто не фотографирует?

Я, к сожалению, пока не обладаю Мерседесом 350 SE Schuco, и не могу сравнить, но кажется, SE должен быть короче, чем SEL. У сцуко также передние фары сделаны раздельно с поворотниками, а задние фонари раздельно друг от друга (у миры они отлиты одной деталью), однако это вероятно не столь существенные отличия.

Мне не удалось найти в галерее это фото. Может его могут видеть не все? Хотелось бы задать пару вопросов автору. Как я понял, лучи у звезды не прорезаны, а изображение звезды нанесено только с передней стороны диска? Какой диаметр у диска? на фото звезда кажется непропорционально маленькой, хотя на такой маленькой картинке трудно что-либо разглядеть, и какова толщина? Передние поворотники покрашены самостоятельно или они были оранжевыми у более ранних моделей? У моей также отсутствуют горизонтальные полосы на боках.

Уважаемые коллекционеры, кто-нибудь видел, как выглядела звездочка на радиаторе этого Мерседеса 450 SEL? Может кто-то располагает фотографиями? Мне пока не удалось найти изображения этой модели в сети. Хочу попытаться восстановить потерянную звезду.