OLAST

ну Атлантик - конечно я б тоже не отказался бы приобрести,вообще бугатти хочется всех ;)

мне тут подвернулся каталожик маленький каяшки 2009 - так я так полистал - а в масштабе 1:43 - то выбор то послаще:) скайлайнов там тебе и fuji pace car есть и test car... может 43 собирать? - шутка :D

ну понятие ничего особенного - это субьективно,я то сравнивал АА с АА,сделает кто то шведа тогда и можно сравнивать,а далеко до этого - до чего? я АА с ехотой с СМС и не сравнивал,разные "весовые категории" тот же маркетинг(тобишь выбор моделей) разный... ажиотаж - ястно дело поднятый а с чего его не поднимать если конкурентов нет,а народ хочет,эта с выставки вообще приехала - там и засветилась вот и цена,а когда поток появится конечно все на свои места встанет...

10. колесные диски здесь конечно красота чего не хватало АА, соотношение резины и диска - у каяшки как будто размер шин побольше поставили,но это ее не портит она как то "посуровее" выглядит,но конечно и цвет сыграл свою роль,проработка тормозных супортов хороша,а вот тормозные диски у АА реалистичнее... Ну что сказать 4 крепкая такая незгибаемая,машинка получилась в стиле каяшо,не очень "чистый" отлив стекол(углы),подгонка деталей,покраска - у АА лучше,но так как такой разновидности внешней цветовой гаммы у АА нет, каяшо останется у меня... и все таки я хочу АА в красном,а может кто-нибудь еще выпустит R35... все сказанное имхо:)

6. днище ну там собственно опять моднозакрыто практически все,кусок выхлопной трубы ну немного светлее блестит(желтеет:)) чем АА... 7.прорисовка и исполнение фар,повторителей похуже чем у АА. линии подогрева стекол - отличные,прямы,где надо изгибаются:) 8. есть крутой девайс:)(наверно из этого цена подороже чем АА)...таблички под номер с надписью NISSAN - двух! видов,маленький американская версия и большая - европейская,я решил поддержать европу и поставил большие :D 9. багажник,багажник как багажник,и волосинки одна к одной и петли емае...в общем с четырьмя стойками АА не сравнить...

вот одна из недавних приобретений модель которую хотел купить из-за некоторых ньансов которых не было на АА-ой версии. NISSAN GT-R (R35) Premium Edition. Left Hand Drive version. by KYOSHO. черный конечно есть черный,тут слов нет,блин прям костноязычие какое-то наступило не знаю что и сказать в общем модель интересная.:),но по своему наверно по-каяшевски.. в общем по пунктам: 1. салон деталировка и исполнение вполне,но все в черном на гт-машинке можно было бы и вставки типа красной "кожи" сделать.. 2. моторный отсек в принципе вполне,т.с. по современному,ну что можно показать из мотора зашитого в "броню",проводков мы уже не увидим:),как всегда у коешки все стикера блямбачки предупреждения куда что долить-непролить:) на месте (уже подумываю лупу купить:) ).. 3. двери тоже вполне(млин слово задолбало,но подсознательно сравниваю с АА моделью) но аутоартовская лучше чуть-чуть прорисовка и вот цветовая палитра как то интереснее смотрится( еклмнэ - сопли жевать начинаю,завязываю)... 4. петли капота - вроде как что то попытались сделать как в "натуре" но...в общем слава богу что не простые петли.зато под капотом прокладка светло-серого цвета с тисненой надписью,как всегда с табличками все в порядке:) полном,только читай. 5. кузов прорисовка фальш линий как всегда у каяшки и...слабее чем у АА,форточки треугольники за дверью чуть выпирает как будто недотолкнули(и при этом недоклеили),передние фары также,при чем опять проработка слабее чем у АА,там версия была праврулька для японии - может в этом дело?:) шутка...

да черт его знает чем отличается,я в профислэнге не силен, но все обсмотрел,деталировка, моторный отсек все класс, а механизм открывания дверей вообще супер и сравнить то не с чем. ястное дело что в современных обмылках при всем желании не увидишь деталировки того двигателя как на старых машинах,обычно все кожухами закрыто, ну тут уж время... посмотрим как современные авто, гранды дикаст потока будут делать ;) вот жду роллс от ехото...

:D ,я тоже мог бы ее купить и за бОльшие деньги которые экземпляр на фото стоит,но не хочу, и куплю,только надо подождать,и пока ее нет у меня это моя желанная мечта,правда постепенно превращающаяся в реальность, и облазив ее - я понял это не простой АА:)...имхо... И еще я покупаю в коллекцию только те машинки которые мне интересны и нравятся,а просто так иметь потому что у других есть - это не моё.

на С-класс что-то диски не очень поставили,лучше бы вот такие :P

кроме тебя о твоих возможностях никто не знает,да в общем и не должен знать, а вот когда ты уже купил и она ТВОЯ и у тебя дома - вот это исполнение мечты.

хэнд мэйд альфа спайдер ценник - 770$, я понял - что я ничего не понял в хэнд мэйде и его ценовой политике, она не стоит этих денег,мне не понравилась исполнение.

:D я знаю, когда она твоя тогда это не мечта,логично? ;)

и этого "китайца" раскраска интересная,и старичков вот таких ;)

видел твою мечту ;)

хорош сабака ;) хотя нет это ж не сабакА,ягуар :D

симпотяга ,а качество исполнение как?

так х6 не нов,у многих есть,как со временем сложится,а то затыка :o ...

так она уже давно у меня есть,я обзор в фотографиях делал,сейчас вот уже на скайлайн готов каяшкин. ;)

отличная модель

немножко пополнился ,конечно с кожанным салонам - супер айс,все таки АА работает

точно у моей тоже 4штуки:)

что значит качественные?),а если не очень,но свои?

ладно резиновые,так они какие то маленькие что в них там можно увидеть,шут его знает,может таков раллийный стандарт :o ты не путаешь,вроде пять антенн...завтра опять посчитаю:)

жалко что двери не все открываемые,но такая куча антенн,как будто шкодовцы самые продвинутые:)

путем хорошего обмена,обзавелся вот такой красотой ауди А8 и фольксваген фаэтон уже у меня есть(пойдут на обмен или продажу),а вот айдт кваттро и фольксваген тью битл DUNE - это хорошие новинки в моей коллекции ...и главное т.с.:) не отходя от кассы,приехали поменялись и разъехались и все довольны.